Autos die man "vergessen" hat
Hallo Zusammen!
Wie wär denn mal ein Thread mit Autos die nicht nur aus dem Strassenbild verschwunden sind, sondern auch aus dem Gedächtnis??
Beste Antwort im Thema
ich hab leider vergessen, welche ich vergessen hab. Kann mir einer sagen welche das sind? 😁
12595 Antworten
Den Integra Type R gab es auch bei uns und irgendwie waren die alle weiß:
Da sind wir aber schon in der dritten Generation des Integra unterwegs.
Und der ersten Generation (Gen 3), die bei uns offiziell durch Honda Deutschland angeboten wurde.
Und wenn wir mal den Bogen schlagen zu den anderen Honda-Modellen aus den 80ern passend zum Thread:
Forgotten 1: https://de.m.wikipedia.org/wiki/Honda_Quintet
Forgotten 2: https://de.m.wikipedia.org/wiki/Honda_Concerto
Der Concerto war nur mittelmäßig erfolgreich, hat sich aber lange gehalten. Manchmal sieht man noch einen. Dafür war der Quintet ganz schnell verschwunden. Wurde hier auch schon öfter erwähnt als eins der ausgestorbensten Autos überhaupt.
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Quintet und Integra gab es in Australien sogar als Rover:
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KLACK
Concerto und Rover 200/400 waren ja eh Geschwister und die erste Generation des 200 (SD3) und der, bei uns eher unbekannte, Honda Ballade ebenfalls:
KLICK
Gehen wir noch eine Generation des Honda Ballade zurück, dann bildete er die Basis für den letzten Triumph, den Acclaim:
KLACK
Dass der erste Honda Legend und der Rover 800 auch Geschwister waren, haben wir hier ja schon intensiver durchgekaut und setze ich mal als Allgemeinwissen voraus.😛 Genau wie die ganzen Geschichten, die überhaupt zur Zusammenarbeit von Honda und British Leyland geführt hatten.
Der Triumph Acclaim war hier in D ja die absolute Randerscheinung. Ob der überhaupt offiziell angeboten wurde?
LHD gab es auf jeden Fall, in NL waren die ab und an zu sehen.
Da bin ich jetzt überfragt. Aber in GB war der so erfolgreich, dass man auf große Exporterfolge auch verzichten konnte.
Das ist gut so. War aber leider der letzte Triumph. Alles weitere lief dann nur noch unter Rover.
Es gab zumindest ein deutsches Pressefahrzeug:
KLICK
Belastbare Verkaufszahlen aus Deutschland liegen mir nicht vor, dürften aber sehr niedrig gewesen sein.
Zitat:
@MadX schrieb am 19. Februar 2025 um 18:14:36 Uhr:
Das, was @MarMor2000 vielleicht meint ist der Honda Integra.
Den gab es hier in D nur als Grauimport in den 80ern.
1. Generation (AV-Serie):
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Honda_Integra
Nee 80er war das nicht der hat den entweder neu oder ziemlich wenig gelaufen damals gekauft und muss so Mitte Ende 90er gewesen sein
Wollte ihn fragen aber er hat auf einmal kein WhatsApp mehr
![Avatar von Go}][{esZorN](https://img.motor-talk.de/media/user/goeszorn-u4959/0_original.gif){kind=avatar}
Acura?
Acura wurde in D nicht angeboten
Ja gut, aber damals war es noch relativ einfach, sich aus den USA was zu importiert und auch hier zugelassen zu kriegen.
Nee nee das war irgendwie wenn es sowas gab ne Art Civic in Limousine oder Coupé, ich weiß nur noch das der schwarz war und tief und flach (ab Werk) und viel bumms aus wenig Hibraum hatte. Und nen furchtbaren Vanille Duftbaum am Rückspiegel aber da der Kollege immer gerne gefahren ist und ich feiern konnte war das egal :-)
Civic VTec oder CRX VTec. 1.6 und 160PS als reiner Sauger.