Benzin Zusatz Tank im Astra F Caravan

[Batterietester11657]

Hallo ich fahre einen Astra F Caravan und wollte mir bei dem einen Zusatztank in die Reserveradmulde einbauen ca. 30 l . Wollte jetzt fragen ob einer ne Idee hat wie ich den mit dem Orginalen verbinde ohne am orginalen zu schweissen. Am liebsten wäre mir wenn ich beide ganz normal über den Orginal Einfüllstutzen betanken könnte. Habe einen c20XE 110 kW und mir geht das ständige Tanken auf die Nerven.

[Reifenfüller27804]

ein Gastank wäre gar keine shclechte idee. haste weniger arbeit, aber ob der für benzin zugelassen ist...

 

wenn man das tankgebersignal abgreift könnte man bei unterschreiten einer bestimmten füllhöhe eine pumpe im 2ten tank für ein paar sekunden laufen lassen.

aber wenn man mit einer pumpe vom 2ten in den original füllt wird man wohl den originalen verändern müssen 

[sperber333]

Hi,

wohnte ich in der Sahara, machte das ja einen gewissen Sinn, aber so ?

Zudem kann man nicht einfach einen Edelstahlbehälter zusammen schweißen, denn wenn diese Flüssigkeitsmenge im Tank hin und her schwankt, wird es sich auch auf das Fahrverhalten auswirken, weiterhin muß auch bedacht werden, was mit dieser Zone im crashfall passiert, möglicherweise wird er so gestaucht, dass er platzt und das Benzin ist im Innenraum. Aber nichts ist unmöglich, fahr doch mal beim TÜV vorbei oder rufe dort an und lasse dich beraten, vielleicht ist die Sache dann schon beendet. Es gibt sicherlich sinnvollere Dinge, über die es sich nachzudenken lohnt.

Gruß

[Turboschlumpf30708]

Lol stimmt, das hab ich ja noch nicht mal mit bedacht, das ist ja der Grund warum der eigentliche Tank unter dem Auto ist, weil im Faller eines Unfalls, der Tank nach unten hin abfällt, wenn er überhaubt angeknautscht wird.

Ne, ich denke das kannste dir abschminken. Du darfst noch nicht einmal 30 Liter in Kanistern im Auto mit dir führen, weil es zu gefährlich ist. Das lernt man in der Fahrschule.

Nimm nen Gastank, die bekommste glaub ich ab 2000 e meine ich, da sollteste aber mal nachfragen.

Fahr beim Tüv vorbei unf frag die Leuts mal, ob sich das bei dem Wagen noch lohnt, oder bei KFZ-Firmen.

Vor allen Dingen ist der Sprittpreis nicht aufm Höchststand, der wird immer weiter steigen. Wir regen uns über 1,40 € auf und früher oder später wird der 1,50 € der Liter kosten. Ich achte schon nicht mehr auf die Tankstellenanzeige, ist mein Tank leer, mach ich ihn an der nächsten Tankstelle wieder voll, das sind nur Pfennigbeträge bzw. Centbeträge.

Alternative ist Gas und Hydro, obwohl das mit Hydro noch nicht bei allen Fahrzeugen geht, also bleibt dir nur noch Gas über.

Du kannst nämlich auch nen Gas Benzingemisch einbauen. Der schaltet ab ner gewissen Geschwindigkeit dann um, sodass du am Anfang auf Benzin fährst und nachher auf Gast.

Da verbrauchst alle 6 Monaten vielleicht ne halbe Tankfüllung Benzin, wenn überhaupt.

Hast zwar dann nur noch 2/3 Kofferaum, weil das Reserveradfach zu klein ist, aber es geht.

Zumal hat das noch ein wenig mit Angebot und Nachfrage zu tun. Baust du dir weitere Tanks ein, ist deine Anfrage höher, was zur Folge hat, dass der Angebotspreis auch in deiner Gegend wieder steigen könnte.

Natürlich nur, wenn das andere auch so machen würden.

Gruß Holly

[PS-Schnecke30684]

naja um einfach mehr tankinhalt zu haben ist das ne ziemlich zwiespältige idee,

aber angenommen es geht lediglich darum möglichst viel sprit in nem zugelassenen tank über die grenze zu bekommen, stimme ich der 2Tank Strategie voll zu, alles andere ist nonsens

[Duftbaumdeuter50514]

§45 StVZO - so anspruchsvoll sind die Bedingungen für Zusatztanks nicht! Und was denkt ihr wohl warum es tausende Angebote von Zusatztanks für Geländefahrzeuge/Transporter und PÖL im Zweitankbetrieb gibt???

Lass dich nicht gleich entmutigen, nur weil irgendwer dir einreden will, es ist Unsinn...

Ein Tank kann auch aus Kunststoff sein und wenn nicht gerade 200l im Heck rumschwappen (dann nimmt man eh ein Flies oder Granulat im Tank - hab selbst mal in nen Jeep für die Dakar nen 500l Tank eingebaut während nem Praktikum...) stört das auch die Fahrdynamik nicht so. Und das bisschen Mehrgewicht verursacht mit Sicherheit keinen so großen Mehrverbrauch

So teuer ist es garnicht - Tank, Pumpe, Schwimmer und Anschlüsse mit Eintragung bekommst du schon für 500-800€ kannst natürlich auch für V2A-Stahl und 120l 2000€ ausgeben.

Wobei die Idee mit der Gasumrüstung nicht so weit hergeholt ist. 2-3tsd € und mehr Reichweite (Gas+Benzin) und das amortisiert sich bei den Preisen schon nach teilweise 40tkm. (allerdings nur im Gasbetrieb)

Gruß nach MST!!!

Komm am WE mal wieder von Köln nach Meck-Pomm (und tank natürlich in Polen + 21,5l im guten Kanister...)

[PS-Schnecke30684]

Gruß zurück......jaja hat einer n plan wie man aktuelle diesel preise aus polen bekomm?

Die seite http://benzinpreis.de/international.phtml ist eigentlich ganz gut...hat jemand ne aktuellere??? So wie clever-tanken.de zum Beispiel????