Bewertung meins 4ers beim Händler... Scherz?
Ich weiß nicht, ob ich lachen oder jemanden erschlagen soll...
War heute beim Händler, um den Wert des Wagen eruieren zu lassen, um dann eventuell einen G5 Rabbit zu kaufen....
Bewertung des 4ers: 6.213,-€ als HändlerVERkaufspreis. Einkaufspreis: 4.824,-
Das ist noch der entspannende Teil des Witzes... ich sag wohl lieber nicht, wieviel vor 16 Monaten für das Auto gelöhnt wurde und was investiert wurde...
Jetzt hab ich die Bewertung vor mir liegen, also die Dinge, die von dem oben ermittelten Preis noch abgezogen werden.
Hab das grad zusammengerechnet... Ergebnis: 6.570€, die er mir ankreidet.... hallo? Nochmal nachrechnen... das macht dann ja... 357,- respektive 1.746,-€ die ich dem Händler geben müsste, damit er mir das Auto abnimmt.
Ich nenne jetzt keine Namen, aber DER Laden hat ja wohl nicht ganz den Anschluss gefunden...
Kein Problem damit, wenn solche Sachen wie Bremsklötze aufgelistet werden, aber ein Schaltsack um 80€ (der jetzige ist NICHT abgewetzt!), bei 3 (WINTER-!!!)Alufelgen wird bemängelt, dass sich der Klarlack löst ---> 350€ Abzug! (Die 4 Felgen wurden übrigens um 200€ gekauft...)
Die Batterie, die tadellos funktioniert wird wegen des Alters (4 Jahre) einfach mal mit 110€ gelistet. Achsmanschette wechseln (150,-!) + Achsvermessung um 165,-
Alleine die optischen Retuschen kommen auf 3.600,-€ ... ich weiß echt nicht mehr wohin vor lauter Lachen!
Damit scheidet die Inzahlungnahme durch den Händler eindeutig aus, wie auch der Händler selbst ausscheidet.
Ach ja, ein paar Daten: EZ 2/2001, 130tkm auf der Karosse, 100tkm auf dem Motor; Getriebe neu, Kupplung neu.
1.4L 75PS 5 Türer
Klima, ESP, ASR, ABS, x Airbags (4 oder 6), Spiegel elektrisch, 4x eFH, Fahrer und Beifahrersitz Höhenverstellbar,
8 fach Alu usw usw....
38 Antworten
Als ich damals einen Passat 3B Variant TDI gekauft habe und meinen Renault Laguna (ja, sowas habe ich mal gefahren...) in Zahlung gegeben habe, hat mir der Händler für den Wagen 2500 Euro gegeben. Dieser war 7 Jahre alt und hatte 150000 km runter, war aber top gepflegt und hatte ein nagelneues Getriebe. Wenn ich das eher gewusst hätte, würde ich mich über das gesparte Geld fürs Getriebe jetzt noch freuen...
Auch wennde gleich ganz sauer bist, den Vorteil den du als Kunde beim GIV hast weil es einfach zu viele Angebote gibt der schlägt sich als Verkäufer genau ins Gegenteil um.
Wenn der Händler noch was dran verdienen will dann musser dat Ding einfach günstig ankaufen und da es sicher meiner Meinung nach um einen Golf von der Stange handelt den du an jeder Ecke finden kannst, wenn nicht sogar was besseres will er dir sicherlich einen besseren Preis machen, da er den sonnst überhaupt nicht mehr los wird, vor allem mit den Kilometern.
Wennde was wertstabiles haben willst was du auch gut wieder verkaufen kannst musst du schon was besonderes bieten und nix von der Stange.
Was die Abzüge betrifft, dazu will ich mir keine Meinung bilden, klingt jedoch nach deiner Beschreibung sehr übel.
Letztendlich muss der Händler abwägen ob er dir doch viel für ein Auto bietet nur damit er einen anderen verkauft, oder nicht. Dieser will es anscheinend nicht.
Meine Meinung Werteinschätzung voll ok, die Abzüge sind ein anderes Thema.
Zitat:
Original geschrieben von Stranger2k1
(neues Getriebe, neue Kupplung, 8fach Alu usw)
Ob das Getriebe und die Kupplung neu sind, ist dabei absolut irrelevant, das einzige was du veranschlagen kannst, sind die Alus, mehr aber nicht! Hört sich jetzt zwar gemein an, aber jeder Cent der ins Auto fliesst, kommt im normalfall nicht mehr zurück...
Zitat:
Original geschrieben von MrMoretti
Auch wennde gleich ganz sauer bist, den Vorteil den du als Kunde beim GIV hast weil es einfach zu viele Angebote gibt der schlägt sich als Verkäufer genau ins Gegenteil um.
Wenn der Händler noch was dran verdienen will dann musser dat Ding einfach günstig ankaufen und da es sicher meiner Meinung nach um einen Golf von der Stange handelt den du an jeder Ecke finden kannst, wenn nicht sogar was besseres will er dir sicherlich einen besseren Preis machen, da er den sonnst überhaupt nicht mehr los wird, vor allem mit den Kilometern.
Wennde was wertstabiles haben willst was du auch gut wieder verkaufen kannst musst du schon was besonderes bieten und nix von der Stange.
Was die Abzüge betrifft, dazu will ich mir keine Meinung bilden, klingt jedoch nach deiner Beschreibung sehr übel.
Letztendlich muss der Händler abwägen ob er dir doch viel für ein Auto bietet nur damit er einen anderen verkauft, oder nicht. Dieser will es anscheinend nicht.
Nein, ich bin keineswegs sauer...
Für unsere Verhältnisse ist der Golf GUT ausgestattet. ESP, ASR, Klima, 4x eFH, el Spiegel, das starke Soundsystem 😉,
Ich kenne zur genüge Gölfe, die ein Stück schlechter ausgestattet sind und v.a. auch optisch schlechter dastehen. Nunja, das ist aber wohl subjektiv.
Mit den KM hast du natürlich recht, da hat er viel zuviel.
Ich könnte fast WETTEN, dass der Händler den Wagen um mindestens 7-7.500 rausstellen würde, aber gut.
Hier ein Bild, hab grad kein besseres zur Hand:
http://www.xin.at/stranger/stranger/storm1.jpg
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Wennde ein wenig Ausdauer hast würd ich versuchen den privat zu verkaufen oder du findest einen Händler der unbedingt einen neuen lowerden will und dir deshalb mehr als nötig bietet.
Wie schaut es überhaupt beim Neuwagen aus, ist er da auch so unflexibel? Eventuell kannste da den preis wieder wett machen?
Naja, nach 16 Monaten vobn 10.000 Euro auf 4.800 EK geht doch noch.... sind 5.200 Euro Verlust!
Bei mir sind es von 08/04 bis heute 7.980 Euro Verlust..... also 1 Monat weniger, aber fast 3.000 Euro mehr 😁
MfG Timo
Meiner war vor gut einem Jahr noch ca. 17200€ wert, nun gut ein Jahr und 37.000km weiter (nun ca. 101.000) möcht ich garnicht wissen was der nun noch wert ist in Anbetracht der ganzen gebrauchten kann ich wahrscheinlich noch froh sein wenn ich noch 9-10k bekomme, wahrscheinlich noch weniger wegen dem nicht mehr originalen Zustand und da ist quasi alles neu dran (Zahnriemen, Bremsen (Scheiben/Beläge), Achsmanchette, Turbo, 8 Reifen mit ca. 7mm Profil, alle Inspekt. mit Checkheft) das iat aber leider alles Geld was man reinsteckt aber beim Verkauf kaum angerechnet wird, das tut verdammt weh iss aber so.
Huhu
wieso willst den Golf denn verkaufen, wenn du vorher so viel Geld ins Getriebe gesteckt hast? Das hätte ich mir vorher überlegt, wenn ich eh nen Golf 5 haben wollte.
MfG
Alex
Als erstes musst Du mal die prollige ATU-Antenne gegen die Originale ersetzen. Das macht gleich einen seriöseren Eindruck und verdrängt das "Heizer-Image" 😉
Zitat:
Original geschrieben von sierra9999
Als erstes musst Du mal die prollige ATU-Antenne gegen die Originale ersetzen. Das macht gleich einen seriöseren Eindruck und verdrängt das "Heizer-Image" 😉
heizen??? mit nem 1,4er??? 😕
Zitat:
Original geschrieben von herr b
heizen??? mit nem 1,4er??? 😕
Bald kann man das - mit einem Golf V GT. 😉
ich bekomme für meinen 1.9tdi pd 115ps noch 5.400eur mit einer laufleistung von 172000km. ist das gut???
Zitat:
Ich könnte fast WETTEN, dass der Händler den Wagen um mindestens 7-7.500 rausstellen würde, aber gut.
Das wird sicherlich so sein. War bei meinem alten 3er Golf auch so. Hab den damals (04.2004) für 5500 € gekauft. Als ich den im März 2005 wieder verkaufte habe ich 3900 € vom Händler bekommen und er hat ihn für 5900 € auf den Hof gestellt. Dazu muss man sagen das der Zahnriemen fällig war. Kurze Zeit später war er verkauft.
Zitat:
Naja, nach 16 Monaten vobn 10.000 Euro auf 4.800 EK geht doch noch.... sind 5.200 Euro Verlust!
Krasser Verlust. Habe bei mir auch schon nachgerechnet. Wenn ich meinen jetzt abgeben würde, würd ich ca. 3000 € Verlust machen (innerhalb von 9 Monaten)
@Sila
Ja!
Zitat:
Original geschrieben von herr b
heizen??? mit nem 1,4er??? 😕
das verbitte ich mir! heizen tut er wirklich genial.... nach 2km fahrt hab ichs wohlig warm in der guten stube 😉)))