Batterie laden , Tank abbauen , MT-03

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Hallo liebe motor-talk community,

bin kürzlich glücklicher Besitzer einer MT-03 geworden.

Nun habe ich allerdings das Problem, dass die Maschine den Winter über

nur rum gestanden ist und somit die Batterie die entsprechende Leistung

nicht mehr bringt um den Motor zu starten.

Beim Kauf ist die Maschine noch zur Probefahrt durch ein kräftiges Anschieben angesprungen,

möchte dieses Ritual aber natürlich nicht jedes Mal durchführen.

So zu meiner Frage:

Damit man die Batterie laden kann, muss man ja bekanntlich den Tank abbauen, oder gibt es da noch eine bessere Alternative?

Habe jetzt erstmal eine Handpumpe gekauft das ich erstmals den Tank leeren kann. Wie mache ich das mit dem Tank abschrauben am geschicktesten? Also so das ich nicht die Ekektronik oder was es auch sonst noch gibt beschädige?

Wäre über jeden nützlichen Tipp dankbar!

Gruß

Y-MT03er

[Eric E.]

die hintere mit dem Zündschlüssel, die vordere mit dem Schraubenschlüssel ;)

[Rostlöser25098]

Hallo,

kannst Du mir ggf. eine genaue Beschreibung zukommen lassen, wie Du verkabelt hast und mit welchen Komponenten? Ich bin in Sachen Elektrik leider nicht so bewandert... .

Dass man hier so kompliziert ausbauen muss um lediglich an die Batterie heran zu kommen ist schon sehr lästig.

Hoffe Du bist noch aktiv hier, der thread ist ja recht alt.

Besten Dank vorab,

VG

 

Zitat:

@MT-03 schrieb am 14. April 2013 um 09:30:04 Uhr:

Hallo erstmal Zusammen,

fahre auch seit knapp 2. Jahren ne MT-03 und auch wenn mich das Biest schon 2.mal stehen hat lassen, aktuell am Freitag 12.04.13 will ich Sie eigentlich nimmer her geben.

Habe vor zwei Wochen auch eine neue Batterie eingebaut, weil ich dachte das diese defekt sei. Das mit dem Ein und Ausbau ist ärgerlich und meiner Meinung nach nicht gut von Yamaha gelöst. Ich habe mir Gott sei Dank ein Kabel von der Batterie nach außen gelegt und kann somit die Batterie jetzt laden ohne jedes mal den Tank wegmachen zu müssen. Der Modellbau was Akkuzeugs angeht (Tamiya Stecker und Buchse) bietet da so einiges. Leider hat sich am Freitag der Laderegler oder die Lichtmaschine bei 11000 KM verabschiedet, Sie ging einfach während der Fahrt aus. (Motorsteuerungskontrollleuchte blinkt Gelb)

Leider hatte ich den Gegenstecker von meinem Kabel das von der Batterie nach aussen führt nicht dabei und musste deshalb mal wieder den Tank ausbauen um die Batterie in einer KFZ Werkstatt zu laden damit ich wenigstens so weit wie möglich damit noch heimgekommen bin. Fazit: Kabel von der Batterie nach aussen legen, das kann seitlich erfolgen oder unter der Sitzbank und den Gegenstecker immer schön dabei haben sonst nützt es nichts.

Es Grüßt euch ein MT-03 Fahrer aus 73257 Köngen