Audi S8 stottert und cat lampe leuchtet
Hallo ihr zusammen,
ich habe seit Freitag meinen S8 und ist ja auch alles Top, ein schönes Auto. =)
Nur gestern morgen hab ich mich beim Anmachen schon gewundert, dass er unrund läuft, war aber nach 500m wieder weg (Vielleicht durch den kalten Motor hab ich gedacht). Dann nach 10km (bei ca. 70°C Wassertemp.) Cat Lampe und absolout alles am stottern. Ich aus Angst rechts ran und ausgemacht, kurz gewartet und weiter gefahren. Die Lampe ist nach paar Metern erloschen, war aber an der nächsten Ampel wieder da, jedoch ohne stottern. Nach Feierabend hat mein Audi Händler gesagt "Zündaussetzter auf Zylinder 5,7 und 8". Daraufhin hat er alles gelöscht und hab mich auf nach Hause gemacht. Zuhause hab ich die Zündendstufen mit Kontaktspray begangen, für den Abend in der Stadt war wieder alles ok. Heute Morgen zur Arbeit genau das gleiche wie gestern, sogar an der gleichen Stelle. Nun meine Frage, hat meine Zündendstufe einen an der Mütze, dass sie bei einer bestimmten Zeit einen zu großen Widerstand aufbaut??? Bin für jeden Eintrag dankbar.
Gruß Hermann
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24 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Audi S8 4.2
Ist es schlimm, wenn ich morgen nocheinmal so zur Arbeit fahre (ca. 30km hin und zurück)???
Gut ist das nicht, weil der KAT dadurch Schaden nehmen kann. Wenns unbedingt sein muß, dann nur ganz sachte fahren.
Gruß,
hotel-lima
Oh ja, da hast du wohl recht. Naja nachher mal gucken.
Mein neuer soll es gut haben bei mir, was ist das optimale Motoröl für meinen kleinen?
Da gibt es seeeehr viele Freds dazu. Wenn du danach suchst, findest du alles mögliche.
Meine Empfehlung: 5W40 oder 0W40 ;)
Hallo,
leider schreibst du nicht was für ein baujahr dein Wagen ist (oder ich habe es nicht gesehen :-)).
Die Stecker kannst bei dem alten System nicht einfach tauschen. Die Reichen gerade zu der passenden Endstufen.
Wenn du nur die Stecker tauschst passt gar nichts mehr!
Also Vorsicht. Dann würde nämlich die Zündung zum falschen Zeitpunkt erfolgen und evtl. läuft der Motor gar nicht mehr. Da dann unverbranntes Benzin in Auspuff kommen kann würde die Kats noch mehr Schaden nehmen.
Meines Erachtens solltest du die Zündendstufe tauschen, an der Verkabelung also nichts ändern.
Es kann auch sein, dass dein Kabelbaum (bzw. das Stück vom Motorkabelbaum zu den Zylindern) einen Schaden hat. Wenn man da nicht aufpasst kann das durch die Motorabdeckung gequetscht werden.
Dann würde der Fehler aber nicht mitwandern (wenn du die Endstufe(n) von links nach rechts tauscht).
Hoffe das hilft dir weiter.
Gruß TommyA8
Ja, ich werde mir gleich eine neue bestellen, kostet ja um 100€. Muss ich bloß eventuell tauschen, falls ich die defekte nicht erwischt habe^^. Mein Audi ist Baujahr 1996. Nach Kabelquetschungen kann ich nachher auch noch schauen.
Vielen Dank ersteinmal!
Danke Tommy, für mich war es irgendwie logisch, dass man die Endstufen tauscht und nicht einfach nur den Stecker danach..... :rolleyes:
So gestern Morgen und Vorgestern Morgen war natürlich nichts. Nur morgens wenn ich den Wagen anmache nimmt er nicht richtig Gas an und stottert. SObald ich von der Auffahrt rolle, ist dies aber auch wieder weg. Hmm ich habe Sonntag noch eine leichte Motowäsche gemacht, vielleicht ist ein wenig Feuchtigkeit zu den Zündendstufen gekommen. Was soll ich denn nun machen?
Ich hatte bei meinem A8 mal ein Problem mit einer Zündentdstufe... hat glaub ich das Stück 110 Euro gekostet.
Ich war damals die ganze Nacht quer durch die Stadt unterwegs und beim Heimfahren in der Früh lief er total unrund und mit wenig Leistung.
Da ein Spezi gleich in der Nähe wohnt der damals den selben Audi hatte, hab ich mir von ihm die Zünendstufen zum Fehlersuchen geliehen und somit wusste ich wo der Fehler lag.
Hast du niemanden in deiner Gegend mit einem A8 / S8 oder wo einen Händler wo einer steht? Da könntest ja Probefahrt machen und schnell mal die Endstufen ausprobieren an deinem ;-)
Hehe gute Idee. Muss ich mal schauen, aber ich werd mir wohl eine neue bestellen. Besten Dank ersteinmal ;-)
Gruß Hermann =)
Das Problem ist dass solche Sachen meist bei den Teilehändlern nicht lagernd sind und wenn sie bestellt werden kannst du sie nicht zurückgeben.
Ich kaufe auch gerade Kupplungs Nehmer und Geberzylinder auf Verdacht und ein hydraul. Motorlager für meinen S8. Wenn ich Pech hab dann hab ich fast 400 Euro Material in den Sand gesetzt..... und muss dann erst recht eine neue Kupplung für 300 Euro kaufen...
Ansonsten kannst du dich ja bei den Händlern in deiner Nähe umhören ob jemand eine Zündenstufe lagernd hat, der ist mit dem Umtausch sicher kulanter, falls der Fehler wo anders liegt..
Ansonsten wie gesagt von einem Gebrauchtwagen mal ausleihen zum Testen....