Avant tiefer legen
Weiß jemand ob ich den 80 Avant ohne Probleme 60/60 tiefer legen kann?
Hab serienmäßig ein Sportfahrwerk 20mm, wodurch sich die tieferlegungsrate bei einem neuen Fahrwerk bekanntlich durch die Serienftiefe reduziert. Bekomme ich dann Problemlos 205/55er auf 7,5x16 drunter??
Danke an alle
21 Antworten
Codes:
1BA- Normale Ausführung
1BE- Sport Ausführung
1BB- schlecht Wegeausführung
Hey Samuel0815,
hast mir noch immer keine Antwort gegeben warum der Avant mit 60/40 keine Keilform bekommt.
Sag mal Sam, ich hab genau die selbe Kombi druff wie du (auf meiner Limo): 60/40 mit 215/45/17...
Schleift bei dir beim Einlenken nich das Vorderrad am Koti, wenn ne feste Bodenwelle daherkommt?
Wenn ich voll einlenke und über ne Welle fahre, schleift es leicht...muss aber ne sehr hohe Welle sein...
Hab übrigens Gelbe Konis mit roten H&R Federn drinn..
MfG
sechzehnerblech
Zitat:
Original geschrieben von ML210
Hey Samuel0815,
hast mir noch immer keine Antwort gegeben warum der Avant mit 60/40 keine Keilform bekommt.
Aufgrund der Lastenverteilung scheint dies so zu sein. Und den Unterschiedlichen Belastungen der Federn. Anders kann ich mir dies nicht erklären.
Denn Serie hat der Avant ja etwas Keilform. Nach einer Tieferlegung mit 60/40 habe ich noch keinen gesehen, der diese Form deutlich sichtbar beibehalten hat.
Ich hatte auch mal eine genauere Beschreibung warum, die ist mir irgendwie abhanden gekommen.
Zitat:
Original geschrieben von sechzehnerblech
Sag mal Sam, ich hab genau die selbe Kombi druff wie du (auf meiner Limo): 60/40 mit 215/45/17...
Schleift bei dir beim Einlenken nich das Vorderrad am Koti, wenn ne feste Bodenwelle daherkommt?
Nein, ich habe keinerlei Probleme.
Es kann an der ET der Felgen liegen!!
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Was hast du? Ich hab ET35...kann aber sein dass der Wagen etwas tiefer is als deiner, gibt ja anscheinend auch Toleranzen bei den Federn...
kannste mal messen wie viel cm deiner mit der Wagenheberaufnahme überm Boden is? Meiner is vorne 11cm hinten 12...
MfG
sechzehnerblech
Ich nehme an, es ist wohl Fahrwerksabhängig, wie das Fahrzeug steht oder tiefer aussieht.
Man hat mir dazu geraten ein 60/40er zu nehmen, um keinen Hängearsch zu bekommen und das Fahrzeug in der Linie optisch gerade aussieht.
Ich habe meinen mal nachgemessen und habe vorne 14cm und hinten 16cm.
Mein Fahrwerk ist allerdings auch noch nicht sehr lange drin und könnte sich wohl noch etwas setzen.
Ich hatte vorher nämlich auch 11 bzw. 12cm gehabt.
Wie dem auch sei. Die "Extreme" Keilform wird man wohl nicht haben.
EDIT:
Meine Felgen haben auch ET35
Hatte den Wunsch nach einem keilförmigen Fahrwerk.
Habe mich dann für ein H&R Gewinde-FW entschieden.
Die "Keilform" konnt man dann ja nach Belieben einstellen, ohne böse Überraschung nach dem Einbau.
mfG