Automatik T25, find ich nicht so toll? wie ist das bei dir?
Hallo
Ich fahre nun seit 5 Monaten (10'000 km ) einen 08er Avensis Kombi, 2.4 Benziner mit Automatik.
Nun ist es so, dass mich die Automatik je länger je mehr nervt.
Wenn ich z.B. an einen Kreisverkehr komme, runter bremse, links kommt nix, durch den Kreisverkehr rolle und dann wieder auf's Gas latsche, dann kommt erst mal gar nix, ein Loch.... die Automatik ist irgendwo nur leider nicht bereit. Eine gefühlte Ewigkeit später kommt dann endlich die 2. Stufe und ich kann wieder beschleunigen.
Echt, beim Abbremsen und anschliessendem Beschleunigen ist es echt mühsam mit dem Auto. Es geht so weit, dass ich mittlerweile sehr oft manuell die 2. Stufe rein knalle.
Die zweite Eigenwilligkeit ist das nervige runter schalten der Automatik. Ich fahre also mit ca. 125 km/h auf der Autobahn, dann geht’s etwas Bergauf, oder ich will mal kurz auf 128 km/h beschleunigen zum überholen.
Wenn ich nun das Gaspedal auch nur ansehe schaltet die Automatik sofort in die 4. Stufe runter. Das Ding reagiert so unberechenbar! Es ist nicht so wie bei meinem Passat oder Volvo bei welchen ich einfach das Gaspedal runter drücken konnte bis zum „Druckpunkt“ (vor dem Kickdown) ohne dass die Automatik runter schaltet. Der Toyota schaltet so früh, dass ich auf der Autobahn eigentlich kaum beschleunigen kann ohne vorher in die 4. Stufe zu wechseln. Von „Drehmoment ausnützen“ kann da ja wohl nicht die Rede sein.
Da wollte ich doch gerne hier mal die Frage platzieren: Ist das bei deinem Avensis auch so krass??
Gruss
Marco
23 Antworten
Hallo,
Kann mir jemand sagen was das Bedeutet den Knopf SHIFT und Lock an den Automatik.
Habe noch den Prospektmaterial noch von T 25 und sah das Bild.
Weiß nicht wozu bin noch nie Automatik gefahren und möchte den nächsten Wagen Automatik fahren.
Zitat:
Original geschrieben von La Ballena
Hallo,
Kann mir jemand sagen was das Bedeutet den Knopf SHIFT und Lock an den Automatik.
Habe noch den Prospektmaterial noch von T 25 und sah das Bild.
Weiß nicht wozu bin noch nie Automatik gefahren und möchte den nächsten Wagen Automatik fahren.
Wenn man den Zündschlüssel abzieht, lässt sich der Automatikwählhebel nicht mehr bewegen.
Muss man trotzdem den Wählhebel mal bewegen bei abgezogenem Zündschlüssel, dann drückt man diese "Shiftlock-Override"-Taste und der Hebel lässt sich bewegen.
Aha, danke jetzt weiß ich bescheid.
Ich durfte ja vor einiger Zeit mal mit dem neuen Avensis 2.0 fahren.
Muss schon sagen, die haben einiges verbessert was mich an meinem Avensis manchmal nervt. Das AT ist wirklich sehr gut gelungen! Das schaltet mit den Schaltwippen wirklich blitzschnell, so macht's wirklich spass!! Die Gänge bleiben auch drin in manuell Modus beim beherzten Tritt aufs Gaspedal!
Das Staufach an der Mittelkonsole lässt sich nun seitwärts öffnen. Das ist wesentlich einfacher! Grösser ist es auch noch, da kannst du eine COla Flasche rein stellen. Oben hinter dem Innenspiegel gibt noch ein Fach für dei Sonnenbrille! Jupi!
Die Toyota Jungs haben mich gespührt!!! :-)
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Hi @ all
Ich fahre jetzt seit 3 Monaten meinen 2.4 l Avensis.Während einer gemütlichen Autobahnfahrt stieg der Tempfühler für das Getriebe Öl aus (so wird es jedenfalls vermutet). Das Getriebe Öl fing an zu Kochen und nu is das Getriebe vollends im Arsch!Also erst mal nicht so dolle!
Jetzt kommt das gute!Toyota übernimmt sämtliche Kosten für das Getriebe und für den Leihwagen sowie das Abschleppen!Das nenne ich Kulanz bei Audi hätte ich die Scheiße selber blechen müssen!
Sry wenns nicht ganz hier rein gehört aber das musste auch mal gesagt werden!
Da frage ich mich aber, wie bei gemütlicher (was auch immer gemütlich heisst) Autobahnfahrt kann ich mir nicht vorstellen, dass das AT-Öl heiss wird und kocht. Das kommt doch höchstens bei Vollgasfahrten oder dauerdem Kriechtempo an Pässen mit Anhänger am Heck vor.
However, es hat sich ja zum Guten gewendet.
Da sitzt ein Temperaturfühler im Getriebe!Der hat seinen Dienst versagt und das Getriebe wurde nicht mehr richtig gekühlt!
Naja gemütliche 180 find ich jetzt nicht sonderlich schlimm!
Der Avensis 2.4 hat aber gar keinen Getriebeölkühler (leider). Auch wenn da ein Temp-Fühler sitzt, könnte also das Öl nicht gekühlt werden.
PS: 180km/h und gemütlich - das kann auch nur ein Deutscher sagen. 😁
Also die Werkstatt sagt mir das so!Ob der Karren einen Öl Kühler hat oder nicht ist mir egal au jeden ist das Getriebe am Arsch!^^(Wobei es mich wundern würde wenn das Ding keinen hätte wo reibung da Wärme und die muss weg)
Wieso?Ich finde es schön das wir noch offene Autobahnen haben!^^Und so billig ist das Benzin auch nicht als dass es noch großen Spaß machen würde mit 180 über die Autobahn zu heizen!Außerdem iwas müssen wir ja auch haben wenn wir schon keine zuatz Beleuchtungen anbringen dürfen!^^