Bestellt: Infos zu Konfiguration, Varianten und Lieferzeit
Hallo,
habe mir den Golf 8 als WA-Leasing Wagen bestellt.
Habe den 130PS Life genommen.
UVP 33.750,01 €
6Monate und 8000km
Extras :
Discover Pro / TopPaket / Ambientelicht 30farbig / ergoActive-Sitz mit 14-Wege-Einstellungung / Winterpaket
Farbe :
Mondstein / Soul-Schwarz
Lieferzeit:
Wunschwoche war KW15 /
Lieferbar im Werk Hannover KW15 😎
Beste Antwort im Thema
Es ist endlich vollbracht! Mein neuer G8 steht in der Garage neben seinem älteren Bruder. 🙂
Die Übergabe in WOB verlief absolut problemlos. Keine Wartezeiten, keine Verzögerungen, so wie man sich das als Optimum vorstellt. Nur die eigentliche Übergabe war coronabedingt eher ungewöhnlich und ziemlich kurz. Aber das war ja zu erwarten.
Außenfarbe und Felgen waren ja meine Sorgenkinder. Das Atlantic Blue Metallic war mangels ansprechender Alternativen letztendlich die einzige Farbe, die überhaupt in Frage kam und die 17-Zöller waren die einzigen, die überhaupt angeboten wurden. Aber als er dann so vor mir stand in der strahlenden Sonne und das Blau mit dem herrlichen metallischem Glitzern strahlend leuchtete, konnte ich mir ein zufriedenes Lachen nicht verkneifen. Zusammen mit dem hellen Innenraum sieht das Auto so richtig edel aus.
Alles richtig gemacht. 🙂
Die Sport-Comfortsitze sehen nicht nur toll aus sondern bieten ein fantastisches Sitzgefühl und trotzdem einen angemessenen Seitenhalt. Da ist "Reinsetzen und sich sofort wohlfühlen" nicht nur eine leere Phrase sondern Tatsache. Die optimale Einstellung war schnell gefunden und abgespeichert.
Dann konnte es losgehen, und wie es das ging. Der Motor ist wunderbar agil, das macht richtig Spaß. Nachdem ich mich auf der Fahrt nach WOB mit einem A3 Handschalter ohne Tempomat, also an fehlendem Komfort kaum zu übertreffen, begnügen musste, wusste ich wieder genau, warum ich DSG und ACC so schätze.
An den kurzen Wahlstummel gewöhnt man sich ziemlich schnell. Ich hatte Bedenken, dass mir fehlen würde wenn man den Fahrmodus nun nicht mehr mit aufgelegten Unterarm lässig mit den Fingerspitzen ändern kann. 😉 Aber dem ist nicht so.
Ein Highlight habe ich nun ständig vor Augen, das HUD. Die scharfe Projektion schwebt gefühlt so ca. 1 Meter vor der Frontscheibe. Da ich mittlerweile im Auto meine Computerbrille trage damit ich die Instrumente klar ablesen kann über die hinweg ich aber in der Ferne noch einwandfrei sehe, befindet sich die Anzeige somit im optimalen Bereich. Gut gewählt. 🙂
Im ersten Schritt zum Kennenlernen habe ich mich dann mit dem Menü beschäftigt. Man merkt ziemlich schnell, welche Möglichkeiten sich wo befinden. Einige Punkte wird man sicher häufiger aufrufen, andere vielleicht nur 2...3 mal, bis die optimalen Einstellungen gefunden sind. So wie es teilweise verteufelt wird ist es wirklich nicht. Ich bin aber auch nicht auf die irre Idee gekommen Einstellungen unbedingt in einem Kreisverkehr vornehmen zu wollen. 😉
Aber in diesem Bereich ist sicher noch eine intensivere Beschäftigung mit der Materie erforderlich um alle gebotenen Möglichkeiten optimal nutzen zu können.
Was mir wichtig ist kann man durch Direktwahl erreichen, z.B. Klima und DCC. Den viel gescholtenen Line Assist kann ich durch 2 Tastendrücke im Lenkrad ausschalten wobei ich dazu eigentlich noch keine Veranlassung hatte.
Besagtes DCC ist im Individualmodus um einiges variabler als im G7. Wenn man den Slider für die Dämpfer ganz nach rechts zieht wird das Fahrwerk schon recht hart. Im Gegenzug dann natürlich auf der anderen Seite entsprechend weicher. Auch hier: Gut gewählt. 🙂
Natürlich gibt es auch Veränderung bezüglich meines G7, die mir nicht so gut gefallen. So vermisse ich z.B. die Anzeige des aktuell gewählten Ganges in den "normalen" Fahrmodi. Diese erfolgt leider nur noch im Sportmodus oder nach Eingrif über die Paddles. Ist ja eigendlich auch nicht wirklich erforderlich, hat mir aber immer gut gefallen.
Auch im Bereich Audio kann der G8 seinem Vorgänger nicht das Wasser reichen. Ich meine nicht den Klang, der ist wirklich sehr gut, aber das ganze Handling von Dateien auf dem Stick ist unkomfortabler und optisch viel weniger absprechend geworden. Von dem ganzen Web-Gedöns halte ich als Hi-Fi-Fan nichts.
Es gibt sicher noch viel mehr über das Auto zu berichten, aber die vielen neuen Eindrücke müssen erst noch sortiert und verarbeitet werden. Deshalb später vielleicht mehr und evtl auch ein paar Bilder.
4544 Antworten
Ich hole Morgen einen GTD vom freundlichen ab,
der von VW bis zur Abholung des eigentlich von mir bestellten GTD, bezahlt wird.
(VK-SB 1.500€, 3.500km/Monat)
Bestellt 05/22
Liefertermin (aktuell) 07/23
Heute den kostenlosen Leihwagen abgeholt und nach dem Liefertermin gefragt.
Steht auf dem 4. Quartal. KW 29-31 keine Produktion, heißt also der Clubsport dürfte erst nach KW 31 kommen. Mit Modelljahr 2024.
Du hast recht, da sind Werksferien, aber in diesen Ferien soll Golf in 2 Schichten produziert werden. Google einfach mal Werksferien 23 vw Wolfsburg
Da findest du die Artikel dazu.
Ab wann würde denn MJ 24 beginnen ?
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Nach den Werksferien
Das würde also bedeuten das dieses mal das Mj 24 erst August beginn.
Also bis jetzt war es immer so! Ich lege natürlich nicht meine Hand dafür ins Feuer
MJ-Wechsel sind normalerweise Ende Juni! In 2020 wurde der Wechsel wegen Corona 4 Wochen auf Ende Juli geschoben. Wie es dieses Jahr ist, kann ich leider auch nicht sagen.
Also mein fertiger CS steht seit Dezember in Essen im Umschlagplatz der CAT.
Keiner kann mir sagen wann das Auto von da aus nach Menden kommt. Jeden Tag könnte der Anruf kommen.. finde es allerdings echt sehr merkwürdig das dass Autohaus Null Infos hat, wann das Auto geliefert wird. Seit Dezember warte ich auf den Anruf. Und immer heißt es, wir melden uns sobald der LKW auf unserem Gelände ist.
Sowas kann doch nicht sein..
Wie zu erwarten, wird das mit der Auslieferung am 11.02. wohl nichts werden. Das Fahrzeug steckt seit dem 02.02. in der Produktion. Es wird vermutet, dass das Fahrzeug soweit fertig ist, aber noch teile fehlen (vllt. die Rfk?!)
Naja, also bleibt mir nichts anderes übrig als abzuwarten. Habe jetzt vorsichtshalber meinen Leasingvertrag um einen Monat verlängern lassen. (Werksangehöriger)
Zitat:
@malte05_99 schrieb am 2. Februar 2023 um 11:06:23 Uhr:
Bei mir gibt es auch Neuigkeiten. Meine Bestellung vom 25.05.2022 habe ich storniert. Am 02.08.2022 habe ich dann erneut bestellt mit Liefertermin in KW 04.Gestern hat der Golf die Lackiererei verlassen und steht voraussichtlich am 11.02.2023 zur Auslieferung in der Autostadt bereit. Ich hoffe, dass es jetzt dabei bleibt und nichts mehr dazwischen kommt.
Und es nimmt einfach kein Ende
https://...braunschweiger-zeitung.de/.../...bei-VW-weiter-aus.html?...
Golf 8 R "20 Years" im Juni 22 bestellt.
voraussichtliches Lieferdatum Q4/23
Freudige Nachrichten meinerseits. Das warten hat wohl offiziell ein Ende.
Mein im August 2021 bestellter Golf Variant 8 R kann am 23.02. endlich abgeholt werden.
Ging jetzt alles relativ zügig. Vor knapp 3 Wochen konnte mir noch keiner Infos geben.
Drücke alle anderen ebenfalls die Daumen, dass Fortschritte zu verzeichnen sind.
Bei mir auch. Golf 8 R 20y ende August 2022 bestellt. Abholtermin am 24.02.
Drücke allen Anderen auch die Daumen!
Zitat:
@SilverEdition84 schrieb am 8. Februar 2023 um 20:23:44 Uhr:
Bei mir auch. Golf 8 R 20y ende August 2022 bestellt. Abholtermin am 24.02.Drücke allen Anderen auch die Daumen!
Wow, was für eine kurze Lieferzeit.Habe zwei Monate vor Dir bestellt,aber ich bekomme ihn vorraussichtlich erst im 4.Q /23.
Was hast Du für eine Ausstattung ?
Wünsche dir viel Spaß mit deinem R .