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Batterie meiner Bandit 1200 schon wieder im A....

Suzuki GSF 1200 Bandit
Themenstarteram 17. März 2013 um 21:42

Die erste Batterie hat ewig gehalten, die zweite nur gut 2 Jahre.

Trotz voll geladen vor 2 Wochen und auch mehrmals 50km gefahren ist das Ding nun wohl platt.

Gerade hab ich mir ne Gel-Batterie bestellt.

Werde in Kürze von den Erfahrungen berichten.

Wiegt 2kg weniger und hat anstatt 10AH nun 12AH.

Was mich gewundert hat: Preis ist etwa gleich wie bei der herkömmlichen Batterie.

1.00 x Batterie SHIN YO GEL-12-BS (CTX 12-BS)

ID: 8712212

EUR 48,24

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18 Antworten
am 2. April 2013 um 17:20

Einem geladenen Akku tut Frost nichts. Sonst hätten ja auch Autos Probleme. Wenn die Batterie in Ordnung ist, kann man auch das Ladegerät dranhängen und das Möp im Frost stehen lassen.

Meine Batterie ist lt Prägung jetzt 5 Jahre alt und Top in Schuß. Ladegerät wird im November angeklemmt und im März abgeklemmt. Mein Möp steht im Winter allerdings in der Garage.

Themenstarteram 1. Mai 2013 um 17:02

Diese Gel-Batterie startet das Mopped gefühlt doch besser als die vorigen Blei-Akkus.

Auch nach 3 Wochen Standzeit ein kurzer Druck auf den Starter und der Motor ist sofort da.

Wetter ist auch klasse. Heute gut 200km abgespult.

Wenn das Teil bei gelegentlicher Nachladung im Winter so 3-4 Jahre hält, bin ich wohl zufrieden.

am 6. Juli 2015 um 20:17

Wodran kann es denn liegen das die Batterie so hoch geladen wird?

Hatte am Wochenende das Problem mit meiner dicken.

Nach dem wir den Stecker für das Licht abgezogen haben, und sie überbrücken könnten lief sie bis zur Tankstelle.

Man durfte sie nur nicht ausmachen.

Haben dann eine neue Batterie gekauft und eingebaut. Somit konnte ich am nächsten Tag wieder starten und Heim fahren. Ohne Licht wohlgemerkt.

Habe bedenke das wenn ich es erneut anklemme das die Batterie wiederhoch geht. Sie wurde mit 17 v geladen haben wir gemessen. Nachdem wir das Licht abgeklemmt hatten nur noch mit 14,5 v.

Kann es die Lichtmaschine sein oder Feuchtigkeit am Stecker?

Bin echt ratlos.

Danke schonmal für Tipps oder Ratschläge.

Gruß Benny

am 8. Juli 2015 um 8:49

17 Volt sind zu viel. Da dürfte der Regler der Lichtmaschine nen Schuß weg haben.

Aber frag mich nicht, wie das mit dem Licht zusammenhängt, ist eigentlich nicht zu erklären....

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