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Batterie oder Lima defekt"
Hallo Gemeinde,
vielleicht kann mir einer von Euch bei folgendem Problem (R320 CDI, 8/2008, 100.000 km) einen Tipp geben, bevor ich dem Freundlichen des Vertrauens unnötiges Geld zukommen lasse:
Rotes Batteriesymbol ohne weitere Hinweise erscheint ca. 20 Sekunden nach dem Starten des Motors, lässt sich wegdrücken, kommt aber immer wieder (ca. alle 30 Sekunden). Ruft man im KI die Spannung auf, steht dort VB 11,4. Die Batterie ist ca. 18 Monate alt.
Messe ich bei stehendem Motor mit einem Multimeter an den Polen im Motorraum, bekomme ich 14,9 Volt angezeigt, bei laufendem Motor 14,2 Volt.
Irgend eine Idee, wo der Fehler liegen könnte. Bin für jeden Tipp dankbar (Fehlerspeicher kann ich erst nach Ostern auslesen lassen - muss ich dann beim Freundlichen machen lassen).
Danke schon mal und schöne Ostertage
Jochen
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27 Antworten
Nun ja - no risk no fun - der Spaß kann dann von knapp 100,- Euro (Regler) auf mehr als 500,- (Lima) plus Werkstattkosten explodieren und das "liegenbleiben" mit anschließendem Abschleppen kann auch noch dazukommen....
Hallo, bei meinem R 320 CDI kam die selbe Fehlermeldung bei 170000km Laufleistung. Damals wurde die Lichtmaschine getauscht. Ich habe die alte Lichtmaschine mitnenommen und zerlegt. Es hat sich gezeigt, dass die Kohlebürsten abgenutzt waren. Allein der Tausch des Reglers inkl. neue Kohlebürsten hätte ausgereicht.
Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass eine Kfz-Werkstatt von sich aus nur den Regler tauscht. Den Regler (bei meiner Lima sind Regler und Kohlestifte eine Einheit) bei eingebauter Lima zu wechseln ist sehr umständlich bis unmöglich - also muss man die Lima ausbauen. Der Arbeitsaufwand ist natürlich deutlich geringer, wenn man nur die Lima wechselt...
Sg. Herr Taige-R ,was ist überhaupt ein sog. LIMA?
LG. G.M. Rakssanyi
LIMA ist die Kurzform von Lichtmaschine ...
Kurzes Backup: Lichtmaschine war defekt, Regler in Ordnung, nach Einbau einer neuen von Valeo wieder alles OK. Habe es in einer freien Werkstatt machen lassen und komplett 540 Euronen bezahlt. Kein Vergleich zu den Preisen, die Mercedes aufruft.
Nochmals Danke für die hilfreichen Tipps.
So sahen die Kohlestifte in meinem Regler heute aus, nach 248.000km, Regler ersetzt.
Moin Roman,
war es schwer den Regler zu tauschen? Hast Du evtl. eine Teilenummer für mich, was ich bestellen muss. Meine Batteriewerte schwanken ohne Änderung der Verbraucher zwischen 13,0 bis 13,8 bei eingeschaltetem Motor auch und ich gehe davon aus, dass die Kohlen futsch sind. Eine neue Batterie brauch ich leider auch, da diese bei Zündung an sehr schnell bis auf 11,5 Volt runter geht.
Danke und viele Grüße
P.S. Mein R ist Erstzulassung 08/2008 und gebaut 05/2008
Hallo @faehrt
Die Teilenummer für den Regler meines Valeo Generators ist: A0031546406
Ich schlage vor Du prüfst ob du Valeo oder Bosch verbaut hast, ich konnte es anhand der Rippenstruktur des Gehäuses relativ eindeutig vor dem Ausbau identifizieren.
Ich konnte ihn nur tauschen in dem ich den Generator ausgebaut habe. Relativ fummelig, sowohl von oben als auch von unten aber weder kompliziert noch schwer. Und deutlich günstiger als ein neuer Generstor 60 vs 200+ €.
Wichtig: Vorher das Batterie Massekabel trennen, am Beifahrersitz vorne rechts.
Kannst Du mir mal ein Foto von Deinem einstellen, dann kann ich vielleicht sehen, welcher Generstor bei mit verbaut ist ;-)
Muss beim R eigentlich die neue Batterie angelernt werden?
Danke und viele Grüße
Ich habe leider keine Bilder von der ausgebauten LiMa gemacht, da ich den Wagen am selben Tag noch brauchte und mich etwas beeilen musste, aber das Valeo Modell sieht aus wie auf dem Bild.
Zitat:
@faehrt schrieb am 5. Oktober 2023 um 18:42:15 Uhr:
Kannst Du mir mal ein Foto von Deinem einstellen, dann kann ich vielleicht sehen, welcher Generstor bei mit verbaut ist ;-)
Muss beim R eigentlich die neue Batterie angelernt werden?
Danke und viele Grüße
Bezüglich Batterie, meine Spannung fällt bei längerem stehen auch in den Bereich von 11.x Volt, habe aber bisher keinerlei Probleme auch im Winter.
Batterieanlernen brauchte ich bei meinem BJ 2006 nicht.
Danke Roman,
ich muss aber tatsächlich meine Batterie wechseln, da meiner nach kurzer Zeit nicht mehr startet und beim Startversuch die Spannung unter 9V fällt.