Audi RS3
Hallo Leute,
wo kann man ( Mann ) sich denn mal in vernünftiger Form über einen eventuell kommenden RS3 unterhalten oder diskutieren ohne das das Thema geschlossen wird. :-))
Ist ja noch ne Weile hin bis eventuell solch ein Teil kommt. Da der VR6 in der jetzigen Form beim 3,2er sicherlich auf dem Abstellgleis steht ist das Thema doch, nicht nur für 3,2er User, interessant.
Gruß
Beste Antwort im Thema
Bin wieder mal ein stiller Mitleser, der sich nun "traut" eine Aussage zu treffen.
Vorweg: hab mir am 16.2.2011 einen RS3 bestellt und bin schon ziemlich angenervt, dass sich das Lieferfenster tatsächlich immer noch im 4. Quartal 2011 (wie bei Vertragsunterschrift, Farbe ibisweiß, keine Besonderheiten) befindet. Für gewöhnlich ist das mal eine Worst-Case annahme - der Worst-Case scheint beim RS3 aber tatsächlich einzutreffen.
Ich schreibe jetzt mal meine Gedanken, weil ich mich nun traue, fundierte Aussagen zu treffen. Dass diese immer ein wenig subjektiv eingefärbt sind, lässt sich aber nun mal nicht verhindern. Werde aber versuchen, so objektiv wie möglich zu formulieren.
Letzte Woche durfte ich einen Nachmittag und 170 Kilometer lang ein BMW 1er M Coupé bewegen. In der Stadt und auf meinem "Hausberg" in der Nähe von Wien. Ich bin wegen dieses Autos VÖLLIG aus dem Häuschen. Ich war schon lange nicht mehr so begeistert von einem Auto, wie von dem. Die Längydynamik ist gut, aber die Querdynamik und die Bremsen sind einfach unglaublich. Wenn man im MDM (teilaktiviertes ESP) das aktive Differenzial seine Arbeit tun lässt, ohne Ecken saubere Linie fährt und immer fest am Gas bleibt hat das Traktion satt und begeistern mit seiner direkten und ehrlichen Art. Lenkung, Bremse, Schaltung, Kupplung - alles unglaublich toll. Selbst als reines Alltagsauto kann ich mir einen 1M sehr sehr gut vorstellen. (Sogar zu viert fahren war möglich, Kupplung und Gangschaltung absolut Stop- & Go tauglich und erstaunlicher Federungskomfort). Auch die Sitze, die eigentlich nach nix aussehen, bieten enormen Seitenhalt. Der Verbrauch über die 170 Kilometer von knapp 20 Litern war zwar heftig, aber für den Fahrstil gerechtfertigt. Ich gehe davon aus, dass man mit 12 Litern das Auslangen findet, wenn man nicht dauernd an die Grenzen geht - aber genau dort macht der 1M am meisten Spaß.
Gestern bin ich dann endlich mal einen RS3 gefahren. Zwar nur 5 Minuten, aber um meine Vermutung zu untermauern hats vollends gereicht. Der Audi ist viel steriler, langweiliger und altbackener - aber auch perfekter und noch komfortabler. Er fährt einfach wie ein aufgedopter Audi A3 Sportback, von RS ist keine Spur. Darüber bin ich jetzt nicht traurig, denn der RS3 ersetzt bei mir einen 5er BMW Kombi der mir sowieso zu groß ist und ergänzt einen 911 GT3, womit ich den RS3 als reines flottes Alltagsauto sehe und mir keine Rennambition drauf einbilde, wie es hier so viele gern machen. Und als flottes, nicht nervendes Alltagsauto das im Winter nicht völlig verloren ist (was der 1M definitv sein wird, so wie er sich im Sommer anfühlt) ist es die richtige Wahl. Wer tatsächlich meint, der RS3 ist ein A3 für die Rennstrecke, der hats einfach nicht verstanden. Nichtmal der 1M ist so wirklich für die Rennstrecke gedacht - lässt es sich aber viel eher gefallen (auch das habe ich schon auf einem kleinen Kurs probieren dürfen).
Fazit: Der 1M bietet mehr Freude am Fahren, mehr Emotion und mehr Action. Er ist der großartigste M BMW aller Zeiten und irgendwann kauf ich mir einen. Da fährt die Eisenbahn drüber.
Der RS3 ist ein gut motorisiertes, flottes Alltagsauto. Automatik, Allrad, Kombi, relativ dezentes äusseres. Den auf den Büroparkplatz stellen geht wesentlich problemloser als einen 1M. Der Weg zum Büro ist aber mit beiden relativ gleich angenehm. An den Grenzen macht der 1M sicher mehr Spaß, Gesamtpaket für Alltagsgebrauch ist von Audi besser.
15187 Antworten
also bringt ihn Audi doch... ja nur die Hoffnung nicht aufgeben. Warte jetzt nun seit 5 Jahren auf den Wagen. Laut den Quartalszahlen von Audi ist die Einführung ja kein Problem.Man verdient ja wieder prächtig.
Also ich bin auch der Meinung dass der Wagen die Front un das Heck exakt (Optik) vom TTRS bekommen wird. Mit den ovalen Endrohren.
Der Wagen wird der Hammer. Gelochte Bremsscheiben kann man an den Fotos gut erkennen.
Vielleicht gibt es ja auch Keramikscheiben. Der Fünfzylinder, die RS Sitze, flaches Lenkrad,phantomschwarz, Felgen Sound und beschleunigung vom feinsten.
Und ABT und MTM heben ihn dann endgültig in den Olymp..🙂
Ich glaub der Wagen geht weg wie warme Semmel. Bin schon gespannt.
grüsse
Kanns nicht mehr abwarten !!🙂
Ich weiß jetzt nicht, ob der Link schon genannt wurde, hab auf den letzten Seiten nichts gefunden! 😁
http://www.qarsi.de/.../...itungde-kuendigt-kommenden-audi-rs3-an.html
Die Qual der Wahl! Ich bin hin und her gerissen zwischen TTRS und RS3, wenn er denn kommen sollte. Der Preis spielt dabei natürlich auch eine Rolle.
Ähnliche Themen
Einfach mal 1 Jahr zu spät - sorry Audi
Zitat:
Original geschrieben von R8Michael
Einfach mal 1 Jahr zu spät - sorry Audi
Nöö, für mich genau richtig !🙂
Zitat:
Original geschrieben von MartinsTT
Kanns nicht mehr abwarten !!🙂
Sieht nach Fake aus
btt
Ich würde mich freuen, wenn er kommen würde. 🙂
Lg P.
....also wenn man sich die TTRS oder RS5 Front und Heck ansieht dann wird er nicht viel anders als auf dem Fake Foto kommen. Is n guter Fake. 🙂
grüsse
Zitat:
Original geschrieben von PrinC3
Sieht nach Fake ausZitat:
Original geschrieben von MartinsTT
Kanns nicht mehr abwarten !!🙂btt
Ich würde mich freuen, wenn er kommen würde. 🙂Lg P.
Ist es auch !
Macht aber nix !😁
Man merkt, dass jetzt langsam aber sicher der Abverkauf beim 8P beginnt. Erst noch ein Facelift (falls man beim 2011er Jahrgang davon sprechen kann...) und jetzt auch noch ein RS3. Warten wir mal ab,wie oft man den auf der Straße sehen wird.... Zum Facelift 2008 wäre er vielleicht besser plaziert gewesen!
Zitat:
Original geschrieben von R8Michael
Einfach mal 1 Jahr zu spät - sorry Audi
So ist es. Der Drops is gelutscht.
MfG
roughneck
obwohl ich mir wohl keinen RS3 kaufen würden, wird sich diese Monster trotzdem gut verkaufen. Die Leute lieben RS-Modelle 🙂
Mal sehen was das Teil kosten wird...wird wohl in der Gegen eines neuen S4 liegen. Finde die Preise für den aktuellen S3 schon übertrieben...mal sehen wie der RS wird 🙂
Wird sowieso noch etwas dauern.
also was man heutzutage für "kompakte" bezhalt finde ich so oder so nicht mehr im Maß ! Man schaue sich nur mal den BMW 135i Performace an. Natürlich sprechen wir hier von den top Modellen der kompakten. Für den BMW legt man locker 50.000 € auf den Tisch 😉 Aber wie man sieht gibt es immer noch Leute die sich diese Autos gönnen können.
Zitat:
Original geschrieben von zLyh
also was man heutzutage für "kompakte" bezhalt finde ich so oder so nicht mehr im Maß ! Man schaue sich nur mal den BMW 135i Performace an. Natürlich sprechen wir hier von den top Modellen der kompakten. Für den BMW legt man locker 50.000 € auf den Tisch 😉 Aber wie man sieht gibt es immer noch Leute die sich diese Autos gönnen können.
wo bei ein gut ausgestatteter s3 schon locker über 50k kommt.................
ist schon unverschämt, aber was solls
ja klar wenn man von NP spricht liegt man bei dem BMW 1er auch locker drüber...ich mein wenn ich das Geld hätte würde ich auch auf den TTRS oder S3 ausweichen..ich bin noch nie einen solchen Wagen gefahren, ist aber sicherlich sehr interessant....
@mlkzander...was machst du eigentlich mit nem S3 in der Schweiz?? Darfst doch eh nie schneller als 120 fahren 😁 ich war am WE in Bern und bin richtung Zug unterwegs gewesen. Ich hab einen Moment nicht aufgepasst und war in ner 80er Zone schon hats geblitzt 😁 echt kacke ^^