Bestellt: Infos zu Konfiguration, Varianten und Lieferzeit
Hallo,
habe mir den Golf 8 als WA-Leasing Wagen bestellt.
Habe den 130PS Life genommen.
UVP 33.750,01 €
6Monate und 8000km
Extras :
Discover Pro / TopPaket / Ambientelicht 30farbig / ergoActive-Sitz mit 14-Wege-Einstellungung / Winterpaket
Farbe :
Mondstein / Soul-Schwarz
Lieferzeit:
Wunschwoche war KW15 /
Lieferbar im Werk Hannover KW15 😎
Beste Antwort im Thema
Es ist endlich vollbracht! Mein neuer G8 steht in der Garage neben seinem älteren Bruder. 🙂
Die Übergabe in WOB verlief absolut problemlos. Keine Wartezeiten, keine Verzögerungen, so wie man sich das als Optimum vorstellt. Nur die eigentliche Übergabe war coronabedingt eher ungewöhnlich und ziemlich kurz. Aber das war ja zu erwarten.
Außenfarbe und Felgen waren ja meine Sorgenkinder. Das Atlantic Blue Metallic war mangels ansprechender Alternativen letztendlich die einzige Farbe, die überhaupt in Frage kam und die 17-Zöller waren die einzigen, die überhaupt angeboten wurden. Aber als er dann so vor mir stand in der strahlenden Sonne und das Blau mit dem herrlichen metallischem Glitzern strahlend leuchtete, konnte ich mir ein zufriedenes Lachen nicht verkneifen. Zusammen mit dem hellen Innenraum sieht das Auto so richtig edel aus.
Alles richtig gemacht. 🙂
Die Sport-Comfortsitze sehen nicht nur toll aus sondern bieten ein fantastisches Sitzgefühl und trotzdem einen angemessenen Seitenhalt. Da ist "Reinsetzen und sich sofort wohlfühlen" nicht nur eine leere Phrase sondern Tatsache. Die optimale Einstellung war schnell gefunden und abgespeichert.
Dann konnte es losgehen, und wie es das ging. Der Motor ist wunderbar agil, das macht richtig Spaß. Nachdem ich mich auf der Fahrt nach WOB mit einem A3 Handschalter ohne Tempomat, also an fehlendem Komfort kaum zu übertreffen, begnügen musste, wusste ich wieder genau, warum ich DSG und ACC so schätze.
An den kurzen Wahlstummel gewöhnt man sich ziemlich schnell. Ich hatte Bedenken, dass mir fehlen würde wenn man den Fahrmodus nun nicht mehr mit aufgelegten Unterarm lässig mit den Fingerspitzen ändern kann. 😉 Aber dem ist nicht so.
Ein Highlight habe ich nun ständig vor Augen, das HUD. Die scharfe Projektion schwebt gefühlt so ca. 1 Meter vor der Frontscheibe. Da ich mittlerweile im Auto meine Computerbrille trage damit ich die Instrumente klar ablesen kann über die hinweg ich aber in der Ferne noch einwandfrei sehe, befindet sich die Anzeige somit im optimalen Bereich. Gut gewählt. 🙂
Im ersten Schritt zum Kennenlernen habe ich mich dann mit dem Menü beschäftigt. Man merkt ziemlich schnell, welche Möglichkeiten sich wo befinden. Einige Punkte wird man sicher häufiger aufrufen, andere vielleicht nur 2...3 mal, bis die optimalen Einstellungen gefunden sind. So wie es teilweise verteufelt wird ist es wirklich nicht. Ich bin aber auch nicht auf die irre Idee gekommen Einstellungen unbedingt in einem Kreisverkehr vornehmen zu wollen. 😉
Aber in diesem Bereich ist sicher noch eine intensivere Beschäftigung mit der Materie erforderlich um alle gebotenen Möglichkeiten optimal nutzen zu können.
Was mir wichtig ist kann man durch Direktwahl erreichen, z.B. Klima und DCC. Den viel gescholtenen Line Assist kann ich durch 2 Tastendrücke im Lenkrad ausschalten wobei ich dazu eigentlich noch keine Veranlassung hatte.
Besagtes DCC ist im Individualmodus um einiges variabler als im G7. Wenn man den Slider für die Dämpfer ganz nach rechts zieht wird das Fahrwerk schon recht hart. Im Gegenzug dann natürlich auf der anderen Seite entsprechend weicher. Auch hier: Gut gewählt. 🙂
Natürlich gibt es auch Veränderung bezüglich meines G7, die mir nicht so gut gefallen. So vermisse ich z.B. die Anzeige des aktuell gewählten Ganges in den "normalen" Fahrmodi. Diese erfolgt leider nur noch im Sportmodus oder nach Eingrif über die Paddles. Ist ja eigendlich auch nicht wirklich erforderlich, hat mir aber immer gut gefallen.
Auch im Bereich Audio kann der G8 seinem Vorgänger nicht das Wasser reichen. Ich meine nicht den Klang, der ist wirklich sehr gut, aber das ganze Handling von Dateien auf dem Stick ist unkomfortabler und optisch viel weniger absprechend geworden. Von dem ganzen Web-Gedöns halte ich als Hi-Fi-Fan nichts.
Es gibt sicher noch viel mehr über das Auto zu berichten, aber die vielen neuen Eindrücke müssen erst noch sortiert und verarbeitet werden. Deshalb später vielleicht mehr und evtl auch ein paar Bilder.
4547 Antworten
Also ich bin inzwischen total entnervt. Bestellt 9/22 stink normaler 1.5 ohne extrem viel Extras. Am 21.08. hieß es inzwischen fertig gebaut und auf dem Schienenverkehr Richtung Darmstadt. Heute ist der 12.10. und keiner weiß wann die Karre endlich bei der Spedition aufschlägt die auch nochmal 5-10 Tage benötigt.
Zitat:
@Kruemel16 schrieb am 12. Oktober 2023 um 16:56:36 Uhr:
Also ich bin inzwischen total entnervt. Bestellt 9/22 stink normaler 1.5 ohne extrem viel Extras. Am 21.08. hieß es inzwischen fertig gebaut und auf dem Schienenverkehr Richtung Darmstadt. Heute ist der 12.10. und keiner weiß wann die Karre endlich bei der Spedition aufschlägt die auch nochmal 5-10 Tage benötigt.
Verrückt...
War am Dienstag bei meinem Händler zur Abholung der Unterlagen für meine Abholung in Wolfsburg morgen.
Wir hatten es dann auch von der Lieferthematik. Der hat mir Sachen erzählt da fragt man sich wirklich was da bei VW los ist...
Danke für den Cliffhanger....
Zitat:
@Dopamindude schrieb am 12. Oktober 2023 um 17:19:03 Uhr:
Danke für den Cliffhanger....
Ja das übliche halt:
- Autos fertig gebaut aber monatelang keine Kapazitäten für die Lieferung
- Autos plötzlich Monate zu früh fertig
- Autos werden storniert vom Werk ohne Begründung
- uvw.
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Mein Variant sollte KW37 beim Händler eintreffen….. Bis jetzt ist noch nichts auf den Hof gerollt…. 🙄
Super, das macht Hoffnung 🙁, zumal ich ab 01.11. zu Fuß gehen kann. Bin mal gespannt ob VW den Ersatzwagen bezahlt oder ob die Ausrede kommt „ausgeliefert“
Zitat:
@blueopc schrieb am 12. October 2023 um 18:12:05 Uhr:
Mein Variant sollte KW37 beim Händler eintreffen….. Bis jetzt ist noch nichts auf den Hof gerollt…. 🙄
Hast du inzwischen was von deinem Variant gehört ?
Nö, ist jetzt seit 5 Wochen mit der Spedition unterwegs.
Meiner ist heute beim Händler angekommen
Hallo an alle wartenden ,Gestern wurde das Fahrzeug beim Händler durch die Werkstatt gebracht,zwecks Abnahmeinspektion .Nach langen Warten ( fast 12 Monate ) ist er endlich da .Wie gesagt keine Glanzleistung von VW.
Noch ein Tipp meinerseitz ,wenn ihr mit dem Verkäufer nicht klar kommt ,und er nicht weiss wo das Fahrzeug ist, fragt mal nach dem Brandmanager ,bei mir hat es geklappt.Hier nun ein parr Bilder.
Hallo zusammen,
wie sieht es bei euch, mit euren Bestellungen aus, habt Ihr schon ne Info bekommen, wann Ihr das Auto abholen dürft?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Lieferzeit Golf 8 Style' überführt.]
Gestern final bestellt:
Golf R-Line 1.5 eTSI (150 PS) DSG
Lapiz Blue Metallic
17" Valencia Grau Metallic
R-Line Top-Sportsitze Grau
"IQ.DRIVE"-Paket inkl. "Emergency Assist", ohne anklappbare Außenspiegel
Licht-und-Sicht-Paket inkl. Fernlichtassistent "Light Assist"
Winterräder (zusätzlich), 4 Stahlräder 6,5 J x 16, Winterreifen 205/55 R 16 H
Radio "Ready 2 Discover" inkl. "Streaming & Internet"
Diebstahlwarnanlage
Winterpaket
Rückfahrkamera "Rear View"
Schlüsselloses Schließ- und Startsystem "Keyless Access", mit Safe-Sicherung
BLP: 41.715,00
Rate: 150€ inkl. Wartungspaket (Privatleasing, keine Anzahlung)
24 Monate / 10.000 km pro Jahr
710€ Abholung Autostadt
Wunschliefertermin ist Ende Mai 2024 als Ersatz für den Arona.
Wozu Wartungspaket wenn ich fragen darf?