Auspuffanlage wechseln
Ein freundliches Hallo ins Forum
Am Endschalldämpfer ist der vordere Halter abgerostet und nun klappert der Auspuff, weil er aufliegt.
Das Auto ist ein Fofi Bj. 2007, 1,4Liter 80 PS.
Der originale Auspuff ist nun fast 12 Jahre alt und hat 100Tkm auf dem Buckel. Ob das Flexrohr noch in Ordnung ist weiß ich im Moment noch nicht genau. Überlege die Anlage komplett zu wechseln, weil das Auto läuft wie Bienchen und sonst nichts hat.
Weiß jemand was das beim Freundlichen kosten würde?
Grüße rudi
Beste Antwort im Thema
Oder selber machen! Aufpuffanlagen gibt es schon für 80 €, die sind auch nicht schlecht, habe selber mal so eine billige Anlage an meinem Mondeo auf der Straße mit Hilfe von ein Paar Auffahrrampen gewechselt! Selbst, wenn die nur ein paar Jahre hält, haste doch Geld gespart!
28 Antworten
Meldet mich noch mal. Hab mir das ganze jetzt mal auf der Bühne angeschaut. Bei der Gelegenheit haben wir den Halter am Endtopf provisorisch eingeschweißt, sodass Die Zeit nicht mehr so drückt. Gleichzeitig die Anlage auf Dichtheit überprüft. Sie ist dicht, also das Flexrohr noch okay. Anbetracht der Gefahr die beiden Schrauben vorne eventuell ab zureissen, wechsle ich jetzt doch bloß den Endtopf.
Die Preise beim Freundlichen sind grob so: Endtopf knapp 100 Euro, Flexrohr in etwa auch und komplett mit Wechseln rund 300 Euro. Das ist die preiswerte Schiene. Der Endtopf im Netz liegt bei knapp der Hälfte und selber wechseln kostet mich gar nichts.
Hab mal noch 2 Fragen, die hier eigentlich nicht dazu passen.
Als Bremsflüssigkeit soll Super Dot 4 rein. Ist Dot 4 ohne super die gleiche bzw. Kann man die nehmen?
Im Luftfiltergehäuse sitzt so ein kleiner Schwamm, der sich so langsam auflöst. Was kann man als Ersatz( oder weglassen) nehmen?
Grüße rudi
Den schwamm gibt es beim ffh für 2 Euro oder spülschwamm von zuhause dort rein tun. Keiner ist keine gute Idee da darüber Öldampfe abgeführt werden.
Nimm dot 4 super die I'm Handbuch steht..
Bezgl Flexrohr.
Ich habe eines für meinen bestellt da ich ein Orginales Rohr haben wollte ohne MSD. Jedoch passte der Flansch nicht auf meinen.
Ich würde den sehr günstig abgeben, nur vermute ich du kommst aus DE und ned CH wie ich oder ?
Orginal Motorcraft Ersatzteil.
Meinst Du mich? Ja ich komme aus der Nähe von Potsdam.
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Joo dich haha
Okii schade.
Versteh das Maleur trotzdem nicht ganz. Mein FFH will bei Teilen immer als erstes die Fahrgestellnummer haben, damit es die richtigen Teile sind. Wenn es wirklich falsch wäre könnte ich das problemlos umtauschen.
Grüße rudi
Meinste bei mir ?
Der Schwamm ist beim Luftfilter dabei wenn ein Originalteil kauft, alle paar Jahre ein originaler Luftfilter kaufen.
DOT 4 passt, Super ist nur ne Ford Bezeichnung.
Zitat:
@Provaider schrieb am 17. Oktober 2019 um 22:46:54 Uhr:
Der Schwamm ist beim Luftfilter dabei wenn ein Originalteil kauft, alle paar Jahre ein originaler Luftfilter kaufen.
DOT 4 passt, Super ist nur ne Ford Bezeichnung.
Bei mir war nie beim original Filter der schwamm dabei
Habe letztes Jahr im september Auspuff ab kat bei meinem Fusion 1.6 ez 2007 ersetzt. Habe zusätzlich noch auspuffzement und einen montagesatz gekauft um endschalldämpfer zu verbinden. Funktioniert bis heute einwandfrei. Alles zusammen ca. 100€. Es war bei mir auch das flexrohr relativ zerfleddert. Und am schwersten gingen die schrauben am kat ab, weil diese schwer zu erreichen sind.
Wie ist der Trick um die Muttern am Flexstück beim 1.4er vernünftig zu erreichen?
einen Trick gibt es nicht, Hilfreich wäre gutes Werkzeug, wie Schweißbrenner und Druckluftratsche
auch kann man die Drehmomentstütze abbauen, und den Motor nach vorne drücken, dabei senkt sich der Auspuff etwas und man hat etwas mehr Platz
Das ist doch schonmal ein guter Hinweis. Bzgl Flexstück: Was sagt da deine Erfahrung bzgl des Wechsels? Sind die idR erst kaputt, wenn sich das Geflecht aussen ablöst? Mein klimpert morgens schon etwas, scheint aber optisch noch ganz zu sein und ebenso dicht. Lassen bis es ebenfalls aufgeht?
das Flex-Rohr ist kaputt wenn es undicht ist oder sich das Gewebe auflöst