Autobahnlicht
Hallo zusammen!
Mein Kollege wollte sich an seinem A3 das "Autobahnlicht" codieren lassen, sowie noch ein paar andere Dinge. Ich hab bis dahin noch nie was davon gehört... Es soll an meinem GTI aber nach Recherchen serie sein und ab 140 km/h die Autobahn weiter ausleuchten (nicht verwechseln mit dem Dynamic Light Assistent).
War eben probehalber mal auf der Bahn und konnte aber keinen Unterschied ab besagter Geschwindigkeit feststellen.
Ich habe nur das normale Xenon mit Kurvenlicht und Abbiegelicht. TFL in Led. Laut ihm und dem Netz sollte es funktionieren und ab Golf 6 mit Xenon serie sein.
Noch eine andere Frage.. mein leaving home ist auf 20 Sekunden eingestellt, doch das Licht geht bereits beim Ausstellen des Motors aus ?! (Start/Stopp Knopf)
Vielleicht kann mir ja einer helfen 😉
Gruß Patrick
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@runn3r schrieb am 24. September 2015 um 22:58:47 Uhr:
Scheiß Autokorrektur 😁Zitat:
@Andreas01110 schrieb am 24. September 2015 um 22:45:44 Uhr:
Leasing home? 😁
To the Guy who invented Autocorrect: Duck You. 😁
126 Antworten
Wenn tfl verbaut (egal welches) geht das abblendlicht an.
Ist kein tfl an, geht trotzdem das abblendlicht an.(z.b durch codieren tfl via car Menü)
wenn es codiert ist ja .
Ich bezog mich jetzt auf den Werksstandart.
Zitat:
@foggie schrieb am 26. November 2016 um 09:59:49 Uhr:
Zitat:
@rv112xy schrieb am 26. November 2016 um 09:47:10 Uhr:
Sicher dass bei Halogin mit TFL das Abblendlicht an geht? Ich dachte nur ohne TFL.Ob TFL oder nicht, wieso sollte sich der Sinn dieses Punktes ändern wenn ich TFL habe.
Dann geht das Licht mit TFL ab 140 km/h eben nur nicht an.
Ja ab werk nicht 😉
Wenn es codiert wurde dann siehe oben
mika, ich habe dich nicht als dumm bezeichnet. ich habe mich gefragt, ob du dich extra dumm stellst weil du meiner meinung nach immer auf andere sachen geantwortet hast die gar nicht gefragt wurden. das ist ein unterschied.
weiterhin bliebe bei mir dann ja nur ein defekt über ?!
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Ich habe dir mehrfach fen unterschied versucht zu erklären.
Ob in deinem Fall ein defekt ist kann ich nicht beantworten
Also halten wir fest, dass ab Werk das Abblendlicht bei 140 km/h nicht an geht. Bei mir ist ab Werk das Autobahnlicht codiert, das Abblendlicht geht natürlich nicht an, daher denke ich dass bei mir die Linsen sich ab 140 km/h etwas höher stellen.
Zitat:
@foggie schrieb am 26. November 2016 um 09:59:49 Uhr:
Zitat:
@rv112xy schrieb am 26. November 2016 um 09:47:10 Uhr:
Sicher dass bei Halogin mit TFL das Abblendlicht an geht? Ich dachte nur ohne TFL.Ob TFL oder nicht, wieso sollte sich der Sinn dieses Punktes ändern wenn ich TFL habe.
Dann geht das Licht mit TFL ab 140 km/h eben nur nicht an.
Weil man TFL am Tag besser sieht als Abblendlicht. Daher wäre es unsinnig das TFL durch Abblendlicht zu ersetzen. Nur wenn man kein TFL hat, ist Abblendlicht dann natürlich besser als nichts.
Daher halte ich den Auszug von der VW Broschüre für korrekt, dass bei Leuten die kein TFL aktiv haben, das Abblendlicht ab 140 km/h eingeschaltet wird. Bei allen anderen (und somit jedem Golf 7 in Deutschland) geht es nicht an, sondern bei Xenon stellen sich die Linsen etwas höher.