Begeisterung nach Probefahrt 2.8 V6 Turbo
Hallo,
heute war es endlich so weit, ich durfte den 2.8 v6 turbo (250 PS) zur Probe fahren, Automatik. Was soll ich sagen, ich überlege nur noch, wo bekomme ich nur das Geld her? Es war echt beeindruckend. Ich muss dazu sagen, ich fahre einen Leistungsgesteigerten Zafira B Diesel, mit ca. 185 PS aber das der Unterschied so Gross sein würde hätte ich nicht gedacht. Auf der A.Bahn war es ein dahin gleiten. Ich konnte zwar nicht schneller als 200 (Familie war dabei) aber es war ein ganz anderes fahren als bei meinem Zafira Diesel. Obwohl der getunte Diesel auch schon gut beschleunigt, ist der V6 dennoch eine ganz andere Liga. Ich durfte ihn ein Paar Std. fahren und wollte gar nicht mehr aus steigen. Wie blööd, das ich mir den Zafira erst letztes Jahr gekauft habe. Ich werde ihn noch ca. ein Jahr fahren müssen (finanziel gesehen) aber dann wird der V6 auf dem Hof stehen. Von der Ausstattung war auch alles da was man sich wünschen dürfte, kein "echter" OPC aber eine OPC Line mit Comfort Ausstattung. Der Preis war aber zu hoch. Bj. 7/2007 mit 31 Tds Km, sollte 20900 Euro kosten. Jetzt weiss ich, worauf es sich lohnt zu warten. Wie sagt man doch so schön "Die Vorfreude ist die schönste Freude".
Liebe Grüsse
39 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Silent81
Überlege auch schon von 147 auf V6 211 PS aufzusteigen.merkt man den Unterschied im Anzug?
kann man zwar nicht mit dem Z28NET/H vergleichen aber der Z32SE ist sehr drehwillig und macht auch viel Spaß, er möchte halt höhere Drehzahlen
Völlig normal wenn der Motor seine maximale Leistung quasi erst im Drehzahlbegrenzer erreicht.
Zitat:
Original geschrieben von gas_vectra
kann man zwar nicht mit dem Z28NET/H vergleichen aber der Z32SE ist sehr drehwillig und macht auch viel Spaß, er möchte halt höhere DrehzahlenZitat:
Original geschrieben von Silent81
Überlege auch schon von 147 auf V6 211 PS aufzusteigen.merkt man den Unterschied im Anzug?
Sicherlich sind 256 PS/ 280PS geil,aber diese Fahrzeuge liegen im Bereich von 15000€ aufwärts. Deshalb dachte ich an den V6 211PS. Merkt man den Anzug dank V6 sehr zum 2,2 mit 147PS?
Natürlich. Ordentlich Hubraum und 70PS mehr. Der 2.2 ist eine Schlaftablette dagegen.
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Zitat:
Original geschrieben von hackePi
Natürlich. Ordentlich Hubraum und 70PS mehr. Der 2.2 ist eine Schlaftablette dagegen.
Ab welchen Baujahr sind die V6 211 PS Motoren denn gut?
Ab 2005 oder auch ab Baujahr 2003?
Meiner hat grad mal 57k km runter,aber 150 sind zwar schneller als der B Vectra mit 115 PS.Nur könnt ruhig mal ein V6 sein 🙂
Zitat:
Original geschrieben von Silent81
Ab welchen Baujahr sind die V6 211 PS Motoren denn gut?
Die gabs von 2002 bis zum Facelift 2005. Allerdings habe ich die Erfahrung gemacht (hatte den vor dem OPC), dass er langsamer und durstiger ist 😉
Zitat:
Original geschrieben von der_wigger
Die gabs von 2002 bis zum Facelift 2005. Allerdings habe ich die Erfahrung gemacht (hatte den vor dem OPC), dass er langsamer und durstiger ist 😉Zitat:
Original geschrieben von Silent81
Ab welchen Baujahr sind die V6 211 PS Motoren denn gut?
Langsamer als was? Denke 211PS V6 sollte im Anzug schneller sein und Vmax liegt dann bei ca 225-230.
Zitat:
Original geschrieben von Silent81
Langsamer als was? Denke 211PS V6 sollte im Anzug schneller sein und Vmax liegt dann bei ca 225-230.Zitat:
Original geschrieben von der_wigger
Die gabs von 2002 bis zum Facelift 2005. Allerdings habe ich die Erfahrung gemacht (hatte den vor dem OPC), dass er langsamer und durstiger ist 😉
Langsamer als der OPC. Aber dafür hat er mehr geschluckt.
211PS OPC? 😕
Ja nee .. 211 PS und OPC sind zwei verschiedene Fahrzeuge .. da haste jetzt wohl was mißverstanden! Wer würde denn nen OPC mit 211 PS haben wollen .. lächerlich! 😁