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Autostadt Abholung

Seat
Themenstarteram 5. Juli 2012 um 10:45

Hallo ans Seat Forum.

Ich habe einen Seat Alhambra bestellt und mein Verkäufer scheint sich noch nicht damit auszukennen wie das mit der Autostadtabholung funktioniert!

Somit mal an die Community die Fragen:

* Einen VW kann ich ja direkt auch 8 fach bereift bestellen. Das schein bei Seat nicht zu gehen. Mein Abholtermin ist irgendwo Anfang Dezember und ich muss somit irgendwie die Kiste auf Winterpneus stellen. Doch wie kommen diese nun dahin und auf meinen Wagen und ggf. wie kommen die Sommerpneus zum Händler, sodass ich bei der Übergabe nicht 4 Reifen im Kofferraum habe?

* Luxus Wochenende in Wolfsburg: Kann man das vom Händler als Event dazu bekommen oder muss man das Extra bezahlen; und wenn ja, was kostet das?

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24 Antworten
Themenstarteram 17. Dezember 2012 um 12:09

Zitat:

Original geschrieben von Demo3000

Ach du Kacke, was ist das denn wieder für'n Dreck mit dem Harnstoff....gelesen hatte ich davon auch schonmal, aber dass das Auto einfach nicht mehr anspringt???

Musste die Kiste denn erst abschleppen lassen oder was?

ja....Abschleppen oder nachfüllen...ggf. hat der ADAC ja etwas dabei :)

Fahren tut er aber definitiv nicht mehr ohne....

Es soll aber eine Warnlampe geben, welche ca. 2500 KM vorher Bescheid gibt. Nachfüllstoff soll es im Handel geben oder kann auch durch den "Freundlichen" erledigt werden.

Was kostet der Spaß dann?

Vorallem, was ich an Steuern einspare kommt so doppelt und dreifach drauf.

Oh man ist das zum kotzen mit dem Umweltscheiß. I.wann fahren nur noch sone Elektroprothesen rum :(

Naja dann brauch man kein Auto mehr wenn's erst soweit ist...

Themenstarteram 18. Dezember 2012 um 9:59

Im VW Forum (Sharan) hat einer geschrieben, dass er für das Auffüllen 0,45 Cent pro Liter gezahlt hat. Man kann das wohl aber auch noch günstiger selber hinbekommen wenn man das Zeug an der Tanke kauft...Der Tank fast so um die 20 Liter und manch einer kommt damit 18 tsd KM, manche aber auch deutlich weniger weit.

Trotzdem nervig...

Themenstarteram 19. Dezember 2012 um 7:31

Da gebe ich dir recht. aber selbst wenn ich davon bei kauf/bestellung gewusst hätte, so hätte mich das thema nicht davon abgehalten den wagen zu bestellen.

zudem sind diese eco/green/blue diesel doch fast alle mit einem solchen system ausgestattet...also mich stört es jetzt nicht (ist aber auch das auto meiner frau :) )

es werden ja immer mehr wagen mit diesem system ausgestattet, mazda, mercedes usw. machen dies ebenso, um die strengen eu normen zu erreichen. wenn der wagen gut gewartet und nach serviceheft stets gecheckt wird, dann dürfte man kaum etwas davon mitbekommen. ich würde mir da auch keine großen gedanken drum machen, solche oder ähnliche systeme kommen immer mehr. wenn es zu einem geringeren ausstoss von co2 führt, dann sollte es nur jedem recht sein.

Zitat:

Original geschrieben von Coestar

Im VW Forum (Sharan) hat einer geschrieben, dass er für das Auffüllen 0,45 Cent pro Liter gezahlt hat. Man kann das wohl aber auch noch günstiger selber hinbekommen wenn man das Zeug an der Tanke kauft...Der Tank fast so um die 20 Liter und manch einer kommt damit 18 tsd KM, manche aber auch deutlich weniger weit.

Das wäre ein Hammerpreis. An der Tanke ist es nicht viel günstiger / teurer. Da liegt man um die 50ct.

Besonders kundenfreundlich ist es, wenn man einen zweiten Tankeinfüllstutzen neben dem für Kraftstoff hat. Ärgerlich finde ich die Varianten, wo man den Tank vom Innenraum her befüllen muss. Da hat man mit den normalen Zapfpistolen meist keine Chance.

Erstmal abwarten, ob sich Adblue im PKW langfristig halten kann. Es gibt ja andere Alternativen.

Wenn ich die Wahl hätte, ich würde mir ein Fahrzeug mit zweitem Tankzugang außen kaufen.

Was für andere Alternativen?

Komm jetzt aber nicht mit Hybrid, Elektro oder i.welcher Gasscheiße...hat in meinen Augen nix mehr mit Autofahren zutun...

Mazda setzt auf eine besonders hohe Verdichtung (Quelle hier , hier und hier ). BMW beim neuen 320d auf einen NOx Speicherkat.

Beide Systeme arbeiten ohne Adblue und schaffen locker Euro 6.

Ja so wie mit den SkyActive-Motoren, das kann man machen :)

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