Ausstattungspakete zu 100 Jahre Audi

[Batterietester13378]

Hallo,

weiß schon jemand Details zu den Paketen Innovationspaket "100 Jahre Audi" und style Paket "100 Jahre Audi"? Ich weiß bislang eigentlich nur:

style Paket "100 Jahre Audi"

Code:
Daytonagrau Perleffekt
Einstiegsleisten mit Aluminiumeinlage
Aluminium-Gussräder 8Jx18 im 10-Speichen-Design
Sportsitze
Ambiente mit Multifunktions-Sp ortlederlenkrad
Sitzheizung vorn
Dachhimmel schwarz
Dekoreinlage Klavierlack schwarz
Alcantara/Leder-Kombination
Limousine kriegt Rücksitzlehne umklappbar
Avant kriegt Dachkantenspoiler S line

Innovationspaket "100 Jahre Audi"

Code:
Xenon plus
Audi side assist
Radio Concert
adaptive light
Fernlichtassistent
Außenspiegel automatisch abblendend und elektrisch anklappbar
Innenspiegel automatisch abblendend

Außerdem soll in Kürze wohl wieder die 230 V Steckdose bestellbar sein. Wie gesagt: Kennt jemand Details?

[esstee]

Zitat:

Original geschrieben von mirage113

Kapier ich nicht, was jetzt daran so toll sein soll. In Kombination mit dem 100 Jahre Ausstattungspaket für den Lack Daytona noch 2255EURO bezahlen zu dürfen. Den kann ich doch auch als Individual-Lack haben, wenn ich diesen unbedingt möchte. Wenn ich im Konfiguratior den A4 Avant S-Line nehme und dann 100Jahre Paket inkl. Daytona kostet der Spass knapp 4905EURO, viel zu teuer. Sollte ich was übersehen haben, so klärt mich bitte auf.

 

Beste Grüße

mirage

Den Lack gibt´s im "100 Jahre style paket" dazu.

Bei Auswahl "S-line" geht ja nur noch das Innovationspaket, da sich das "style paket" nur mit Ambiente oder Ambition kombinieren lässt.

So besser?

[Federspanner16334]

Den Preisunterschied bemerkt man am besten dann, wenn man eh fast alle möglichen Aussattungen einplante und durch das Paket dann mitbekommt, das z.B. das Vollleder Valcona statt 2250 Euro nur noch 950 Euro kosten, die 19 Zoll-Felgen statt 1470 Euro nur 950 Euro, und zudem einige sonst aufpreispflichtige Ausstattungen inbegriffen sind. Das Daytonagrau ist echt eine wunderschöne Farbe und hebt sich stark vom normalen Grau ab.

Tip: Mal nach Daytonagrau - Bilder anzeigen - googlen.

Mir fiel die Kaufentscheidung sehr schwer, da ich eigentlich ein eingefleischter BMW-Fahrer bin.

Da mein BMW 318i E46 (Neupreis 80.000 DM - Grundpreis ca. 45.000 DM plus 35.000 DM Sonderausstattungen) kürzlich einer Branstifung zum Opfer fiel und mir das BMW-Design einfach zu schw.. geworden ist, der Audi A4 das jüngere modernere Auto ist und ich dank gutem Verhandlungsgeschick gegenüber einem preislich gleichwertigen schw.. BMW 5.000 Euro Mehrrabatt erhielt, wechselte ich automobilgesehen nunmehr innerhalb Bayerns von München nach Ingolstadt. Das ich jedoch erstrangig nicht den Preis sehe, dürfte verständlich sein, sonst würde ich Dacia fahren :-)

Fazit: Wer wert auf Individualismus egt, sollte die Audi-Pakete in die engere Auswahl nehmen, es ist eine Preisersparniss. Das die Audi-Aufpreispolitik eine Frechheit ist, muß ich zustimmen. Mein nächstes Auto wird sicher wieder ein BMW, denn ich bin mir sicher das BMW irgendwann mal wieder bemerken wird, was BMW ist und mal war. In der Zulassungsstaisik rächt es sich gottseidank bereits. Ich bin zumindest flexibel, ob ich den Audi 3 Jahre oder 15 Jahre fahre. Mein Vater wird sich sicher über das Geschenk freuen. Voraussetzung ist das mir wieder ein BMW gefällt.

[corneljt]

Zitat:

Original geschrieben von jens1234567890

Da mein BMW 318i E46 (Neupreis 80.000 DM - Grundpreis ca. 45.000 DM plus 35.000 DM Sonderausstattungen) kürzlich einer Branstifung zum Opfer fiel und mir das BMW-Design einfach zu schw.. geworden ist, der Audi A4 das jüngere modernere Auto ist und ich dank gutem Verhandlungsgeschick gegenüber einem preislich gleichwertigen schw.. BMW 5.000 Euro Mehrrabatt erhielt, wechselte ich automobilgesehen nunmehr innerhalb Bayerns von München nach Ingolstadt. Das ich jedoch erstrangig nicht den Preis sehe, dürfte verständlich sein, sonst würde ich Dacia fahren :-)

 

DM ist doch Schnee von Gestern, der Vergleich mit dem Rabatten hinkt um so mehr.

BMW gibt i.D. R höhere Nachlässe, den Restewert muss man sich dann genauer ansehen.

Aber Hauptsache, Du fährst keinen sch.. BMW :rolleyes:

[jan.th]

...damals, als ich mir meinen ersten Horch für 9.000,- Reichsmark gekauft habe... :rolleyes: ;)

[Federspanner16334]

Ich hoffe mit Audi keinen Fehler zu machen. Es ist der erste Audi. Statt 49.000 € ist der Barzahlungspreis nach Abzug Verschrottung Altauto und Rabatt nur 34.000 €, während ein 49.000 € - BMW hierbei 40.000 € kosten würde.

Zudem ist Audi in Qualität angeblich derzeit BMW überlegen, im Wiederverkauf auch etwas besser.

Was soll ich mir darüber eigentlich jetzt noch eine Birne machen? Das Ding ist bestellt und fertig. In einem Monat ist das Fahrzeug auslieferungsbereit.

Als ich damals noch jung war, hätte ich mir niemals vorstellen können, von BMW zu Audi zu wechseln, aber mit 37 Jahren und wenn man 4 Kinder hat, ist einem das Auto auch nicht mehr das.

Das wichtigste ist die Gesundheit!!!!!!!!!!!!

Ich liege gerade mit einer Lungenetzündung rum und hoffe das der Mist durch Antibiotika in 10 Tagen abklingt. Ich bin nun erstmal richtig sicher, das die scheiß Raucherei unwiderruflich ein Ende hat (20 Jahre, also 7500 Schachteln bisher, bzw. nach derzeitigem Kostenfaktor 30.000 €. Wenn man sich im Krankenhaus untersuchen lässt und ein Lungen-Röntgenbild macht die Ärtztin ratlos, da bekommt man erstmal so einen Schock. Schmeist die Zigaetten weg, das ist das beste Autoschnäppchen.