Audi RS3
Hallo Leute,
wo kann man ( Mann ) sich denn mal in vernünftiger Form über einen eventuell kommenden RS3 unterhalten oder diskutieren ohne das das Thema geschlossen wird. :-))
Ist ja noch ne Weile hin bis eventuell solch ein Teil kommt. Da der VR6 in der jetzigen Form beim 3,2er sicherlich auf dem Abstellgleis steht ist das Thema doch, nicht nur für 3,2er User, interessant.
Gruß
Beste Antwort im Thema
Bin wieder mal ein stiller Mitleser, der sich nun "traut" eine Aussage zu treffen.
Vorweg: hab mir am 16.2.2011 einen RS3 bestellt und bin schon ziemlich angenervt, dass sich das Lieferfenster tatsächlich immer noch im 4. Quartal 2011 (wie bei Vertragsunterschrift, Farbe ibisweiß, keine Besonderheiten) befindet. Für gewöhnlich ist das mal eine Worst-Case annahme - der Worst-Case scheint beim RS3 aber tatsächlich einzutreffen.
Ich schreibe jetzt mal meine Gedanken, weil ich mich nun traue, fundierte Aussagen zu treffen. Dass diese immer ein wenig subjektiv eingefärbt sind, lässt sich aber nun mal nicht verhindern. Werde aber versuchen, so objektiv wie möglich zu formulieren.
Letzte Woche durfte ich einen Nachmittag und 170 Kilometer lang ein BMW 1er M Coupé bewegen. In der Stadt und auf meinem "Hausberg" in der Nähe von Wien. Ich bin wegen dieses Autos VÖLLIG aus dem Häuschen. Ich war schon lange nicht mehr so begeistert von einem Auto, wie von dem. Die Längydynamik ist gut, aber die Querdynamik und die Bremsen sind einfach unglaublich. Wenn man im MDM (teilaktiviertes ESP) das aktive Differenzial seine Arbeit tun lässt, ohne Ecken saubere Linie fährt und immer fest am Gas bleibt hat das Traktion satt und begeistern mit seiner direkten und ehrlichen Art. Lenkung, Bremse, Schaltung, Kupplung - alles unglaublich toll. Selbst als reines Alltagsauto kann ich mir einen 1M sehr sehr gut vorstellen. (Sogar zu viert fahren war möglich, Kupplung und Gangschaltung absolut Stop- & Go tauglich und erstaunlicher Federungskomfort). Auch die Sitze, die eigentlich nach nix aussehen, bieten enormen Seitenhalt. Der Verbrauch über die 170 Kilometer von knapp 20 Litern war zwar heftig, aber für den Fahrstil gerechtfertigt. Ich gehe davon aus, dass man mit 12 Litern das Auslangen findet, wenn man nicht dauernd an die Grenzen geht - aber genau dort macht der 1M am meisten Spaß.
Gestern bin ich dann endlich mal einen RS3 gefahren. Zwar nur 5 Minuten, aber um meine Vermutung zu untermauern hats vollends gereicht. Der Audi ist viel steriler, langweiliger und altbackener - aber auch perfekter und noch komfortabler. Er fährt einfach wie ein aufgedopter Audi A3 Sportback, von RS ist keine Spur. Darüber bin ich jetzt nicht traurig, denn der RS3 ersetzt bei mir einen 5er BMW Kombi der mir sowieso zu groß ist und ergänzt einen 911 GT3, womit ich den RS3 als reines flottes Alltagsauto sehe und mir keine Rennambition drauf einbilde, wie es hier so viele gern machen. Und als flottes, nicht nervendes Alltagsauto das im Winter nicht völlig verloren ist (was der 1M definitv sein wird, so wie er sich im Sommer anfühlt) ist es die richtige Wahl. Wer tatsächlich meint, der RS3 ist ein A3 für die Rennstrecke, der hats einfach nicht verstanden. Nichtmal der 1M ist so wirklich für die Rennstrecke gedacht - lässt es sich aber viel eher gefallen (auch das habe ich schon auf einem kleinen Kurs probieren dürfen).
Fazit: Der 1M bietet mehr Freude am Fahren, mehr Emotion und mehr Action. Er ist der großartigste M BMW aller Zeiten und irgendwann kauf ich mir einen. Da fährt die Eisenbahn drüber.
Der RS3 ist ein gut motorisiertes, flottes Alltagsauto. Automatik, Allrad, Kombi, relativ dezentes äusseres. Den auf den Büroparkplatz stellen geht wesentlich problemloser als einen 1M. Der Weg zum Büro ist aber mit beiden relativ gleich angenehm. An den Grenzen macht der 1M sicher mehr Spaß, Gesamtpaket für Alltagsgebrauch ist von Audi besser.
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15187 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von blowfly
Zitat:
Original geschrieben von Girks
Ich werde heute mal wieder direkt bei Audi anrufen, in 3 Wochen soll die Abholung sein und ich habe immer noch keinen Termin... das man auch noch Flug und so buchen muss .....
Ich habe gerade mit meinem Händler telefoniert, der meinte, man kann den Abholtermin erst ca. 1 Woche vor Abhol-KW (bei mir auch KW27) buchen!!
Sag mal Bescheid, was bei dir rauskommt...
Ich versteh gar nichts mehr .... Die nette Dame bei Audi sagte das meiner sogar wirklich für die 25 KW am Plan steht. Mein Händler konnte mir trotzdem keinen genauen Tag benennen! Ich werde aber aus Zeitmangel vor der 27 sowieso nicht dazu kommen.
Zitat:
Original geschrieben von Girks
Zitat:
Original geschrieben von blowfly
Ich habe gerade mit meinem Händler telefoniert, der meinte, man kann den Abholtermin erst ca. 1 Woche vor Abhol-KW (bei mir auch KW27) buchen!!
Sag mal Bescheid, was bei dir rauskommt...
Ich versteh gar nichts mehr .... Die nette Dame bei Audi sagte das meiner sogar wirklich für die 25 KW am Plan steht. Mein Händler konnte mir trotzdem keinen genauen Tag benennen! Ich werde aber aus Zeitmangel vor der 27 sowieso nicht dazu kommen.
Hallo,
wo ruft ihr denn eigentlich bei AUDI immer direkt an ? Bei der Kundenbetreuung oder wo ? Denn ich werd in der Regel immer an meinen 
verwiesen aber der kann mir genauso viel Auskunft geben wie wenn ich irgendwo in Afrika anruf und frag was in China die Tonne Reis kostet 
Oder er will einfach ned. 
Wahrscheinlich wird er mich im September anrufen und mir sagen, dass der Abholtermin im Juli schon war 
Grüßle
Max
Zitat:
Original geschrieben von Mudhenfighter
Bei mir wird es ein reiner Spass Wagen!
Für den Alltag usw. hab ich nen A3 1.9TDI von 2008 und dann noch nen Firmenwagen!
...
sorry, aber bei deinen voraussetzungen (RS3 muss kein erstauto sein) hätte ich mir etwas anderes für den spaß geholt, z.b. sowas wie TT-RS, Lotus Elise oder noch radikaler (Caterham, KTM-X-Bow) oder gar nen älteren Porsche. wenn man nich täglich auf ein auto angewiesen is, dann kann man auch einen etwas älteren traumwagen-dann-aber-richtig fahren, bei dem man dann für ne reparatur oder nen umbau die entsprechende zeit hat! der RS3 is mit sicherheit toll u wird auch spaß machen, is u bleibt aber ein kompromiss-auto und wenn man genau auf diesen nicht angewiesen is, dann würde es bei "mir" definitiv kein RS3 werden!
gruß tino
Zitat:
Original geschrieben von UrQuattro86
Da man recht viel schon diskutiert und "gestreitet" wurde, möchte ich die Besteller bzw. die Zukünftigen Fahrer eines RS3 eine andere Frage stellen
Werdet ihr den Wagen als 1. Wagen bzw. als Alltagswagen benutzen oder als Hobby-/Spasswagen?
Seid mir jetzt nich böse wegen dieser Frage, aber mich würde es halt interessieren
Wird als 3/4 Fahrzeug genutzt und daher eher als reiner Spasswagen der im Gegensatz zu Porsche eben auch Golfbags moderat transportieren kann, ohne das man am Parkplatz beim ausladen ausgelacht wird
Zitat:
Original geschrieben von Girks
Zitat:
Original geschrieben von UrQuattro86
Da man recht viel schon diskutiert und "gestreitet" wurde, möchte ich die Besteller bzw. die Zukünftigen Fahrer eines RS3 eine andere Frage stellen
Seid mir jetzt nich böse wegen dieser Frage, aber mich würde es halt interessieren
Wird als 3/4 Fahrzeug genutzt und daher eher als reiner Spasswagen der im Gegensatz zu Porsche eben auch Golfbags moderat transportieren kann, ohne das man am Parkplatz beim ausladen ausgelacht wird
Verkaufst du deinen TT?
Zitat:
Original geschrieben von Kawa-Jens
DSG Sound
Das Getriebe klingt so als ob es am ***** wäre
LOL man kann den RS3 auch "manuell" haben ;-)
Evtl. schaut doch noch jemand von den glücklichen Erstbesitzern in diesem Thread vorbei und kann mir sagen bei welcher Drezahl der Motor ist wenn ihr im 7ten Gang 100km/h fahrt.
Bitte keine Spekulationen - mich würden Fakten interessieren -Danke
wenn ich richtig gerechnet habe:
100km/h sind 166'666 cm/min
radumfang ist: 196.7 cm führt zu 847.31 u/min für das rad.
achsübersetzung im 7. 3.450 führt zu 2923 u/min
getriebeübersetzung im 7. 0.635 führt zu 1856 u/min
stimmt das was ich gerechnet habe?
Zitat:
Original geschrieben von homeuse
wenn ich richtig gerechnet habe:
100km/h sind 166'666 cm/min
radumfang ist: 196.7 cm führt zu 847.31 u/min für das rad.
achsübersetzung im 7. 3.450 führt zu 2923 u/min
getriebeübersetzung im 7. 0.635 führt zu 1856 u/min
stimmt das was ich gerechnet habe?
Laut Getriebediagramm (sport auto) kommt das ganz gut hin. Das ist aber leider recht schlecht aufgelöst, daher hätte ich ca. 1950 1/min gesagt.
Grüße
Samsara
Zitat:
Original geschrieben von UrQuattro86
Zitat:
Original geschrieben von Girks
Wird als 3/4 Fahrzeug genutzt und daher eher als reiner Spasswagen der im Gegensatz zu Porsche eben auch Golfbags moderat transportieren kann, ohne das man am Parkplatz beim ausladen ausgelacht wird
Verkaufst du deinen TT?
Habe ich gerade gemacht ist ja über.
Zitat:
Original geschrieben von homeuse
LOL man kann den RS3 auch "manuell" haben ;-)
Das Video ist besser als jedes Hochglanzprospekt !
Dem Typen müsste man mal erklären, für was die Wippen am Lenkrad sind.
Der kriegt das Schalten ja gar nicht auf die Reihe...
Finde der klingt ganz normal? Das spucken ist das zwischengas beim runterschalten, das DKG vom 335i hat genauso geklungen.