Begegnung mit V8
Hi,
ich hatte letzte Woche ne kurze Begegnung mit nem Audi V8 - ich weiß net vielleicht isses ja sogar jemand aus dem Forum?!
Jedenfalls war das so: Wir stehen so nebeneinander an der Ampel (ich mit meinem Audi coupe 20V), Ampel wird grün, er zieht ne Autolänge an mir vorbei und ich schalt bei 3000 u/min in den 2. (bis dahin hatte noch niemand vollgas gegeben), dann geb ich Gas und bis er es gemerkt hat war ich ca. ne Autolänge an ihm vorbei. Jedenfalls hat er dann au Gas gegeben und is bis ca 110 km/h keinen einzige cm näher gekommen. Ich weiß leider nicht ob das ein 3.7 oder 4.2 war weil er anstatt des Hubraumschildes ein V8 Zeichen hingepappt hat und auf der anderen Seite war ein Hohenesteraufkleber.
Sind die (3.7 ??) so lahm oder was?
37 Antworten
Ich will ja gar nicht streiten und es war ja auch nicht auf dich allein bezogen. Ich will auch deinen Verstand oder deine"Ahnung" nicht in Frage stellen.
Aber beantworte mir bitte eines:
Willst du behaupten, dass die Werksangaben, welche belegen, dass der 20V um 0.6 Sekunden schneller auf 100 ist, totaler Blödsinn sind, und der V8 ihm in der Bschleunigung locker davonfährt?
Juhu, es gibt also doch noch objektive Menschen *fg* ... Ich glaub ich hab hier öfter 3.7 l anstatt 3.6 geschrieben, war n Versehen, sorry!
Was ich noch anmerken wollte is, dass mein coupe bloß 1219 kg wiegt da es kein quattro is - 1320 kg hat der quattro. D. h. es ergibt sich ein Leistungsgewicht von 7,17 kg/PS gegenüber den ca. 7,2 kg/PS des 3.6 und belastend kommt dann noch die 4-Stufen-Automatik des V8 dazu...
@Bucky2k: Verstehst du des net? Ein V8 hat einfach mehr Leistung mehr Hubraum mehr Zylinder, is ne Bombe das weiß jedes Kind und is dazu noch größer und schwerer, deshalb muss der gewinnen *fg*ironischgemeintwar* des is genauso wie Mercedes die beste Automarke war, es immernoch ist und auch bis in alle Ewigkeit bleiben wird.........
0-100 gewinnt der vielleicht, aber wie siehts von 40-100 aus?
Wenn der Coupe gerade in seinen "guten" Umdrehungen ist, und der V8 erst noch Kickdown machen muss, und sich nen passenden Gang suchen muss..
Dann zieht der Coupe dem V8 volle kanne davon, und der V8 muss erstmal wieder aufholen und dann kommts einem wahrscheinlich so vor als wenn der langsamer wäre..
Ich denke mal wenn beide bei 0 anfangen ist der v8 schneller weil der coupe erstmal drehzahl braucht bevor der richtig abgeht.. der v8 geht ja schon von unten ziemlich gut..
Obwohl ja manche bei Motorrädern behaupten das ne Maschine mit 0.6L, 120 Ps und 15000 U/min eine
1L Maschine mit 170 PS, und 11000 U/min abziehen könnte nur weil die kleine mehr drehzahl zur Verfügung hat.. das glaube ich allerdings nich...
@ bucky
wie hier geschrieben wurde,
ging es erst im 2en gang los 😉 oki ?
und mercedes die beste automarke ?? lol na egal
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Zitat:
Original geschrieben von Bärchen2
Der kleine V8 hat ein Leergewicht von 2300kg und kommt deshalb nicht vom Fleck.
Hallo Bärchen2
Wo hast Du denn den Wert her ? Ich habe im Netz geguckt und habe dort einen Wert von ca.1800kg gefunden. 2,3Tonnen kommen mir doch etwas viel vor...
gruß
browi
Hy muß jetzt auch mal meinen Senf abgeben !
Also wer einen 20 V schon mal richtig gefahren hat der kann glaub schon sagen - der geht gut !
Beim 20 V geht erst mit 4000 U/min die Post ab und drunter - naja halt nicht so viel !
Wenn ich vergleiche vom NG (133 PS ) zum 20V da muß ich jedesmal weinen wenn ich beim NG auf´s Gas gehe - weil nix geht - trotz der kürzeren Übersetzung !!!
Ist schon klar damit ihr jetzt sagt - kürzere Übersetzung gleich schnellere Beschleunigung !
Pah ! Wenn ich im 2ten Gang bis 100 Beschleunigen kann und der V8 weiß der Geier wo raufschaltet dann sind das 2 Sekunden die ich im Abziehe egal wieviel PS !!
Ich bin allerdings auch schon S4 gefahren also 100erS4 - den würde ich jetzt auch richtung 20 V einstufen - der V8 allerdings ist ne karre die mit gemütlichen 250 über die Bahn bewegt werden will bei einem Innenraumgeräusch von zimmerlautstärke !! Kann man nicht vergleichen !
Wie gesagt - ich denk der V8 hat keine Chance
G E N A U ! ! !
Cabrio fahren ist der absolute Oberhammmmmmmer!
Und ab nächste Woche gehts wieder voll los damit! Jippididuuuu
Sagen zumindest die die Wetterfrösche...aber was die nicht manchmal alles erzählen...
Da kannst du auch den A6 2,5 TDI gegen nen A3 1,9 TDI vergleichen. der A3 geht besser, ist aber auf ende langsamer