Auspuffblende - Endrohr - Motorvarianten
Hallo!
Ein vielleicht etwas kurioses Thema, jedoch möchte ich zwei Fragen mit eurer Hilfe klären.
1. Im täglichen Straßenverkehr sind mir nun immer mehr Faceliftmodelle aufgefallen. Besonders im Dunkeln leuchtet man wunderbar in die so schön designten aber weniger durchdachten Auspuffblenden auf das blanke Endrohr.
Hierbei viel mir auf, dass die Endstücke immer rund sind. Bei mir sind sie abgeflacht. Ich fahre die 272PS Variante. Kann mir schwer vorstellen, dass ich mit dieser Motorisierung ein Exot bin.
Wenn ihr bitte so nett wärt und schaut mal an eurem Facelift nach der Form und gebt diese mit der Motorbezeichnung an.
2. Gibt es eine Möglichkeit den Luftleerenraum zwischen Auspuff und Blende zu "füllen" eine Art Blende / Blech, die / das durchschauen verhindert?
Danke und Gruß,
Alex
Beste Antwort im Thema
sieht bei genauem hinschauen echt ganz schön billig aus. zum glück fahre ich ein VFL-modell ;-)
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72 Antworten
sieht bei genauem hinschauen echt ganz schön billig aus. zum glück fahre ich ein VFL-modell ;-)
Ich finde gerade, dass das FL gegenüber dem VFL bedeutend hochwertiger aussieht.
Also zumindest die 3.0 TDI kenne ich grundsätzlich nur mit den eckigen Endrohren.
Habe um ehrlich zu sein aber auch noch nie runde gesehen.
ich finde die Optik auf dem Bild einfach nur peinlich - schade das Audi sowas nötig hat.....
Falls es euch beruhigt, verhält es sich meines Wissens bei Mercedes oder BMW nicht anders.
Ist glaub generell so, bei dem die Blende im Stoßfänger und nicht am Auspuff befestigt sind.
Keine Karosserie ist gleich, keine Auspuffanlage exakt gleich verbaut. Man hat überall seine Toleranzen.
Da ist es schwer, das direkt zu verbinden, zumal jeder Stoßfänger aufs Auto ausgerichtet wird.
Selbst beim R8 gibt es keine Ausnahmen.
Zitat:
@SunnyRS schrieb am 19. Dezember 2015 um 15:56:05 Uhr:
Wenn ihr bitte so nett wärt und schaut mal an eurem Facelift nach der Form und gebt diese mit der Motorbezeichnung an.
Sieht bei mir genauso aus. 3.0 TDI, 272 PS
Sieht beim Biturbo ein wenig anders aus ;)
da ist es rund
Bei meinem sind die beiden Endrohre glücklicherweise auch rund :D:D
Zitat:
@moon123 schrieb am 19. Dezember 2015 um 19:54:06 Uhr:
Sieht beim Biturbo ein wenig anders aus ;)
und zwar so :)
Bei meinem (saudreckigen) Competition sieht es so aus:
Wird Zeit, dass den mal wieder sauber machst.
man sieht ja kaum, dass die Endblenden schwarz sind :D
Ja, ja hast ja recht...
Mir ist schon ein paar mal aufgefallen, das man bei schmutzigen Autos den Unterschied zwischen den verchromten und den schwarzen Blenden kaum sieht. Die einen werden heller und die anderen dunkler...
Eventuell hat es mit den Lautsprechern beim BiTdi zu tun. So das diese nen anderen Aufbau Richtung Blende haben. Der 272er hat ja meines Wissens keine Lautsprecher
Zitat:
@Quattro290 schrieb am 20. Dezember 2015 um 20:12:45 Uhr:
Eventuell hat es mit den Lautsprechern beim BiTdi zu tun. So das diese nen anderen Aufbau Richtung Blende haben.
Definitiv. Da kann man sehr schön die Teilung sehen zwischen echtem Auspuff und dem Rohr aus dem der künstliche Sound kommt.
Zitat:
@Quattro290 schrieb am 20. Dezember 2015 um 20:12:45 Uhr:
Der 272er hat ja meines Wissens keine Lautsprecher
Richtig, hat er nicht.