Bastuck ESD zu LEISE beim E46
Hi,
hab mir nen gebrauchten ESD von Bastuck besorgt der 10.000 Km lief, aber irgendwie bringt der auf meinem 323 mit 2,5 Liter Hubraum fast nichts.
also ne einflutige Anlage
Meint ihr wenn ich mir den rest noch hole ab KAT bekomme ich noch was raus aus den 2 mal 76 hinten???
159 Antworten
Ohne ABE = ohne Zulassung. Es gibt für die E46 6-Zylinder keinerlei legale Fächerkrümmer oder Sportkats. Es gab sie als der E46 neu war. Da haben die Namenhaften Tuner was mit Zulassung im Programm gehabt. Sowas hat dann aber so viel gekostet dass es zu wenig gekauft wurde.
Um die Euro 4 Abgasnorm zu schaffen müssen die Kats sehr nah am Motor sein. Klassische Fächerkrümmer wie aus E36 Zeiten oder der Schmiedmann bewirken halt dass die Katalysatoren nicht schnell genug warm werden. Dadurch schaffen die es halt nicht innerhalb der geforderten Zeit (40 Sekunden?) die Abgase zu reinigen.
Schade nur, dass der Einbau so lange dauert 😁
Am Auspuff was zu ändern macht wenig Sinn, da der ganze Innenraum dröhnt. Die Erfahrung durfte ich schon bei einem anderen Kombi machen.
Naja ~4 Stunden wenn man da mit neuen Muttern arbeitet geht schon klar. Vorausgesetzt man hat schon mal die Stehbolzen neu gemacht. Und das alle zwei Jahre machen hält alles frisch 😁
Auch ohne eine Hebebühne?
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Musst den Wagen sicher aufbocken können dass du von unten bisschen hinfassen kannst und eine kleine Motorbrücke braucht man auch. Dann geht das ohne Hebebühne
Sage das so lockerflockig weil ich mir ein Kat verbrannt habe und entsprechend gearbeitet habe.
@donBogi Zu viel mit der Schubabschaltung gespielt? 😁
Naaah, bei der erstinbetriebnahme hatte die hintere Bank kein Bock auf zünden und als es doch gezündet hat waren gefühlt 3 Liter Benzin im Kat 😁
Der catalytic destroyer. Bald kommen sie wieder runter, habe hinten ein Riss... deswegen juckt mich ein Fächer schon ziemlich, bin eh am ab und anschrauben
Wenn VSD und MSD durchgehend sind wie beim Eisenmann Race ohne TÜV, dröhnt es dann in einem Touring auf der Autobahn?
Ich habe eine Bastuck 4 Rohr Anlage unter´m Auto. Komplett Edelstahl ab Krümmer und ich fand sie immer sehr leise. Selbst bei 180 kann man sich normal unterhalten und hat kein nerviges Gedröhne im Auto. Mir hat immer gefallen, dass sie so einen tiefen nicht aufdringlichen Klang hat.
Meiner hat VSD und MSD durchgehend mit nem Eisenmann ESD, das Geld kannste dir sparen, hört sich fast gleich an