Beleuchtete Gurtschlösser aus dem A6 im TT
Hat schon jemand die beleuchteten Gurtschlösser aus dem A6 verbaut?
die passen fast überall, auch im TT. Sieht mega cool aus.
Es werden für den Umbau folgende Teilenummern benötigt:
Vordersitze
2x 4K8857755D MNB (Gurtschloss)
2x 8R0973705 (5-poliger Stecker)
8x N90764801 (Crimp Kontakt)
Rücksitzbank
1x 4K8857740L MNB (Einzelgurtschloss)
1x 4K8857739L MNB (Doppelgurtschloss)
2x 1J0972930A (10-poliger Stecker)
12x N90764701 (Crimp Kontakt)
Die Crimp Kontake gibt es im Netz deutlich billiger, als bei Audi. Sind einfache MQS Crimp Kontakte. Vorne männlich, hinten weiblich. Angeschlossen einfach an der Fussraumbeleuchtung.
Hier noch ein kleines Umbauvideo aus dem A6
Ähnliche Themen
15 Antworten
Welcome back ;)
ja auch bereits verbaut ... nettes Feature
Ist das überhaupst fahrzeugübergreifend so ohne weiteres möglich? Ist das nicht ein Sicherheitsrelevantes Bauteil?
Gurtschlösser sind alle gleich :-)
Da gibts kein Funktionsproblem
Es war eigentlich nicht die Frage, ob es technisch geht, sondern eher, ob es zulässig ist, da das Fahrzeug immerhin nicht mit diesem Bauteil typgeprüft wurde?
Wer haftet im Fall der Fälle, wenn ein Haltebolzen reißt - klar, sehr unwahrscheinlich - und ein Dritter bei einem Crash zu Schaden kommt?
Schöne Idee. Zumindest für vorne. Hinten brauche ich es nicht, da leuchtet und sitzt eh nix.
Ein Gurtschloss kostet knapp über 80€.
Hier die Pinbelegung:
Pin 1/2 Schalter
Pin 3 LED PWR
Pin 4 PGND
Moin...ich hol das Thema mal auf den Tisch zurück;)
Hat Jemand sich an den Umbau im 8S gewagt?
Passen die Gurtschlösser 1zu1 in den TT?
(Verkabelung legen ist ja klar);)
Zitat:
@peter_diestel schrieb am 4. Februar 2021 um 08:37:57 Uhr:
Schöne Idee. Zumindest für vorne. Hinten brauche ich es nicht, da leuchtet und sitzt eh nix.
Ein Gurtschloss kostet knapp über 80€.
Hier die Pinbelegung:
Pin 1/2 Schalter
Pin 3 LED PWR
Pin 4 PGND
Moin...kannst du die Pinbelegung genauer angeben?:)
Worauf sollen Pin 1 und 2 raufgehen...also was meinst du mit Schalter;)
Pin 4 Masse ist ja relativ einfach, aber Pin 3 muss de speziell abgenommen werden?
Sorry für die Fragen...ohne Stromlaufplan ist das immer schwer nachzuvollziehen;)
VG
Die Gurtschlösser passen im 8S NICHT wie behauptet Plug&Play. Die Aufnahme zur Befestigung am Sitzgestell ist unterschiedlich! Am besten mal mit Hilfe der Google-Bilder-Suche die Teilenummern vergleichen, dann wird klar was ich meine. Ohne Flex und etwas guten Willen wird das nix ;)
Pin 1/2 ist der Schalter vom Gurtschloss mit dem die Elektronik erkennt, ob du angeschnallt bist :)
Masse für die LEDs ist bereits am Schalter vorhanden und das Signalkabel muss vom BCM bis zu den Sitzen gelegt werden.
Moin...danke für deine sehr gute Antwort!
Das ist gut zu wissen, wenn die Schlösser nicht Plug and Play sind hat sich das Thema schon erledigt:(
Die Endnummer D passt ja beim 8V plug and play, darum dachte ich das es plattformtechnisch beim 8S auch passt.
Ich danke dir schonmal:)
ein zeug gibts…
Ich hab die seit es den neuen RS6 gibt drin. Allerdings auch andere Sitze. Die Aufnahme am Sitz passt nicht 100%ig, sicherheitstechnisch ohne Bedenken. Die Steckergehäuse habe ich getauscht und die Beleuchtung an die Led in der Mittelkonsole angeschlossen. Eine Zangengeburt verläuft vermutlich ähnlich…
Zitat:
@stingray09 schrieb am 29. September 2021 um 07:45:37 Uhr:
Die Aufnahme am Sitz passt nicht 100%ig, sicherheitstechnisch ohne Bedenken.
"nicht 100%ig" ist nett ausgedrückt ;)
Die Aufnahmen sind völlig unterschiedlich - siehe Foto. Das "Problem" ist eine störende Haltenase, sowie die Fixierung der Position. Man muss sich halt gut überlegen, wie man an dieser heiklen Stelle damit umgeht, wenn Belastungen von über einer Tonne dran ziehen...
Einfach rum basteln kann unter Umständen extrem ins Auge gehen
Zitat:
@coper2 schrieb am 29. September 2021 um 10:14:29 Uhr:
Zitat:
@stingray09 schrieb am 29. September 2021 um 07:45:37 Uhr:
Die Aufnahme am Sitz passt nicht 100%ig, sicherheitstechnisch ohne Bedenken.
"nicht 100%ig" ist nett ausgedrückt ;)
Die Aufnahmen sind völlig unterschiedlich - siehe Foto. Das "Problem" ist eine störende Haltenase, sowie die Fixierung der Position. Man muss sich halt gut überlegen, wie man an dieser heiklen Stelle damit umgeht, wenn Belastungen von über einer Tonne dran ziehen...
Einfach rum basteln kann unter Umständen extrem ins Auge gehen
Welches Gurtschloss ist vom TT?
VG
Oben serie TT.
Unten A6 beleuchtet.