Batterie Wechsel neue Batterie anlernen
Moin
Meine Batterie hat nach 1 Monat in der Tiefgarage die Meldung gemacht „Batterie stark entladen“ (F21 140i Bj 12/2018)
Hierzu zwei Fragen:
1. Lädt die Batterie wirklich nur wenn es im Display angezeigt wird (rekup. Bremsen) oder lädt sie auch beim normalen fahren? Da ich nur Langstrecke und sehr vorausschauend fahre und der Wagen in der Tiefgarage steht verstehe ich überhaupt nicht wie es dazu gekommen ist das die tief entladen ist!
2. kann ich die Batterie selber wechseln und vor allem neu einlernen oder geht das NUR beim 🙂 der dafür 650€ !!!! Haben möchte? Bzw was passiert wenn ich einfach nur eine neue einbaue?
Danke
24 Antworten
Zitat:
@jogi77 schrieb am 28. April 2023 um 09:02:15 Uhr:
Also ich hatte in meinem F20 mal eine Zeit lang ein Spanungsmesser mitlaufen.
Mein Fazit: Die Displayanzeige zur Bremsenergierückgewinnung ist ein netter Marketing-Gag und funktioniert nur auf Langstrecke....
Mein Fahrprofil: Arbeitsweg normal einfach: 22km
Hier lag immer volle Ladespannung an, egal was das Display angezeigt hat.
War dann mal geschäftlich auf Langstrecke unterwegs, erst nach 300km konnte man dann sehen dass die Bordspannung bei Schubbetrieb auf 13,xx V ansteigt und bei Lastabruf auf 12,xx V absinkt....Also für den "Normalfahrer" mit Arbeitsweg 16,9km ist diese Funktion praktisch nie in Betrieb, streng genommen lügt die Anzeige im Display sogar.......
Das ist super interessant
Denn ich fahre ca 1 mal mtl mit dem kleinen ca 250 km one way und 5 Tage später retour, sonst gar nicht (nur Fahrrad und Vespa). Dennoch hatte ich die Batterie Probleme. Meine Vermutung war das er in ECO nur recuperating lädt und bei meiner vorausschauenden Fahrweise quasi nie rekuperiert und die Batterie deswegen ständig leer ist 😕
Hab schon angefangen in comfort zu fahren um dem vorzubeugen
Im Eco Pro Modus wird die Batterie auch über die Lichtmaschine geladen. Ich würde mal nach dem Verbraucher suchen.
Gruß Volker
Die Autos mögen nicht wenn die lange stehen. Da ist auch im Stand Stromverbrauch. Das Problem habe ich auch. Besonders im Winter.
@McLanahan M.W. lädt der Generator "normal", also ständig, wenn ein bestimmter Ladestand unterschritten ist, darüber in Form der Rekuperation. Das sollte unabhängig vom Fahrmodus sein.
Sollte eine neue Batterie notwendig sein, kannst Du auch eine baugleiche bzw. entsprechende von z.B. Varta im freien Handel kaufen und selbst einbauen oder in einer freien Werkstatt einbauen lassen. Die Registrierung ist, sofern Kapazität und Technologie (AGM) identisch sind, auch mit einem vernünftigen Tester in der Freien möglich oder auch problemlos selbst zu machen mit Carly, Bimmerlink o.ä..
Aber berichte mal, ob das Laden etwas gebracht hat.
Ähnliche Themen
Zitat:
@Stadtstreicher1 schrieb am 1. Juni 2023 um 21:42:48 Uhr:
@McLanahan M.W. lädt der Generator "normal", also ständig, wenn ein bestimmter Ladestand unterschritten ist, darüber in Form der Rekuperation. Das sollte unabhängig vom Fahrmodus sein.Sollte eine neue Batterie notwendig sein, kannst Du auch eine baugleiche bzw. entsprechende von z.B. Varta im freien Handel kaufen und selbst einbauen oder in einer freien Werkstatt einbauen lassen. Die Registrierung ist, sofern Kapazität und Technologie (AGM) identisch sind, auch mit einem vernünftigen Tester in der Freien möglich oder auch problemlos selbst zu machen mit Carly, Bimmerlink o.ä..
Aber berichte mal, ob das Laden etwas gebracht hat.
Hab gerade nen freie ausfindig gemacht die meine Batterie mal testen (für Café Kasse). BMW will dafür 80€ haben 🙄
Infos folgen… aktuell auf Dienstreise ohne Auto
Zitat:
@Stadtstreicher1 schrieb am 1. Juni 2023 um 21:42:48 Uhr:
@McLanahan M.W. lädt der Generator "normal", also ständig, wenn ein bestimmter Ladestand unterschritten ist, darüber in Form der Rekuperation. Das sollte unabhängig vom Fahrmodus sein.Sollte eine neue Batterie notwendig sein, kannst Du auch eine baugleiche bzw. entsprechende von z.B. Varta im freien Handel kaufen und selbst einbauen oder in einer freien Werkstatt einbauen lassen. Die Registrierung ist, sofern Kapazität und Technologie (AGM) identisch sind, auch mit einem vernünftigen Tester in der Freien möglich oder auch problemlos selbst zu machen mit Carly, Bimmerlink o.ä..
Aber berichte mal, ob das Laden etwas gebracht hat.
Hab gerade nen freie ausfindig gemacht die meine Batterie mal testen (für Café Kasse). BMW will dafür 80€ haben 🙄
Infos folgen… aktuell auf Dienstreise ohne Auto
Bei mir hat BMW abgeraten die testen zu lassen weil sie nicht ausschließen können das die Batterie nicht überlebt. Soll lieber warten bis es wieder wärmer wird. War vor 2 Jahren. Bis jetzt kein Problem mehr wahrscheinlich weil ich etwas mehr gefahren bin.
Haben sie Dir auch erklärt, warum die Batterie das nicht überleben sollte??
Zitat:
@Stadtstreicher1 schrieb am 3. Juni 2023 um 14:50:52 Uhr:
Haben sie Dir auch erklärt, warum die Batterie das nicht überleben sollte??
Ja, weil die dabei mit hohen Strom belastet wird.
Aber alles weis ich auch nicht mehr genau.
Zitat:
@BOcnc schrieb am 3. Juni 2023 um 15:16:25 Uhr:
Zitat:
@Stadtstreicher1 schrieb am 3. Juni 2023 um 14:50:52 Uhr:
Haben sie Dir auch erklärt, warum die Batterie das nicht überleben sollte??Ja, weil die dabei mit hohen Strom belastet wird.
Aber alles weis ich auch nicht mehr genau.
Wie testen die bei BMW die Batterie?!
Egal ...