Beim beschleunigt abblasen "schubweise" bei Vollgas (eine leichte Wiegebewegung vor und zurück)
Ich habe seit einiger Zeit folgendes Problem mit meinem TT 1.8T frontler:
Wenn er kalt ist, und ich im 1. oder 2. Gang Vollgas gebe, beschleunigt er "Schub- oder Ruckweise". Das bedeutet, dass die Leistung pulsierend etwas einbricht. Genau zu diesem Zeitpunkt spricht dann jeweils immer das SUV an, was man an dem Schnarren oder Klappern hören kann. Wenn der Wagen warm ist, ist das nicht mehr zu hören und in den unteren Gängen auch fast nicht mehr zu spüren.
Im 5. Gang ab 120 km/k ist das Pulsieren beim Beschleunigen bis 160 km/h aber auch temperaturunabhängig zu bemerken. Es fühlt sich dann eher wie ein Leistungsschaukeln an. Man merkt es nur, wenn man den Wagen gut kennt. Ab 160 km/h beschleunigt der Wagen dann wieder bis 220km/h satt durch.
Wenn ich das mit dem SUV richtig verstanden habe, ist das eine Art Überdruckventil, das besonders bei Gaswegnehmen die Druckspitze im Turbolader abbaut. Könnte das bedeuten, dass ich immer wieder eine Drucküberhöhung im Turbo habe, die die Leistung dämpft?
Ich habe schon die Funktion des SUV kontrolliert, das N75 per Stellglieddiagnose geprüft, das N249 gegen ein Gebrauchtteil getauscht und die Drosselklappe gereinigt und neu kalibriert. Rückschlagventile sind auch getauscht.
Ich hatte schon mal das Thema hier (http://www.MOTOR-TALK.de/.../...ann-nicht-voll-durch-t3874699.html?...) diskutiert, aber hatte da eher wegen des Rasselns und Klapperns den Turbo im Verdacht. Audi sagt es sei das SUV und beim 225PS wäre das noch lauter. Das Geräusch beim Gaswegnehmen (und leichtem Überdrehen) sei also O.K.
Jetzt ist es aber wie oben beschrieben beim Beschleunigen im kalten Zustand da.
Gibt es Ideen, was ich noch tun könnte? VGA-COM liegt vor.
Vielen Dank!
46 Antworten
Zitat:
@Winkell schrieb am 12. Januar 2018 um 20:41:43 Uhr:
Fehlerspeicher sollte man als erstes auslesen, um unnötige Reparaturen zu vermeiden.
Danke das werde ich morgen früh machen
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Abblasen beim beschleunigen' überführt.]
Hallo guten Tag zusammen
So im Fehler Speicher ist nix
Mir ist auf Gefallen wenn ich das Gas voll durch trete macht er das mit dem abblasen
Wenn ich das Gas langsam immer mehr gebe dann nicht
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Abblasen beim beschleunigen' überführt.]
Zitat:
@Winkell schrieb am 12. Januar 2018 um 20:41:43 Uhr:
Fehlerspeicher sollte man als erstes auslesen, um unnötige Reparaturen zu vermeiden.
So ist ausgelesen steht aber nix drin
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Abblasen beim beschleunigen' überführt.]
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So vielen Dank hatte gerade die Verkleidung vom Motor runter und gesehen das der dicke Schlauch der an daß n75 geht eingerissen ist hat das diese extrem Auswirkungen mit dem abblasen ohne das ein Fehler entsteht
Zitat:
@Winkell schrieb am 13. Januar 2018 um 19:23:33 Uhr:
http://www.tt-eifel.de/index.php/technik-8n/motor/schubumluftventilhttp://www.tt-eifel.de/index.php/technik-8n/motor/ladedruckregelventil
http://www.tt-eifel.de/index.php/technik-8n/motor/ladedrucksensor
So
vielen Dank hatte gerade die Verkleidung vom Motor runter und gesehen das der dicke Schlauch der an daß n75 geht eingerissen ist hat das diese extrem Auswirkungen mit dem abblasen ohne das ein Fehler entsteht
Hast du den Schlauch erneuert, und eine Probefahrt gemacht ?
Ja sicher war weg das zischen
Hallo habe den Schlauch erneuert aber es geht wieder los mit dem schubweise beschleunigen
Zitat:
@Winkell schrieb am 15. Januar 2018 um 00:34:53 Uhr:
Hast du den Schlauch erneuert, und eine Probefahrt gemacht ?
Hey muss noch Mal nerven
Habe suv und n 75 getauscht
Jetzt habe ich das Phänomen das er Mal wie vollle Leistung hat und dann wie wieder Mal nicht also auch so ein geruckel
Lass die Ladedruckstrecke mal abdrücken. Die Schläuche unter der ASB sind I.O. ?
Zitat:
@Winkell schrieb am 26. Januar 2018 um 00:57:38 Uhr:
Lass die Ladedruckstrecke mal abdrücken. Die Schläuche unter der ASB sind I.O. ?
ASB was meinst du damit
AnSaugBrücke?
Zitat:
@serik13 schrieb am 27. Januar 2018 um 20:41:17 Uhr:
AnSaugBrücke?
Richtig.
Hallo liebe 1.8 t Fahrer
Ich habe immer noch das Problem das er beim beschleunigen bei Vollgas erst zieht dann abblasen tut dann wieder zieht
Beschleunige ich sanft alles OK
Fehlerspeicher ist leer n75 und SUV neu
Er ist in der Werkstatt aber finden nix
Wenn sie das n75 abziehen ist der Fehler wohl weg aber zu hoher lade Druck
Wer kennt dieses Problem oder kann mir helfen
Vielen Dank