Auto-hold/hold Assi beim 2011er Allroad serienmäßig?
Hallo,
die Überschrift beschreibt schon meine Frage. Ich weiß nicht genau, wie das System bei Audi heißt, bei VW ist es das "Auto-hold" & das gibts im Passat B7 ja nun serienmäßig. Wie ist das bei Audi - speziell bei einem Allroad Bj2011?
Grüße, rené
22 Antworten
Ich habe einen 2012 Allroad und es kostet 80€ Extra.
Es muss manuell aktiviert werden.
Es startet dann nach Betätigen und wieder Lösen der Fussbremse, sowohl beim vorwärts-, als auch beim rückwärtsrollen.
Danke. Ich hab mal im Audi-Konfigurator geblättert & hab es bei den Assistenten gefunden.
Ich möcht aber mal wetten, das es trotz der nur 80Eu max 50% der A4 drin haben. Ich hab auch viele viele Passat gefunden, die es nicht drin hatten, als es noch nicht serienmäßig war. Ich finde das System sehr angenehm & wenn es sogar ab-/zuschaltbar ist, dann sollte man bei der Konfiguration nicht lange überlegen.
Grüße, rené
wenn nicht kann man es problemlos nachrüsten :
http://www.motor-talk.de/.../...chruesten-im-a4-a5-8k-8t-t3501983.html
gruss
Andy
...wenn das ABS/ESP-Steuergerät es zulässt...(ich hatte bis jetzt schon ein oder 2 wo es nicht ging!)
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Zitat:
Original geschrieben von spuerer
...wenn das ABS/ESP-Steuergerät es zulässt...(ich hatte bis jetzt schon ein oder 2 wo es nicht ging!)
Jeder der Reifendruck kontroll System hat , kann HH ; beim Allroad meines Wissens sogar Serie
Die ersten Allroad können so einiges nicht. Start Stop gab es bei den ersten nicht und auch Effizienzanzeige und Öltemp bekommt man nicht zum laufen.
Und Hill Hold hab ich bei meinem bis heute nicht zum laufen bekommen....
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
Jeder der Reifendruck kontroll System hat , kann HH ; beim Allroad meines Wissens sogar SerieZitat:
Original geschrieben von spuerer
...wenn das ABS/ESP-Steuergerät es zulässt...(ich hatte bis jetzt schon ein oder 2 wo es nicht ging!)
Ist beim Fl allroad Serie, der HH aber nicht!
Zitat:
Original geschrieben von Ahrmeister
Ist beim Fl allroad Serie, der HH aber nicht!Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
Jeder der Reifendruck kontroll System hat , kann HH ; beim Allroad meines Wissens sogar Serie
doch, in Italien ist HH Serie.
der bleibt ich aber lieber in Deutschland und zahle 80 € für den HH 🙂
Zitat:
Original geschrieben von topshooter
Die ersten Allroad können so einiges nicht. Start Stop gab es bei den ersten nicht und auch Effizienzanzeige und Öltemp bekommt man nicht zum laufen.
Und Hill Hold hab ich bei meinem bis heute nicht zum laufen bekommen....
Hast du die RDK an Werk ?
Ja, die ist beim Allroad tatsälich Serie. 🙂
Zitat:
Original geschrieben von topshooter
Ja, die ist beim Allroad tatsälich Serie. 🙂
dann sollte auch der HH codierbar sein
Das ist er auch und er leuchtet auch, nur funktionieren will er nicht. Die Verkabelung ist korrekt, die Codierung ist korrekt aber ich bekomme eine Fehlermeldung das der Taster defekt sei. Da ich den Taster gegen einen neuen getauscht habe und der Fehlereintrag immer wieder kommt wird der Taster wohl nicht die Fehlerquelle sein. 🙁
Zitat:
Original geschrieben von topshooter
Das ist er auch und er leuchtet auch, nur funktionieren will er nicht. Die Verkabelung ist korrekt, die Codierung ist korrekt aber ich bekomme eine Fehlermeldung das der Taster defekt sei. Da ich den Taster gegen einen neuen getauscht habe und der Fehlereintrag immer wieder kommt wird der Taster wohl nicht die Fehlerquelle sein. 🙁
Wann erscheint denn die Fehlermeldung "Taster defekt" ? Erst nach dem der Taster betätigt wurde oder von vornherein?