Audi S4 4,2 BJ.03/04 oder A4 3,2 FSI BJ. 05
Hallo Leute,
lange ists her, dass ich hier mal was geschrieben habe. Normalerweise habe ich immer im A3 Forum geschrieben, doch nun ist es soweit, ein neuer Wagen muss her.
Allerdings bin ich seid 2 Monaten am suchen und immer noch unschlüssig. Ich brauche eigentlich einen Diesel, möchte aber aufgrund der ungewissen Preis und Steuersituation nun doch auf einen performanten Benziner mit anschliessender LPG Umrüstung "umschwenken".
Nun zu meiner Sache.... Mir ist schon klar, dass jetzt gleich wieder antworten wie: " Kauf dir einen S4, dass ist ein S, da hast Du Presitge..." und sowas geschrieben wird. Da kommt es mir jetzt nicht unbedingt drauf an. Ich fahre ca. 150-180 km am TAG! Aber die Mehrkosten bei nem 4,2 Liter im Vergleich zum 3,2 Liter sind mir erstmal egal. Auch ich mit bewusst, das der S4 fast 100 PS mehr hat...^^
Ich möcchte einfach ein paar Erfahrungsberichte bekommen - Erfahrungen mit den beiden Fahrzeugen. Bekannte Motorprobleme bei den Fahrzeugen? Beim 4,2 Liter hatte Audi einige Probleme mit der Leistung - die Streuung nach unten war recht groß!
Wie schauts mit kosten bei Inspektionen aus? Die Motoren haben beide Steuerketten? Der FSI wird sicherlich weniger verbrauchen, als der alte 4,2er? Vom Einkaufspreis sind beide Autos in etwa gleich, wenn man Laufleistung und Alter "gleichermaßen" vergleicht....
Ich freue mich auf eine schöne Diskussion mit hoffentlich vielen Teilnehmern.... Vielen Dank schonmal...
Grüße
Beste Antwort im Thema
FSI kann man nicht umrüsten und der S4 soll hier auch irgendwelche Probleme darstellen wofür angeblich noch keine gescheiten Lösungen gefunden wurden.
S=Prestige=Schwachsinn! Die wenigsten wissen was S4 überhaupt bedeuten soll! Die wenigsten juckts nebenbei was das ist. Das wünschen sich vielleicht viele dass das so ist wie du's beschrieben hast, aber die Realität ist da etwas cooler 🙂
Der Preis der Autos ist gleich??? Du vergleichst aber einen B6 mit einem 1 Jahr jüngerem B7...
Bei dem was du mit dem Auto machst würde ich eher den FSI nehmen!
56 Antworten
Ich bin 22 und hab ihn seit 2006...
Also passt schon 😉
Zitat:
Original geschrieben von Jason_V.
Ich bin 22 und hab ihn seit 2006...
Also passt schon 😉
darf man fragen als was ihr arbeitet? oder steckt da ein anderer sponsor hinter.
jedenfalls ist ein abgeschlossenes studium nach erfolgreichem abitur....?
Ein Sponsor steckt da nicht dahinter, da würd ich keinen Meter mit dem Teil fahren wollen weil ich mich so sehr schämen müsste.
Studium? Ich hab Mittlere Reife... arbeiten tu ich bei einem Energieversorgungsunternehmen. Nix weltbewegendes 😉
Na gut aber lügen will ich nicht: Versicherungsprozente hab ich zum 18. geschenkt bekommen... 35% sinds glaub ich, sonst hätte ich damals 2400€/Jahr für meinen TT zahlen müssen und für den S4 ungefähr das selbe.
ok verstehe, aber der unterhalt und der anschaffungspreis muss ja auch irgendwoher kommen 😉
"woher nehmen, wenn nicht stehlen" *duck und weg*
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Da würd ich dann herzlichen Dank an den Energieriesen sagen 😉
ich würd dem die füße küssen
ich mein mit welcher "grundausbildung" hast du die stelle bekommen, und als was?
IT-Consultant in Luxembourg seid 2,5 Jahren - irgendwo muss ich mit Meinem Geld ja hin... :-p
Naja, erstmal muss ich jetzt morgen mal alles regeln und dann muss das Auto mir in naturer auch noch zusagen...^^
@Jason:
22, seid 2006 ... mmh.. Auch nicht schlecht, da waren die Anschaffungskosten noch ein wesentliches höher!
Ich denke nicht dass heute ein 1,5 Jahre alter S4 Avant billiger ist als vor 2 Jahren 🙂
Gelernt habe ich Energieelektroniker Fr. Anlagentechnik. Hab mit dem Beruf allerdings garnichts mehr zu tun.
Na, das haste falsch verstanden:
S4 Avant BJ 08/2004
Dein S4 war "damals" wesentlich teurer als den, den ich jetzt kaufen will. Der ist noch ein später 03er hat aber noch keine 80.000 gelaufen...
Achso... ja.
was man nicht verachten sollte ist der Wertverlust (ich weiss, mein Lieblingsthema 😉. Aber ein anständiger S4 kostet heute sicherlich noch um die 25-30T EUR bei 80TKM, wenn du damit 60TKM pro Jahr fährst hat er nach 2-3 Jahren also deutlich über 200TKM drauf und ist vielleicht noch 30% von dem Wert was du jetzt bezahlst. Dagegen kannst du die Spritkosten fast vernachlässigen...
also für 10 t€ nehm ich ihn dann 😉
So, möchte mich nochmal für die zahlreichen Posts bedanken... Morgen früh 5:30 gehts los, habe sogar noch einen zweiten S4 im Visier... :-)
Mal schauen was passiert - genug Geld und Zubehör (VAG-COM, Werkzeuge, Zulassungsunterlagen) sind schon fertig gepackt. Wünscht mir Glück und bis Sonntag - ich werde berichten.
MFG
Na dann viel Erfolg 🙂
Gruß Jens
Wertverlust: bei den geplanten Laufleistungen fällt mir im Moment keine Personengruppe ein, die so ein Auto anschliessend noch kaufen würde. Stichwort: Export...