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Automatisches Licht einschalten,,,,,,,,,,,,

VW Phaeton 3D

Guten Abend,

jetzt ist ja wieder die Jahreszeit, bei der man mehr mit Licht fährt.

Nun zu meiner Frage, wann schaltet sich bei Euch das Licht "automatisch" ein? Also es kommen mir schon "Alle" mit Licht entgegen, aber bei meinem Phaeton tut sich nichts. Meinen Lichtschalter habe ich aber natürlich schon auf die Automatik eingestellt,,,,,

Kann man das irgendwo einstellen? Also, wenn ich eine Tiefgarage einfahre, oder durch ein Tunnel fahre, schaltet mein Licht sofort ein, und nach der Ausfahrt auch wieder aus, aber bei Dämmerung funktioniert das in meinen Augen nicht so wirklich,,,,,,,,,

Habt Ihr einen Tipp für mich? Oder ist es bei Euch auch so, dass ihr dann Euer Licht manuell einschaltet?

Danke für Eure Antworten

Ingba

Beste Antwort im Thema

Das stand auch so in den vorherigen Posts... Ich weiß aber eh nicht was es da zu diskutieren gibt. Dir (Muze) reicht das automatische Licht wie es ist, also machst du nichts daran. Das ist dein gutes Recht. Warum du mir/uns da absprechen willst erschließt sich mir allerdings nicht so ganz... ;)

Lg

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das Licht ist besser einmal zuviel An als einmal zuwenig......

Zitat:

@uwe1967 schrieb am 29. Mai 2016 um 18:56:51 Uhr:

das Licht ist besser einmal zuviel An als einmal zuwenig......

Das auf jeden Fall. Aber ich kann es nicht einfach eingeschaltet lassen. Denn dann flötet der Wagen ja, wenn man den Schlüssel abzieht.

Moin zusammen. Ich schreibe mal hier zur Vermeidung weiterer Threads mit gleichem Inhalt weiter:

Mich nervt das späte Einschalten auch, das mit der Folie scheint eine simple, aber sinnvolle Lösung zu sein. Wie kommt man denn zwischen Sensor und Scheibe...? Oder verstehe ich da was falsch?

lg

Ich glaube die Sensibilität des Sensors ist einstellbar.

Zitat:

@GtheRacer schrieb am 28. Sep. 2017 um 10:34:29 Uhr:

Ich glaube die Sensibilität des Sensors ist einstellbar.

Ich meine hier gab es schon Diskussionen darüber, dass es im PHAETON nicht möglich ist.

 

Ansonsten bin ich auch über eine Info dankbar.

Das könnte auch sein. Viele Sachen sind im PHAETON anders.

Dann: SRRY!

... dieses hat mich persönlich nie interresiert, da ich es hasse wenn mir in jeder Unterführung die Automatik die Xenons verbrennt. ICH schalte das Licht ein - wenn ich die Strasse nicht sehe, oder wenns regnet :D

bei Audi ging das, per vcds konnte man die Sensibilität um 25% verändern.

Gruß Wolfgang

...eben.

Hi

also lese ich das richtig, beim Phaeton zb. GP0 lässt sich die Sensibilität nicht verändern?

wollt ich nur wissen, verändern würde ich bei meinem eh nix.

p.s. ich habe kein problem damit und bin eher auch froh, das es eben nicht so schnell angeht bei der kleinsten unterführung zb.und auf der AB fahre ich eh immer mit Licht, die neuen Brenner sollen sich ja schließlich einbrennen um ihre volle Leuchtkraft zu entfalten.

Nachts, im Tunnel oder in der Garage funktioniert es einwandfrei, nur z.B. jetzt Morgens oder Abends in der Dämmerung könnte es (wenn es die Lichtautomatik schon gibt) länger an bleiben oder eben früher einschalten.

So ist es.

Darum erneut die Frage: Wie kommt man zwischen Sensor und Scheibe, um evtl. Tönungsfolie zwischen zu packen?

Oder die andere Frage (bitte nur bei definitivem WISSEN, nicht VERMUTEN antworten - nicht böse gemeint): Kann die Sensorempfindlichkeit per Programmierung geändert werden?

lg

Stefan

Niemand weiß eine Antwort auf eine der beiden Fragen...?

....

Zu 1.: Abeckung und Innenspiegel ausbauen, Sensorelemente auf der Scheibe sind geklebt

Zu 2.: Der kombinierte Regen-/Lichtsensor lässt sich codieren

Okay, danke für die Antwort bis hierhin.

Zu 1) Wie wird das dann anschließend wieder geklebt? Kann ich das als Laie ohne Werkstatt überhaupt machen...?

zu 2) Lässt sich auscodieren, also rausschmeißen (will ich nicht) oder "einstellen"?

lg

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