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batterie ständig leer sicherung 24 raus und es ist ruhe....
hallo liebe freunde,
ich melde mcih seit langer zeit mal wieder ;)
und zwar lutscht mir irgendwas die bakterie leer....
habe alle sicherungen gezugen und nur bei sicherung 24 ging die prüflampe aus.
also eingegrenzt......
was habe ich gemacht:
radio ausgebaut alle innenraumbeleuchtungen ausgebaut (nachinander)
alle türkontakte ausgebaut (nacheinander)
nachgerüstete alarmanlage steckerverbindungen alle getrennt
direkt an der hupe kabel ab gemacht
alle relais nacheinander rausgezogen(und wieder rein)
hab ich irgendwas vergessen????
nur wenn ich direkt die sicherung 24 ziehe dann ist ruhe.....was kann das sein?
es war mal vom vorbesitzer eine anlage verbaut ist aber seit 3 jahren nicht mehr vorhanden geschweige denn angeklemmt(und gab sonst keine probleme)
könnt ihr mir helfen???
astra f caravan bj 97 1,6 16v
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27 Antworten
Alles ist möglich, zur Not einfach dein ZV abklemmen.
also ich stehe jetzt vor dem wagen alles an innen licht radio usw abgeklemmt und er zoeht über sicherung 24 0,30A (multim. auf 10A stehen den drehknopf) hilft euch das weiter?
das sind immer nch 300mA .. also alle sicherungen ziehen , eins nacheinander und warten bis der Verbrauch sich senkt.
Hast du etwas ungesichert angeschlossen, also direkt an der Batterie angeschlossen ohne Sicherung ? Liegt noch ein Stromkabel für die (nicht vorhandene) Endstufe drin, direkt an die Batterie ? Wenn ja, aklemmen.
ich sag ja wenn ich sicherung 24 ziehe sinkt es auf 0,07-0,08 A abr alles was damit zusammenhängt ist ausgebaut ausser des warnblinkschalter
Zitat:
Original geschrieben von TheWhitesnake
also ich stehe jetzt vor dem wagen alles an innen licht radio usw abgeklemmt und er zoeht über sicherung 24 0,30A (multim. auf 10A stehen den drehknopf) hilft euch das weiter?
ich hab das so gelessen, beim gezogene Sicherung 24 gabs immer noch 300mA .... tz tz
Wenn es wirklich nur 70-80mA sind, dasn ist alles gut .. Radio ist der Übeltäter. Entweder falsch angeschlossen oder defekt !
Gruß
das radio liegt bei mir in der küche! alte verstärkerleitungen alle abgeklemmt kann dahinter irngendwas mit den kabeln sein vom original kabelbaum?
ich sag nur so, GENAU das ist mir vor 2 Wochen passiert. Es war der Zündungspluskabel. War ab und machte ein kurzschluß. Also, alle kabel kontrollieren. UND denk dran, die Sicherung 24 ist nicht NUR das Radio. Hier die einzelele Verbraucher an die Sicherung 24:
motor-Antenne Automatik
Radio
Leuchte Heckraum
Leuchte Innenraum
Leseleuchte hinten links
Leseleuchte hinten rechts
Anzeigegerät-Uhr,DID,MID (bis MJ 94)
Anzeigegerät-TID ,MID (ab MJ 94)
Stecker Diagnose
Blinklicht vorne und hinten, links und rechts
Blinklicht Steckdose AZV
Steuergerät DWA
schau ob da noch was läuft. Also, Sicherung wieder rein, ohne radio und messen, wenn die mA immer noch hoch sind, schau mal dein Kofferraumlicht.
Auch die UHR hängt an die F24 ... wie ich vorher schon gesagt habe, achte drauf das die Stromkreis nicht unterbrochen wird beim Messen ... !
Gruß
Dann hast du einen Kurzen, der genehmigt sich weit mehr Strom.
Hast du dir den Kabelbaum hinterm Radio mal abgeschaut? Hinterm Tacho dann vllt. auch mal...
ich hab den übeltäter gefunden das TID hat die ganze zeit leicht geleuchtet konnte man kaum sehen was dadurch den strom aufs radio geleitet hat was auch leicht geleuchtet hat nun fließt strom von 0,03-0,01A also mehr als gut... werde es aber noch beobachten.... danke an alle beteiligten;-)
Zitat:
Original geschrieben von TheWhitesnake
ich hab den übeltäter gefunden das TID hat die ganze zeit leicht geleuchtet konnte man kaum sehen was dadurch den strom aufs radio geleitet hat was auch leicht geleuchtet hat nun fließt strom von 0,03-0,01A also mehr als gut... werde es aber noch beobachten.... danke an alle beteiligten;-)
Sehr schön, jetzt nur noch dein Batterie RICHTIG laden und schon ist die Welt in Ordnung :)
ne da kommt die neue rein sieht besser wenn ich ihn in nem viertel jahr verkaufen will kann nicht schaden ;)
ich glaube du hast es noch nicht ganz überstanden. Das hatten wir auch schon. Da hat das Radio mit seinem dazugehörigem Kabelbaum (vom Hersteller) Dauerplus auf das TID übertragen. hat auch die ganze Zeit geleuchtet... Also prüfe den Zusammenhang nochmal.
also laut messgerät fließt ncihts mehr siehe oben.... hatte es provisorisch wieder angeschlossen das radio und so..... und die gleichen werte die oben stehen....
also hoffe ich auf das beste....
als dann ;)
und danke nochmals ;)
wenn wieder was ist werd ich mich melden.....