Audi S5 Kurzstrecke
Hallo. Ein Kollege interessiert sich für den Audi S5 mit 4.2l V8. Allerdings will er diesen hauptsächlich auf Kurzstrecken fahren. ca 4km.
Das das für keinen Motor wirklich gut ist, ist bekannt. Allerdings dürfe doch ein solcher Motor ohne Hochdrezahl Kompressor oder Turbo dieses doch besser wegstecken als ein 2.0 TFSI oder Ähnliches oder?
Darüber hinaus gab es ja anfänglich Probleme mit dem 4.2l Motor im S4 B6 aber ich denke mal das die mitlerweile Vergangenheit sind oder? Der Motor wird ja schon ewig gebaut und in allen Modellen eingesetzt.
Beste Antwort im Thema
für reine 4km würd ich mir ein 2. Wagen kaufen 😉
103 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von casepimper
naja vielleicht kann ich ihn ja doch davon überzeugen ab und an mal das Fahrrad zu nehmen, das muss ich ja auch bald.
hm? mag die Rennleitung Deine Lizenz ne zeitlang haben?
Es gibt halt Menschen(war vlt. auch mal so einer) die sich halt gern auch in jungen Jahren und mit einem nicht angemessenen Gehalt ein schickes Auto mit ein paar PS leisten wollen. Natürlich beschränkt sich das Leben kostenbedingt dann meist aufs Auto aber die Leute können und wollen damit leben. Manch ein Vernünftiger sieht das halt aus einem anderen Blickwinkel und kann daher verständlicher Weise nur abraten.
Mit diesen Einschränkungen lässt sich auch ein gebrauchter S5 Aushalten und bei "ungeplanten" Schwierigkeiten wird die Kiste halt dann nicht bewegt und man fährt weiter mit Muttis Micky Maus.
Dem S5 machen die Kurzstrecken nix, weil am Wochenende wird ja dann genug gecruised und geprollt. Da kommen schon andere Kilometer zustande. (Natürlich auch einmal im Jahr 20 obligatorische Runden um den Wörthersee 🙂)
So habs halt ich getrieben ein paar Jahre, bis man halt "erwachsener" wird und sich auf andere Sachen reduziert. (Häuser, Motorräder, RC toys, Frauen...)
"The difference between the men and the boys is the price of their toys!"
Zitat:
Original geschrieben von softwarefriedl
hm? mag die Rennleitung Deine Lizenz ne zeitlang haben?Zitat:
Original geschrieben von casepimper
naja vielleicht kann ich ihn ja doch davon überzeugen ab und an mal das Fahrrad zu nehmen, das muss ich ja auch bald.
ne nach dem 2ten mal hab ich gelernt =) Nein bin bald auch auf einer neuen Stelle und hab sogar noch weniger Km
Zitat:
Original geschrieben von Strolch_fx
Es gibt halt Menschen(war vlt. auch mal so einer) die sich halt gern auch in jungen Jahren und mit einem nicht angemessenen Gehalt ein schickes Auto mit ein paar PS leisten wollen. Natürlich beschränkt sich das Leben kostenbedingt dann meist aufs Auto aber die Leute können und wollen damit leben. Manch ein Vernünftiger sieht das halt aus einem anderen Blickwinkel und kann daher verständlicher Weise nur abraten.Mit diesen Einschränkungen lässt sich auch ein gebrauchter S5 Aushalten und bei "ungeplanten" Schwierigkeiten wird die Kiste halt dann nicht bewegt und man fährt weiter mit Muttis Micky Maus.
Dem S5 machen die Kurzstrecken nix, weil am Wochenende wird ja dann genug gecruised und geprollt. Da kommen schon andere Kilometer zustande. (Natürlich auch einmal im Jahr 20 obligatorische Runden um den Wörthersee 🙂)So habs halt ich getrieben ein paar Jahre, bis man halt "erwachsener" wird und sich auf andere Sachen reduziert. (Häuser, Motorräder, RC toys, Frauen...)
"The difference between the men and the boys is the price of their toys!"
Endlich mal jemand der die Situation versteht. Allerdings bin ich mitlerweile eher der Meinung, das er sich eher den 3.0tdi kaufen sollte, da der nicht umbedingt weniger Spaß macht, etwas günstiger in der Anschaffung ist, Versicherung unst Steuern sind auch fast gleich und halt durch den Verbrauch hat man etwas mehr Spaß beim rumfahren. Klar ist der Sound wirklich der Hammer aber wenn man mal nur einwenig Vernunft walten lässt ist das ein super Kompromiss aus Fahrspaß und Kosten.
Und mit S-line und schönen Felgen sieht man keinen Unterschied. Nur hören tut man ihn.
Mal schauen für was er sich entscheidet. Ich bin auf jeden Fall schon fast von meinem S4 weg.
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Obwohl man selbst beim 3.0tdi einiges an brauchbaren Klang herausholen kann. Gibts hier auch schon einige Threads dazu....
Zitat:
Original geschrieben von Strolch_fx
Obwohl man selbst beim 3.0tdi einiges an brauchbaren Klang herausholen kann. Gibts hier auch schon einige Threads dazu....
Das Stimmt um mit dem Kann man guten Gewissens am Wochenende eine schöne Tour zum Freiblasen machen bei dem halben Verbrauch. Wenn man dazu den Wagen vielleicht nicht unbedingt jeden Tag zur Arbeit nutzt und auf ander Weise dort hin kommt ist denke ich mal nen guter Kompromiss wenn man bei den Fahrleistungen nicht unbedingt große Abstriche machen will.
man gewöhnt sich zu schnell ans auto- und dann fährt er doch täglich damit 😉
wieviel JAHRESKM werden gefahren? vielleicht sollte man darüber mal nachdenken
unter 10tkm würde ich kein Diesel kaufen/fahren
ja ich denke mal das er nicht über 10tkm kommen wird aber wie schon gesagt was vergleichbares gibts ja nicht was subjektiv so abgeht wie der S5 zur not kann man ja noch einige PS rausholen.
Wenn wirklich zur DEBATTE steht ob 3.0TDI
oder S5 bei 10tkm im Jahr
nimm den S5 - (bzw. ER soll den nehmen) ....
ja aber wie du auch schon aufgezählt hast gibts da noch die Sache mit der Kupplung und die verschiedenen Reifengrößen. Der S hat doch von werk aus 18'' mit 245/40 R 18 und den 3l kann man auch mit 225er winterreifen betreiben
zudem der Doppelte verbrauch
also unter 10 tkm im jahr würde ich mir ach eindeutig den S5 kaufen! Wollte mir auch erst einen kaufen aber da ich ca 50 tkm im jahr fahre lohnt sich das einfach nicht daher ist es der 3.0 TDI geworden...
doppelte verbrauch schon mal GAR NICHT
ein 3.0T liegt bei 4km kurzstrecke locker bei 12-15l
fahr doch einfach mal BEIDE probe.
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
doppelte verbrauch schon mal GAR NICHT
ein 3.0T liegt bei 4km kurzstrecke locker bei 12-15lfahr doch einfach mal BEIDE probe.
12-13l schafft schon der 2.0T auf Kurzstrecke
Zitat:
Original geschrieben von kugelzauberer
12-13l schafft schon der 2.0T auf KurzstreckeZitat:
Original geschrieben von Scotty18
doppelte verbrauch schon mal GAR NICHT
ein 3.0T liegt bei 4km kurzstrecke locker bei 12-15lfahr doch einfach mal BEIDE probe.
das schafft der auch auf laengeren Strecken 😁
Zitat:
Original geschrieben von kugelzauberer
12-13l schafft schon der 2.0T auf KurzstreckeZitat:
Original geschrieben von Scotty18
doppelte verbrauch schon mal GAR NICHT
ein 3.0T liegt bei 4km kurzstrecke locker bei 12-15lfahr doch einfach mal BEIDE probe.
gut ich meinte TDI - aber selbst der kann 15 vorne stehen haben ..