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Beratung bei Highline-Sonderausstattung
Hallo zusammen,
sorry dass ich extra ein Thread aufmache, doch ich hab mit meinen Eltern abgemacht heute zu unserem Volkswagenhändler unseres
Vertrauens zu gehen und meinen Polo zu bestellen.
Habe mir letzte Tage schon diesen Polo zusammen stellen lassen:
Polo Highline 1,4l 63 kW (85PS)
Candy-Weiß
Sonderausstattung:
-"Comfort Plus"-Paket
Diebstahlwarnanlage
Geschwindigkeitsregelanlage
Innenspiegel automatisch abblendend
Regensensor
Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt
etc.
-"RCD 310", 4 x 20 Watt, 6 Lautsprecher
-Entfall der Schriftzüge für die Modell- und Motorbezeichnung
-Nebelscheinwerfer inkl. Abbiegelicht
-Sportfahrwerk
So jetzt meine Fragen:
1.) Abgesehen davon, dass das Radio "RCD 510" netter aussieht und ein Speicherkarten-Slot hat, kann man auch vom Sound her Qualitative Unterschiede feststellen? Ist der Sound bei dem teureren Radio besser? Was hat man noch für Vorteile?
2.) Nebelscheinwerfer sind ja Serie bei der Highline. Das optionale Abbiegelicht kostet knapp 80€. Macht sich das bemerkbar?
Lohnt sich das überhaupt, wenn man davon ausgeht, dass man die Nebelscheinwerfer eh selten benutzt?
Ich weiß, die Fragen kann man sich bestimmt alle selber beantworten, indem man einfach das Forum durchsucht.
Aber da ich nicht mehr viel Zeit habe bis ich meinen Dad von der Arbeit abholen muss, hoffe ich auf eure schnelle Hilfe :-)
Danke & Gruß
kaber
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30 Antworten
Wird beim RCD510 die Einparkhilfe auch optisch auf dem Radio dargestellt?
Zitat:
Original geschrieben von Florian11
Wird beim RCD510 die Einparkhilfe auch optisch auf dem Radio dargestellt?
Jap. Hier sehr schön zu sehen.
Im Sinne eines Kurvenlichts wollte ich das auch nicht verstanden wissen :)
Mir ging's mehr darum, daß bei uns sehr viele Strassen unbeleuchtet sind und daß man beim Abbiegen insoweit einen Vorteil i.S. einer besseren Ausleuchtung erlangen könnte.
Insoweit sorry für die unpräzise Ausdrucksweise:)
(Daß das Abbiegelicht bei einer gewissen Geschwindigkeit und dem Setzen des Blinkers angeht, ist mir soweit klar).
Zitat:
Original geschrieben von St_Andreas
(Daß das Abbiegelicht bei einer gewissen Geschwindigkeit und dem Setzen des Blinkers angeht, ist mir soweit klar).
Mir aber nicht;)
Bei anderen Herstellern ist das Abbiegelicht nicht mit dem Blinker verbunden
Da beim Polo nur der Nebelscheinwerfer eingeschaltet wird soll es dann wohl so sein das es nur geht wenn der Blinker gesetzt wird
Zitat:
Original geschrieben von Tappi 64
Zitat:
Original geschrieben von St_Andreas
(Daß das Abbiegelicht bei einer gewissen Geschwindigkeit und dem Setzen des Blinkers angeht, ist mir soweit klar).
Mir aber nicht;)
Bei anderen Herstellern ist das Abbiegelicht nicht mit dem Blinker verbunden
Da beim Polo nur der Nebelscheinwerfer eingeschaltet wird soll es dann wohl so sein das es nur geht wenn der Blinker gesetzt wird
Nein geht auch ohne Blinken. Man muss nur das Lenkrad weit genug eingeschlagen bzw. um eine Kurve fahren :)
Aha, ist ja interessant. Ich hab die Erläuterung zum Abbiegelicht auf der Polo-Seite mal gelesen. Hab das auch so verstanden, daß es nur angeht, wenn der Blinker gesetzt wird.
Das wär ja mal nett auszutesten. Am Einschlag des Lenkers solls bei uns hier nicht liegen :)
Zitat:
Original geschrieben von Tappi 64
Das Abbiegelicht ist wirklich eine Billig-Lösung.Einfach nur den Nebelscheinwerfer einschalten.. Das kostet VW cents...
Hallo,
ich habe aber noch nie ein anderes Abbiegelicht gesehen. Mercedes macht es zum Beispiel genau gleich. Und dass man wegen einem eingeschaltetem Nebelscheinwerfer blöd angekuckt wird, glaube ich nicht. Inzwischen hat das ja jedes vierte Auto.
Im Kreisverkehr wird es halt ne Lichtorgel:
- Beim Einfahren rechter NSW an
- Im Kreisverkehr links rum geht der rechte NSW aus und der linke an
- Beim Ausfahren geht wieder der rechte NSW an
Gruß,
diezge
Zitat:
Original geschrieben von diezge
Im Kreisverkehr wird es halt ne Lichtorgel:
- Beim Einfahren rechter NSW an
- Im Kreisverkehr links rum geht der rechte NSW aus und der linke an
- Beim Ausfahren geht wieder der rechte NSW an
:D
übrigens geht das Abbiegelicht aber mit leichter Verzögerung aus und "dimmt" sich dabei allmählich son bisschen weg. Macht nicht einfach:
flupp *aus*
Und deshalb fährt man im Kreisverkehr dann meist mit beiden. ;)
Hi!
Zum Thema 1,4: Bei der Heimfahrt mit dem neuen Polo von WOB dachte ich dass ich mich ärgern muss weil ich nicht den 1,2 tsi genommen hab. Nach nun gefahrenen 1800 km läuft der 86 PS super, ich hab keine Probleme bei der Beschleunigung und er kann auf der Autobahn auch bei Bergen gut mithalten (und bei uns ist es sehr hügelig....)
Ich weiß nicht warum der 1,4er Motor immer so schlecht hingestellt wird...
Zitat:
Original geschrieben von diezge
Zitat:
Original geschrieben von Tappi 64
Das Abbiegelicht ist wirklich eine Billig-Lösung.Einfach nur den Nebelscheinwerfer einschalten.. Das kostet VW cents...
Hallo,
ich habe aber noch nie ein anderes Abbiegelicht gesehen. Mercedes macht es zum Beispiel genau gleich.
Gruß,
diezge
Ich sehe es aber jeden Tag wenn es dunkel ist ;)
z.B. in einer richtigen Spitzkehre und in einem Ort bei 2 scharfen Kurven.Erst Rechts,dann Links
Zitat:
Original geschrieben von St_Andreas
Aha, ist ja interessant. Ich hab die Erläuterung zum Abbiegelicht auf der Polo-Seite mal gelesen. Hab das auch so verstanden, daß es nur angeht, wenn der Blinker gesetzt wird.
Das wär ja mal nett auszutesten. Am Einschlag des Lenkers solls bei uns hier nicht liegen :)
Beim einschalten des Blinkers oder wenn Du anfängst abzubiegen. Wenn also die Räder einen bestimmten Winkel erreicht haben.
MfG aus Bremen
Danke für die Info! Also doch nicht nur beim Blinkersetzen. Sehr nett.
Hallo,
beim Blinken und/oder Lenken. Wenn Du im Stand das Lenkrad über einen bestimmten Winkel drehst, geht der jeweilige NSW an.
Gruß,
diezge
Man muß immer mal damit rechnen, daß man angesprochen wird. Ihr einer Nebelscheinwerfer ist kaputt. :D
MfG aus Bremen