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Benzinverbrauch 1.4 TSI 7N
Hallo,
ich habe mir Anfang November einen Sharan 1.4 TSI Sound mit einem DSG bestellt. Zur Zeit bin ich mit einem Touran 1.2 TSI unterwegs. Benziner, da wir im Schnitt jährlich max 8 - 9 tkm fahren.
Mein Nachbar meinte nun, dass sein Arbeitskollege einen neuen 1.4er Sharan fährt und dass seiner (bei etwa 70% Stadtverkehr) kaum unter 10 L/100 km kommen würde. :eek:
Da ich ebenfalls so in etwa 70% in der Stadt unterwegs bin (mit meinem Touran Benziner im Schnitt bei 7 L/100 km liege) wäre das schon ein Luxuszuschlag....
Könnt ihr das bestätigen? Was habt ihr so für Benzinverbräuche? :confused:
Schönes Weihnachtsfest!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@MSank schrieb am 27. Dezember 2017 um 23:09:52 Uhr:
...aber wie kann man ein so großes Auto mit so einem kleinen Pupsmotor fahren,
Interessantes Statement...
Pupsmotor....
Würde mich interessieren, wie man das so wissenschftlich definiert, "Pupsmotor"? Was waren das doch für "Pupsmotoren", damals, in den 70ern, im Käfer, 1,1 Liter, 1,3 Liter, ...
Zu 5. in den Urlaub gefahren, mit einem "Pupsmotor", über Pässe und Bergstraßen, ...
EIn Sharan mit 150 PS, der in 9,8 (?) Sekunden auf 100 km/h beschleunigt, hat also einen "Pupsmotor"....
Nehmen wir mal einen 3,2 Liter Porschemotor (auch im Audi zu finden): 360 PS, Literleistung größer als der im Sharan (rechne selber nach). Also ein etwas größerer "Pupsmotor"...
Mein erstes Fahrzeug war ein 77er Golf, 50PS, und ES HAT GEREICHT. Und es sollte auch all jenen reichen, die mit ihrer völlig zu unrecht herablassenden Art einen anderthalb Liter Motor, der seine absolute Berechtigung hat (von konstruktiven Fehlern abgesehen), mit Unkenntnis und Nichtwissen ins Lächerliche ziehen.
Die Aussage mit dem Polo/Lupo kommentiere ich nicht... die ist einfach nur dämlich.
Zitat:
@MSank schrieb am 27. Dezember 2017 um 23:09:52 Uhr:
Bei Vollgas-Etappen auf der Autobahn geht der Kraftstoffverbrauch also in die Höhe.
Nein, echt, wirklich?
Wenn du jetzt behauptest, dass ein 2,0 TSI unter Volllst weniger Verbrauch hat als ein 1,4 TSI dann hast du noch weniger Ahnung als ich dachte.
Es hat im Übrigen der Wirkungsgrad überhaupt keine Relevanz, der ist ab BJ 2015 gleich, darunter wegen der Doppelaufladung nicht.
Zitat:
@MSank schrieb am 27. Dezember 2017 um 23:09:52 Uhr:
... der das fehlende und meiner Ansicht notwendigen Hubraum ...
Es heißt: ... der den fehlenden und meiner Ansicht nach notwendigen Hubraum....
Weiters zeigt mir das folgende Kommentar...
Zitat:
@MSank schrieb am 27. Dezember 2017 um 23:09:52 Uhr:
... wenn ich schon lese 1.2 Touran. Dann laufe ich lieber ....
... dass Ignoranz und Präpotenz, gepaart mit Unwissen und mangelndem Intellekt sich kritisch auf die Beurteilungsfähigkeit auswirkt, und ich meine das genau so wie ich es schreibe.
Ich bin mir bewusst, dass ich damit relativ viel und harsche Kritik übe, aber ich hab das in einem anderen Zusammenhang schon einmal geschrieben:
Ich habe NULL Verständnis, dass man sich mit einer unglaublichen Überheblichkeit über bestimmte Modelle/Motoren/Dinge (was auch immer) in völliger Unsachlichkeit äußert und alle ins Lächerliche zieht, die sich aus nachvollziehbaren Gründen dafür entschieden haben, sei es aus finanziellen oder rationellen Aspekten heraus. Diese Herangehensweise ist aus meiner Sicht unprofessionell und hat in einem Forum, in dem es um Objektivität in der Diksussion geht, NICHTS verloren.
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30 Antworten
Eure Pupsmotordebatte geht mir mächtig aufn Zwirn. Bitte sofort abstellen.
Ich hatte diesen Tröt hier eröffnet, um adäquate Äußerungen zum Verbrauch eines 1.4er Sharan von euch zu erhalten.
Ob ihr den 1.4er für ausreichend motorisiert haltet, ist mir wurscht.
Der Verbrauch im Stadtverkehr ist wirklich schwer zu sagen, wenn ich mal unsern TDi anschaue ist im Stadtverkehr zwischen 7 und 11 Liter alles möglich. Denn jeder definiert Stadtverkehr anders.
Wenn ich in meiner Heimat München im Berufsverkehr unterwegs bin, kann ich locker 11 Liter brauchen weil ich die meiste Zeit mit Stehen verbringe.
Kurzstrecke und damit auch Stadtverkehr in meinem Wohnort mit 13.000 Einwohner bedeutet rund 9 Liter.
Hier in Thüringen in einer Kleinstadt gerade bei den Schwiegereltern ist Stadtverkehr 7 Liter Verbrauch, weil wenig rote Ampeln, wenig Stau, trotzdem Kurzstrecke.
Daher wird man eine definitiv passende Aussage schlecht ermitteln können vermutlich.
Unser Nachbar hat einen Touran 1,4TSi fährt häufig Kurzstrecke mit dem Auto, aber auch mal zur Arbeit 15km und verbaut durchschnittlich rund 8 Liter auf 100km/h.
Ich hoffe ich konnte wenigstens bissel etwas beitragen.
Gruß Ho.Hu
Aus meiner Sicht ist Spritmonitor sicher am Objektivsten. Streiche dabei die unteren und oberen 10 % und dann kennst du zumindest mal die Bandbreite, die dich erwartet. Vergleiche dann mal Dein bisheriges Fahrzeug mit den Werten aus Spritmonitor damit du auch weißt, ob du eher unten oder oben angesiedelt bist....Das passt doch dann ganz gut.
Ich bin im Mittelfeld unterwegs.....:)
Zitat:
@Adrian-Peter schrieb am 29. Dezember 2017 um 09:21:43 Uhr:
Eure Pupsmotordebatte geht mir mächtig aufn Zwirn. Bitte sofort abstellen.
Ich hatte diesen Tröt hier eröffnet, um adäquate Äußerungen zum Verbrauch eines 1.4er Sharan von euch zu erhalten.
Ob ihr den 1.4er für ausreichend motorisiert haltet, ist mir wurscht.
Ich bin den Motor im Sharan als ADAC-Ersatzwagen kürzlich gefahren.
Autobahn um die 140km/h
Am Ende kam ich auf über 10 Liter Durchschnittsverbrauch an der Säule. (BC 9.3 Liter)
Wollte mal fragen ob das in dem Rahmen normal ist?
War da ja doch irgendwie dezent schockiert.
Gut, Auto war noch relativ neu, 3400 Kilometer am Tacho...
Aber trotzdem...
___
Das Fahrzeug ist mit dem Motor meiner Meinung nach ausreichend motorisiert.
https://www.youtube.com/watch?v=JnPGtLRFGRc
So einen Eimer kauft man sich eh nicht zum rasen. Ist das falsche Fahrzeug dafür.
Persönlich kaufen würde ich mir das Fahrzeug aber dennoch nicht.
Die Charakteristik des Motors gefällt mir zudem auch nicht besonders gut.
Habe gerade gegoogelt weil wir bei 9.7l/100km sind mit dem 1.4TSI BJ 2022. Ich finde den Verbrauch auch ziemlich absurd hoch muss ich sagen. Unser Fahrprofil ist viel Kurzstrecke, aber auch mal längere Touren. Ich hätte trotzdem eher mit 8 Liter gerechnet. Wenn ich überlege was mein fast 500 PS Wagen im Vergleich schluckt, der auch noch mehr wiegt. Da bin ich bei 11.8l...
Der aber auch nen halben Meter kleiner ist …
Und bj von annudazumal . Abgasreinigung kostet nunmal auch Sprit . Mein alter 320d bin ich auch nur mit 6l gefahren . Physik lässt sich nunmal nicht bescheissen .
Zitat:
@Senkrechtparker75 schrieb am 15. April 2024 um 08:06:21 Uhr:
Physik lässt sich nunmal nicht bescheissen .
Exakt und darum ist Downsizing Schwachsinn. Die Ami Vans haben alle 3.5l 6 Zylinder Saugermotoren. Ich wette damit verbraucht man nicht mehr.
Zitat:
@Senkrechtparker75 schrieb am 15. April 2024 um 08:06:21 Uhr:
Der aber auch nen halben Meter kleiner ist …
Auf was bezieht sich das?
Na gut , dann sind’s halt 30 cm weniger … als dein cl , um den ging’s doch oder
Dürfte dann so 20% mehr Erforderliche Leistung sein. Aber bin ja kein Mathematiker…. Nur was Google so ausspuckt
Zitat:
@Senkrechtparker75 schrieb am 15. April 2024 um 16:31:58 Uhr:
Na gut , dann sind’s halt 30 cm weniger …
Dürfte dann so 20% mehr Erforderliche Leistung sein. Aber bin ja kein Mathematiker…. Nur was Google so ausspuckt
Hmmm. Weiß nicht was du meinst. Das 500PS Auto ist länger und schwerer als der Sharan.
Er meinte die Höhe, weil die spielt maßgeblich rein in den Luftwiderstand und beeinflusst damit den Sprittverbrauch entsprechend.
Ok, das gibt mehr Sinn. Der CW Wert ist glaub super niedrig beim W222 Mercedes.
Zitat:
Exakt und darum ist Downsizing Schwachsinn. Die Ami Vans haben alle 3.5l 6 Zylinder Saugermotoren. Ich wette damit verbraucht man nicht mehr.
Über 12,8
Auf die Länge kommt’s ja beim Luftwiderstand ja net an ??????. Sonst würden ja die Passagierflugzeuge gar net abheben .
Fahr mal Motorrad und häng die Rübe bei 200 mal raus … da Weiste was Luftwiderstand stand .
Der 7n ist nunmal ein Wohnzimmerschrank .
Zitat:
@DerEinzigeNico schrieb am 15. April 2024 um 16:44:26 Uhr:
Ok, das gibt mehr Sinn. Der CW Wert ist glaub super niedrig beim W222 Mercedes.
Jepp, der CW-Wert ist dort mit Sicherheit besser, aber der ist ja nur der Beiwert. Der tatsächliche Luftwiderstand ergibt sich aus der Stirnfläche A x Luftwiderstandsbeiwert cw. Und die Stirnfläche vom Sharan ist halt groß.