Beschleunigungstest 2.0 WRX 224ps

Subaru

Moin,

hab 3-4 mal rumprobiert und die Videofunktion einer neuen Fotocam ausprobiert.
War das erste mal, dass ich mit mehr als 1500 Umdrehungen angefahren bin... 😁
Ich muss sagen wenn man bei Leerlaufdrehzahl Gas gibt, ist man nur minimal langsamer. Kann auch sein das ich eventuell beim Start noch höher drehen könnte, wollte ich aber nicht 😉

Start bei 3500-4000
0-100 erster Versuch
0-100 zweiter Versuch

Zum Vergleich
0-100 eingekuppelt, rollt im ersten Gang

Bei Startdrehzahl 900 Umdrehungen waren das im Bildbearbeitungprogramm glaube ich immernoch UNTER 6,5 auf Tacho ~ 107

der zweite Gang müsste etwa bis Tacho ~113 gehen was echte 105 wären laut Bedienungsanleitung.
Macht aber keinen Sinn soch hoch zu drehen.

zum Spaß
unglaublich schnell

Format der Videos Divx 4...

MFG
Peter

23 Antworten

Hi Spekalatius....
ich denke Du bist reif für einen STI....*LoL* *FG*
Gruss Imprezasepp

der nächste wird wahrscheinlich nicht mehr Leistzung haben als mein WRX.
Ich stelle mir aber vom Platz her was leichteres und kleineres vor 😉 . Wollte ja ursprünglich einen 3 Türer haben, der Impreza ist viel zu groß für mich 🙂
Aber den werde ich noch etwas länger fahren

so ich habe mal die Driftbox getestet.

Habe leider bei 98kmh in den 3 geschaltet, anstatt den 2. bis über 100 drehen zu lassen.

Trotzdem: ~5,9x Sekunden 😉
Toleranz ist natürlich auch da. Glaube aber nicht an mehr als 0,1 sek.

Hätte dann eigentlich noch 0.2 oder 0.3 schneller sein "können"

Logfile

Wie viel würde der hier von 0 auf 100 brauchen? 😁
http://www.youtube.com/watch?v=FIY-9UvkkEQ

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bestimmt weniger 😉
Ich war ja schon erstaunt, dass ich unter 6,5 lag.
OK war nicht so ganz luschig angefahren.

Rappelt und stinkt, oder?

gerappelt hat nix, aber stinken tuts sehr ordentlich

:-)
Tut sehr sehr weh wenn man sowas macht. Aber das Grinsen danach ist super.

ich woillte eigentlich ganricht mit soviel Drehzahl anfahren, nur da kam jemand von hinten und dann hab ich nicht auf den DZM geschaut .... schwups gings ab 🙂

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