Bedrohte Spezies, Opel Calibra
Hi Leute
Muß mal meinen Unmut schreiben 😉 Hab mal in letzter Zeit das Internet durchforstet und dabei speziell auf Calibra geachtet 😁 Nunja, was mir aufgefallen ist; dass Calibra Turbo oder V6 schon relativ sehr selten sind.
Suche dabei immer nach Originalen Autos, nix verbasteltes oder "Neuaufbau" etc 🙄 und dann die utopischen Preisvorstellungen und "grindigen" Bodykits 😠 Wird eigentlich immer schwerer so ein Auto zufinden. Gottseidank gibt ja nun hin und wieder C20NE topgepflegt von Pensionisten 😉
Geht es eigentlich euch auch so, oder bin ich da der einzige?
Meiner wird gepflegt und original erhalten.
vg aus Östereich wo Calibras schon gefährdet sind 😉
Beste Antwort im Thema
Oh, echt?!
Der wahre GSi 16V war aber trotzdem der Kaddy.
Und nass gemacht hat er den Astra auch 😎...
BG
99 Antworten
steht alles in der pn.
brauchst du noch was.
Kommst du runter und tauscht das teil auch aus 😁
Kein bock auf die fummel kagge 🙁
ja mach ich wenn du mir die Anfahrt bezahlst und die Rückfahrt😉 inkl. Einbau😁
Gibt ne bahn kart 😁
Nee lass mal. Nur wenn ich so seh wie eng das oben und unten ist 🙁
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Ach quark. geht schon lass die Spurstangen drin. sprich die zwei 15ner schrauben raus und vier 13ner sowie eine 6er schraube am kreuzgelenk im innenraumunten im Fahrerfussraum an der Lenkstange. Ölleitung lösen und dann raus fummeln😁 wos eng wird ist am BKV aber ansonsten sollte es in zwei stunden erledigt sein😁
Mal gucken ob ich das vor oder nachem tüv mache
Oha der Thread hat aber ne Resonanz ausgelöst 🙂
Freut mich aber dass ihr auch die "Sorgen habt" 😁
Schaue eh hin und wieder im Inet aber, so richtig finden tut man nix mehr....
Einzig die C20NE und teilweise die 6 Zylinder Calis findet man noch originale, aber die 16V's und sowieso Turbos, immer so verbastelt, Tuning etc. 🙁
aber naja, ich halt das Auge offen
vg
Du hast recht, Noir,
im Moment ist der Markt recht überschaulich.
Das hat sich binnen der letzten 2 Jahre deutlich geändert, die Preise sind ebenfalls gestiegen. In der Hinsicht hatte ich bei meinem 16V "damals" noch richtig Glück.
Vielleicht pendelt sich die Chose nächstes Jahr wieder ein wenig ein, die Preise werden aber wohl kaum günstiger.
Während der Calibra zusehends seltener auf den Straßen wird, sieht man andere "gleichaltrige" Opel noch in nahezu rauen Menge, seien es Kadett, Vectra oder Astra...
bei diesen Modellenreihen sind im Moment "nur" die Topmodelle rar... wie lange habe ich keinen Kadett GSi oder GSi 16V gesehen... 😕🙁🙁
BG
CS
PS: Damit du nicht vergisst, wie nen guter alter und originaler 16V ausschaut, anbei ne Anlage 😉...
Ach, da lacht das Herz 🙂
Wenn ich an so Autos denken, Kadett GSI 16V, Vectra 2000, Calibra 16V & Turbo, Omega A 3000, Senator 3.0, Astra F GSI 16V geschweige Lotus Omega
Die richtigen Opel's halt noch, jaja damals da war ich noch zu Jung 😉 und heute schon rarität....
Aber bei Ford und VW gibts ja auch solche Schätze 🙂
Escort RS 2000, Scorpio 😁 oder Golf G60, GTI, Corrado VR6, Polo G40, ... ihr wisst schon
Und die heutigen Autos naja 🙄
vg
Wenn wir schon nach andere marken gehen dann aber auch nur Ford Capri RS 😁 Wenn wir schon bei exoten sind. Mir reicht aber auch der 2,8lidda may turbo im capri 😁
Gepflegte und originale Calibras sind inzwischen so rar, daß man als Besitzer auf offener Straße angesprochen wird...
gerade wenn mein Wagen schön sauber ist und das Magma seine volle Wirkung "entfalten" kann, fällt der Wagen schon auf.
In letzter Zeit wurde ich wesentlich öfter auf das Auto angesprochen als noch vor 1 1/2 Jahren...
... interessante Entwicklung...
BG
Also bei uns fahren noch ganz viele Calis rum 😁
Ein Glück!!!
Inzwischen grüßen sich Cali-Fahrer doch schon.
hier leider ned. Ausser nen kumpel und ich 😁
Na,
is scheinbar regionsbedingt.
Hier in Berlin grüßt man sich und dort wo meine Eltern wohnen, Dreiländereck Weserbergland, ebenso.
Aber in diesen Regionen sind eben auch nicht mehr sooooooo viele Calis unterwegs...