Ausfall Kombiinstrument, Blinker, Scheibenwischer
Hallo!
Bentötige dringend Hilfe!
Seit einiger Zeit fällt bei meinem C 220 CDI T-Modell Bj (2002) morgens
beim Starten das Kombiinstrument aus.
Blinker und Scheibenwischer funktionieren dann auch nicht mehr.
Fahren geht allerdings noch! In einigen Fällen lässt sich der Motor erst nach dem zweiten oder dritten Versuch Starten
Nach mehrmaligem Neustart geht dann auch das Kombiinstrument usw. wieder.
Bin nachdem das Problem die ersten Male aufgetreten ist, in der MB Werkstatt meines Vertrauens gewesen.
Die meinten die Batterie wäre defekt, auf mein Drängen hin haben die dann meine Batterie überprüft, die war i.O..
Habe es dann noch mal probiert und auch trotz Nachladens der Batterie (fahre hauptsächlich Kurzstrecke) bleiben die Schwierigkeiten.
Möchte ungern direkt wieder in die Werkstatt, da mir der Servicemeister den Eindruck vermittelte das solche Fehler schwer einzugrenzen seien.
Habe keine Lust auf teure Experimente!!
Hat jemand Erfahrungen mit derartigen Problemen?
Beste Antwort im Thema
Hatte das selbe Problem. Mein Bj.00 C200 135000km hat bei DC ein neues SAM erhalten und das sogar auf KULANZ!!!
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39 Antworten
Ich würde mal sagen das du eine neue Batterie probierst, wenn es das nicht ist dann wird es wohl ein Steuergerät, sprich SAM oder so sein.
Wenn die einen Kurztest gemacht hätten ?würde man wahrscheinlich Fehler sehen wie EZS Klemme 15 unplausibel,allso noch mal hin.In der Zwischen Zeit kannste mal den 2. Fz-Schlüssel probieren.
Zitat:
Original geschrieben von hupsi67
Hallo!
Bentötige dringend Hilfe!
Seit einiger Zeit fällt bei meinem C 220 CDI T-Modell Bj (2002) morgens
beim Starten das Kombiinstrument aus.
Blinker und Scheibenwischer funktionieren dann auch nicht mehr.
Fahren geht allerdings noch! In einigen Fällen lässt sich der Motor erst nach dem zweiten oder dritten Versuch Starten
Nach mehrmaligem Neustart geht dann auch das Kombiinstrument usw. wieder.
Bin nachdem das Problem die ersten Male aufgetreten ist, in der MB Werkstatt meines Vertrauens gewesen.
Die meinten die Batterie wäre defekt, auf mein Drängen hin haben die dann meine Batterie überprüft, die war i.O..
Habe es dann noch mal probiert und auch trotz Nachladens der Batterie (fahre hauptsächlich Kurzstrecke) bleiben die Schwierigkeiten.
Möchte ungern direkt wieder in die Werkstatt, da mir der Servicemeister den Eindruck vermittelte das solche Fehler schwer einzugrenzen seien.
Habe keine Lust auf teure Experimente!!
Hat jemand Erfahrungen mit derartigen Problemen?
Hatte das selbe Problem. Mein Bj.00 C200 135000km hat bei DC ein neues SAM erhalten und das sogar auf KULANZ!!!
Kullanz ist ja eine schöne Sache. Leider sträubt sich die Werkstatt bei MB. Bei wem hast Du es machen lassen? Dann könnte ich daruf Bezug nehmen. Mein C320 ist ähnlich alt und die SAM im Fond ist wahrscheinlich im Eimer...
Gruß
Roland
Hallo hupsi67,
ich hatte mit meinem 220 T CDI das gleiche Problem. Ausfall Kombiinstrument / Fzg. lief.
Es liegt zu 99,9% nicht an der Batterie. Das Geld kannst Du Dir sparen.
Sonst würde das Fzg. ja nicht anspringen.
Was zu Überprüfen wäre wäre eine schlechte Masseverbindung des Hauptmassekabel, das führt auch zu seltsamen Reaktionen des Bordcomputers.
Bei mir war es das Kombiinstrument. Durch die Gebrauchtwagengarantie war es bei mir abgedeckt.
Das Problem ist wohl beim Hersteller bekannt.
Viele Grüße
Rangerboy
Hallo!
Nach einigen Experimenten incl. Kauf einer neuen Batterie ist das Problem gelöst!
Mal eben für 420 EUR zwei neue Schlüssel beim :) gekauft und schon läuft der Stern wieder! :confused:
Als Dank für die Finanzspritze hat man mir beim :) nen dicken Kratzer in die Stoßstange gehauen.
Gesagt wurde aber nichts!
Auf Nachfrage sagte man mir ne kostenlose Beseitigung zu!
Bin mal gespannt!:(
SERVICEWÜSTE DEUTSCHLAND!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Danke für den Tipp!
Gruß
Hupsi
Halli hallo ,
Als ich heute mein Auto angemacht habe ist mir aufgefallen, dass das komplette Tacho ausgefallen. Also Drehzahlmesser, Tankanzeige einschließlich digitaler Anzeige.
Die Sicherungen sind nach der Benz-Werkstatt aller in Ordnung.
Mit freundlichen Grüßen
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'TAcho komplettausfall' überführt.]
Daten über dein Fahrzeug nennst uns nicht? Meine Glaskugel wird gerade auf Garantie umgetauscht, dauert noch ne Weile....
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'TAcho komplettausfall' überführt.]
W203 C220 CDI BJ. 2001
Das sind die mir bekannten Informationen..
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'TAcho komplettausfall' überführt.]
Das geile ist, dass die Hupe auch nicht funktioniert bitte um schnelle Hilfestellung :D
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'TAcho komplettausfall' überführt.]
Wollte fragen wo die Sicherung des Kombiinstruments liegt ...(bzw. welche Nummer=)
Danke im Vorraus
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'KI sicherung' überführt.]
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'TAcho komplettausfall' überführt.]
Hallo
Sicherung Hupe, vorne Motorraum-SAM Sicherung 43 (erste Reihe ganz links 15A blau)
Sicherung KI , Innenraum Amaturenbrett Sicherung 42 (ganz unten rechts 7,5A braun)
Gruß Jürgen
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'TAcho komplettausfall' überführt.]