- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Caddy
- Caddy 3 & 4
- Batterie abklemmen beim Caddy 4
Batterie abklemmen beim Caddy 4
Hallo,
ich hab mal eine Frage an die Elektronikfachleute hier.
Kann mann die Batterie beim Caddy 4 einfach ab- und wieder anklemmen,
oder muß sie jedesmal wieder angelernt "initalisiert" werden.
Lt. Handbuch geht der Batterietausch und die Batterieladung nur beim Freundlichen.
Kann mann die Batterie auch im angeklemmten Zustand laden...z.B. mit einem
Cetek-Ladegerät? Mein Freundlicher meinte, da müsste man vorsichtig sein.
Da ich meinen Caddy im Winter eigentlich nicht nutze, habe ich keinen Bock
jedesmal den Batterietester anzuschließen und anschließend eine Runde ca.100km
zudrehen.
Bei meinem Caddy 2012 hatte ich einfach die Batterie ausgebaut und geladen.
Lt. meiner Werkstatt geht das nicht mehr so einfach.
Ich habe keine Ahnung ob das so stimmt:confused:
Viele Grüße
Beste Antwort im Thema
Wo ist das Problem einfach die batterie im angeklemmten Zustand zu laden ?
Es gibt nur Probleme wenn du die Batterie ausbaust und lädst weil dann das Batteriemanagment von einer leeren Batterie ausgeht.
Ähnliche Themen
41 Antworten
Zitat:
@transarena schrieb am 5. Januar 2020 um 22:08:00 Uhr:
Fürs Cetec gibt es doch einen Permanentanschluss direkt für die Batterie. Den habe ich fest installiert.
Ja aber ich dachte, bei einer AGM-Batterie soll man nicht direkt
an den Minuspol gehen.:confused:
Soll man auch nicht, mein Beitrag dazu steht auf der 1. Seite ganz unten ;).
Das hat sich leider mit deinem Beitrag überschnitten.
Zitat:
@VRRS schrieb am 5. Januar 2020 um 20:24:02 Uhr:
..
Es gibt von Cetek einen Ladeanschluß über den Zigarettenanzünder
geht das beim Caddy?
Geht nicht bei allen VW
Zitat:
Jetzt habe hier gelesen, dass sich jemand einen Ladeanschluß für die
13-pol Anhängersteckdose mit einem Cetek-Ladegerät gebaut hat.
Plus auf Kontakt 9 und minus auf Kontakt 13.
Habe eine Werksanhängerkupplung geht das bei mir auch?
...
Geht.
Viel Erfolg
Ich lade die Batterie auch im eingebauten und angeschlossenen Zustand geladen und hatte nie Probleme damit. Ich wüsste auch nicht, warum das problematisch sein sollte.
Zitat:
@paxi schrieb am 6. Januar 2020 um 09:03:28 Uhr:
Ich lade die Batterie auch im eingebauten und angeschlossenen Zustand geladen und hatte nie Probleme damit. Ich wüsste auch nicht, warum das problematisch sein sollte.
Weil @hurz100 das dazu geschrieben hat. -- ob das so stimmt, weiß ich nicht.
https://www.motor-talk.de/.../...n-mit-cetek-mxs-5-0-t4766935.html?...
Ich lade immer im eingebauten Zustand direkt an den Polen der AGM-Batterie. Bin noch gar nicht auf die Idee gekommen, Minus an die Karosserie zu klemmen. Ihr meint das wäre sinnvoller? Was passiert denn, wenn ich das nicht tue?
Betrifft mich das überhaupt ohne Start-Stop-Automatik mit Caddy 3 FL?
Ohne S/S bzw. Batteriemanagment ist es egal wo du das Ladegerät anklemmst.
Zitat:
@AudiJunge schrieb am 7. Januar 2020 um 12:55:11 Uhr:
Ohne S/S bzw. Batteriemanagment ist es egal wo du das Ladegerät anklemmst.
Wie sieht denn so ein Batteriemanagement-System aus? Ich weiß nicht, ob ich das habe.
Am Minuspol der Batterie ist noch ein "Sensor" verbaut.
Ich hab leider gerade kein Bild davon parat, das könnte ja vielleicht anderer schnell machen der das in seinem Caddy hat.
Zitat:
@AudiJunge schrieb am 7. Januar 2020 um 13:10:19 Uhr:
Am Minuspol der Batterie ist noch ein "Sensor" verbaut.
Ich hab leider gerade kein Bild davon parat, das könnte ja vielleicht anderer schnell machen der das in seinem Caddy hat.
Danke. Wahrscheinlich sowas wie der Mess-Shunt an meiner Bord-Batterie? Ich hab mal reingeschaut ins Auto, ich hab das wohl nicht. Da geht nur ein dickes Kabel von Minus an die Karosserie mit etwas Schrumpfschlauch drum herum.
Hallo,
ähnliches Problem aber am Caddy 3 FL Bj2011.
Kalte Tage = Batterie fast leer, für den ersten Start hat es noch gereicht.
Am Supermarkt nach 5km war dann aber nichts mehr zu machen außer mit Starthilfe.
Da wir in der Stadt wohnen und leider keine Steckdose in Parkreichweite haben müsste ich die Batterie ausbauen um sie in der Wohnung zu laden.
Muss ich da etwas beachten?
Wird mein RNS315 z.B. blockiert wenn die Batterie ein paar Stunden ausgebaut ist?`
Freue mich auf euere Antworten.
Zitat:
@CaddyEco schrieb am 15. Februar 2021 um 14:02:00 Uhr:
Muss ich da etwas beachten?
Wird mein RNS315 z.B. blockiert wenn die Batterie ein paar Stunden ausgebaut ist?`
Freue mich auf euere Antworten.
Blockiert nicht, wenn es das originale ist.
Aber gespeicherte Sender und Einstellungen gehen verloren.
Wie alt ist denn die Batterie?
Noch original ? Dann besser gleich eine neue einbauen.
Zitat:
@CaddyEco schrieb am 15. Februar 2021 um 14:02:00 Uhr:
Kalte Tage = Batterie fast leer, für den ersten Start hat es noch gereicht.
Am Supermarkt nach 5km war dann aber nichts mehr zu machen außer mit Starthilfe.
Wenn man schon merkt, dass die Batterie schwach ist, sollte man das Auto/den Motor nicht nach so kurzer Strecke schon wieder abstellen, sondern mind. eine halbe Stunde (eher mehr) fahren. Dabei auch möglichst wenig Verbraucher wie (Sitz-/Heckscheiben)Heizung, Lüftung oder Licht einschalten. Das gilt insbesondere dann nach der Starthilfe. Ein Laufenlassen im Stand hilft nur bedingt.
Danke für die Tipps,
war tatsächlich das erste mal in dieser Situation mit meinem neuen Auto :)
Hatte natürlich alles falsch gemacht, Radio an Licht and 5km fahren dann noch bisschen im Auto gesessen...
Ich würde die Batterie jetzt aufladen aber parallel eine Neue besorgen.
Hat jemand Erfahrung bei der Ladung mit Labornetzteil 14V und 4A sollten doch passen?
Zitat:
@CaddyEco schrieb am 15. Februar 2021 um 14:19:32 Uhr:
Danke für die Tipps,
war tatsächlich das erste mal in dieser Situation mit meinem neuen Auto :)
Hatte natürlich alles falsch gemacht, Radio an Licht and 5km fahren dann noch bisschen im Auto gesessen...
Ich würde die Batterie jetzt aufladen aber parallel eine Neue besorgen.
Hat jemand Erfahrung bei der Ladung mit Labornetzteil 14V und 4A sollten doch passen?
Welcher Hersteller ? Genaue Bezeichnung ?
Welche Batterie hast du verbaut ? AGM oder Blei-Säure ?