Audi RS3

Audi RS3 8PA

Hallo Leute,
wo kann man ( Mann ) sich denn mal in vernünftiger Form über einen eventuell kommenden RS3 unterhalten oder diskutieren ohne das das Thema geschlossen wird. :-))

Ist ja noch ne Weile hin bis eventuell solch ein Teil kommt. Da der VR6 in der jetzigen Form beim 3,2er sicherlich auf dem Abstellgleis steht ist das Thema doch, nicht nur für 3,2er User, interessant.

Gruß

Beste Antwort im Thema

Bin wieder mal ein stiller Mitleser, der sich nun "traut" eine Aussage zu treffen.

Vorweg: hab mir am 16.2.2011 einen RS3 bestellt und bin schon ziemlich angenervt, dass sich das Lieferfenster tatsächlich immer noch im 4. Quartal 2011 (wie bei Vertragsunterschrift, Farbe ibisweiß, keine Besonderheiten) befindet. Für gewöhnlich ist das mal eine Worst-Case annahme - der Worst-Case scheint beim RS3 aber tatsächlich einzutreffen.

Ich schreibe jetzt mal meine Gedanken, weil ich mich nun traue, fundierte Aussagen zu treffen. Dass diese immer ein wenig subjektiv eingefärbt sind, lässt sich aber nun mal nicht verhindern. Werde aber versuchen, so objektiv wie möglich zu formulieren.

Letzte Woche durfte ich einen Nachmittag und 170 Kilometer lang ein BMW 1er M Coupé bewegen. In der Stadt und auf meinem "Hausberg" in der Nähe von Wien. Ich bin wegen dieses Autos VÖLLIG aus dem Häuschen. Ich war schon lange nicht mehr so begeistert von einem Auto, wie von dem. Die Längydynamik ist gut, aber die Querdynamik und die Bremsen sind einfach unglaublich. Wenn man im MDM (teilaktiviertes ESP) das aktive Differenzial seine Arbeit tun lässt, ohne Ecken saubere Linie fährt und immer fest am Gas bleibt hat das Traktion satt und begeistern mit seiner direkten und ehrlichen Art. Lenkung, Bremse, Schaltung, Kupplung - alles unglaublich toll. Selbst als reines Alltagsauto kann ich mir einen 1M sehr sehr gut vorstellen. (Sogar zu viert fahren war möglich, Kupplung und Gangschaltung absolut Stop- & Go tauglich und erstaunlicher Federungskomfort). Auch die Sitze, die eigentlich nach nix aussehen, bieten enormen Seitenhalt. Der Verbrauch über die 170 Kilometer von knapp 20 Litern war zwar heftig, aber für den Fahrstil gerechtfertigt. Ich gehe davon aus, dass man mit 12 Litern das Auslangen findet, wenn man nicht dauernd an die Grenzen geht - aber genau dort macht der 1M am meisten Spaß.

Gestern bin ich dann endlich mal einen RS3 gefahren. Zwar nur 5 Minuten, aber um meine Vermutung zu untermauern hats vollends gereicht. Der Audi ist viel steriler, langweiliger und altbackener - aber auch perfekter und noch komfortabler. Er fährt einfach wie ein aufgedopter Audi A3 Sportback, von RS ist keine Spur. Darüber bin ich jetzt nicht traurig, denn der RS3 ersetzt bei mir einen 5er BMW Kombi der mir sowieso zu groß ist und ergänzt einen 911 GT3, womit ich den RS3 als reines flottes Alltagsauto sehe und mir keine Rennambition drauf einbilde, wie es hier so viele gern machen. Und als flottes, nicht nervendes Alltagsauto das im Winter nicht völlig verloren ist (was der 1M definitv sein wird, so wie er sich im Sommer anfühlt) ist es die richtige Wahl. Wer tatsächlich meint, der RS3 ist ein A3 für die Rennstrecke, der hats einfach nicht verstanden. Nichtmal der 1M ist so wirklich für die Rennstrecke gedacht - lässt es sich aber viel eher gefallen (auch das habe ich schon auf einem kleinen Kurs probieren dürfen).

Fazit: Der 1M bietet mehr Freude am Fahren, mehr Emotion und mehr Action. Er ist der großartigste M BMW aller Zeiten und irgendwann kauf ich mir einen. Da fährt die Eisenbahn drüber.
Der RS3 ist ein gut motorisiertes, flottes Alltagsauto. Automatik, Allrad, Kombi, relativ dezentes äusseres. Den auf den Büroparkplatz stellen geht wesentlich problemloser als einen 1M. Der Weg zum Büro ist aber mit beiden relativ gleich angenehm. An den Grenzen macht der 1M sicher mehr Spaß, Gesamtpaket für Alltagsgebrauch ist von Audi besser.

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Bitte...

Zitat:

Original geschrieben von Ricky-P



Zitat:

Original geschrieben von Freak3200



was ein abfuck, dann fahren wieder 1000 weisse sporties rum....
echt affig...
Ist doch latte, wen interessiert das schon? Da würde ich mich gar nicht mit beschäftigen. Die Farbe muss dem Besitzer gefallen, das ist doch ausschlaggebend. Da sich der RS3 optisch ohnehin (für den Ottonormalverbraucher) nicht erheblich vom A3 abhebt, ist und bleibt das Fahrzeug ohnehin 'Stangen-/Massenware'. Da spielt die Farbe auch keine große Rolle mehr. Das, was das Fahrzeug so besonders attraktiv bzw. außergewöhnlich macht, ist der Motor...und nicht die außergewöhnliche Optik.

Gruß

Hallo Ricky

Ich bin nicht deiner Meinung. Die Farbe eines Fahrzeuges ist nicht egal. Selbstverständlich soll sie dem Besitzer gefallen. Stell dir vor du bestellst einen froschgrünen RS3 und willst ihn nach drei Jahren verkaufen. mhhhhh. Und ich verkaufe meinen daytonagrauen RS3 nach drei Jahren ebenfalls. rate mal wieviel tausend EURO du für deinen Wagen weniger bekommst. vergleiche auch mal die Preisunterschiede auf Autoscout etc. Für graue und anthrazit/schwarze Autos bekommst du immer das meiste Geld auf dem Occasionsmarkt.

ich habe meinen RS3 aber nicht aus diesem Grund in daytonagrau mit OP Alu bestellt sondern einfach weil er in dieser Farbe hammermässig ausschaut.

Zitat:

Original geschrieben von Freak3200



Zitat:

Original geschrieben von Scoundrel


Doch, ich! 😁 Hab ich mich aber auch schon gefragt! Ist ja jetzt auch nich soooo schwer...😛

Das mit dem Farbwirrwarr ist schon krass! Wenns nacher wirklich fast nur weiße und schwarze RS3 gibt, wäre das eigentlich echt schade! Hat jetzt eigentlich einer Individuallackierung bestellt??? Da würd mich mal ein LT interessieren!

suzukagrau. LT noch offen...
Bestellt 01.02.2011
und nein, das ist kein dreckiges weiss...
Einfach mal vor einem suzukagrauen Fahrzeug stehen.
Diesen dann aus verschiedenen Ansichten betrachten
und siehe da (m)ein Traum geht in Erfüllung....
Die Farbe ist einzigartig. Eig. wie jede Farbe ausser schwarz und weiss....

PS: keine Diskussion und kein Streit.
Das ist meine Meinung, mein Geschmack und meine Ansicht zum Thema Farben....
Danke...

Richtig! Suzukagrau ist ja doch irgendwie in die Individuallackierung gerutscht. War doch Anfangs noch als Standartfarbe wählbar, oder?

Zitat:

Original geschrieben von Scoundrel



Zitat:

Original geschrieben von Freak3200


suzukagrau. LT noch offen...
Bestellt 01.02.2011
und nein, das ist kein dreckiges weiss...
Einfach mal vor einem suzukagrauen Fahrzeug stehen.
Diesen dann aus verschiedenen Ansichten betrachten
und siehe da (m)ein Traum geht in Erfüllung....
Die Farbe ist einzigartig. Eig. wie jede Farbe ausser schwarz und weiss....

PS: keine Diskussion und kein Streit.
Das ist meine Meinung, mein Geschmack und meine Ansicht zum Thema Farben....
Danke...

Richtig! Suzukagrau ist ja doch irgendwie in die Individuallackierung gerutscht. War doch Anfangs noch als Standartfarbe wählbar, oder?

und jetzt wohl auch wieder als standardfarbe zu haben, das soll mal einer verstehen.

am besten ist wohl man bestellt ihn ohne farbigen lack, lässt einfach nur das blechkleid mit klarlack überziehen und fertig ist die kiste nächste woche😁

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Zitat:

Original geschrieben von signorrossi70


Hallo Ricky

Ich bin nicht deiner Meinung. Die Farbe eines Fahrzeuges ist nicht egal. Selbstverständlich soll sie dem Besitzer gefallen. Stell dir vor du bestellst einen froschgrünen RS3 und willst ihn nach drei Jahren verkaufen. mhhhhh. Und ich verkaufe meinen daytonagrauen RS3 nach drei Jahren ebenfalls. rate mal wieviel tausend EURO du für deinen Wagen weniger bekommst. vergleiche auch mal die Preisunterschiede auf Autoscout etc. Für graue und anthrazit/schwarze Autos bekommst du immer das meiste Geld auf dem Occasionsmarkt.

ich habe meinen RS3 aber nicht aus diesem Grund in daytonagrau mit OP Alu bestellt sondern einfach weil er in dieser Farbe hammermässig ausschaut.

Moin Signorrossi!

Da bin ich vollkommen deiner Meinung. Mein Kommentar bezog sich auch auf die Aussage: "was ein abfuck, dann fahren wieder 1000 weisse sporties rum....echt affig...". Ich kümmere mich diesbezüglich nicht um andere. Mein Auto muss nur mir gefallen - das meinte ich damit. Und wer auf grün steht, kann ja zwecks Wiederverkaufswert Schwarz bestellen und grün folieren.Taxiunternehmen machen auch nichts anderes. Und einem Leasingnehmer ist die Thematik des Wiederverkaufs eh herzlich egal.

Übrigens...ich finde Daytona- und Suzukagrau auch (mit) am besten.😉

Gruß

Zitat:

Original geschrieben von AustriaMI



Zitat:

Original geschrieben von Scoundrel


Richtig! Suzukagrau ist ja doch irgendwie in die Individuallackierung gerutscht. War doch Anfangs noch als Standartfarbe wählbar, oder?

und jetzt wohl auch wieder als standardfarbe zu haben, das soll mal einer verstehen.

am besten ist wohl man bestellt ihn ohne farbigen lack, lässt einfach nur das blechkleid mit klarlack überziehen und fertig ist die kiste nächste woche😁

Nein, suzukagrau ist definitiv noch keine Normalfarbe!

Zudem hat ein Testverbau bei meinem RS3 (von ibisweiß auf suzukagrau) ergeben, dass die Farbe suzukagrau VERBOTEN (Originalwortlaut des Computers bei Audi!) ist. Kann natürlich auch sein, dass dies nur für meinen Wagen gilt...

Angeblich gibt es aber einen Stop bei suzukagrau. Ob diese Farbe überhaupt ausgeliefert wird, bin ich mal gespannt...

Hat einer einen bestätigten LT mit suzukagrau?

Sonst gibts ja noch das hier...

135i700x430
Original geschrieben von blowfly

Zitat:

Original geschrieben von AustriaMI


Hat einer einen bestätigten LT mit suzukagrau?

ja meiner hat eben gemeint suzukagrau steht ebenfall nicht mehr zur Auswahl...

Musst nur den richtigen finden der einen RS in einer sportlichen Farbe sucht. Glaub mit Optikpaket schwarz schaut er in Giftgrün noch besser aus

Zitat:

Original geschrieben von signorrossi70


Original geschrieben von blowfly

Zitat:

Original geschrieben von signorrossi70



Zitat:

Original geschrieben von AustriaMI


Hat einer einen bestätigten LT mit suzukagrau?

ja meiner hat eben gemeint suzukagrau steht ebenfall nicht mehr zur Auswahl...

Ich habe ein Angebot laufen.

In Suzukagrau, beläuft es sich auf 2Q2012.

Zitat:

Original geschrieben von Black_SkorpionI


Musst nur den richtigen finden der einen RS in einer sportlichen Farbe sucht. Glaub mit Optikpaket schwarz schaut er in Giftgrün noch besser aus

wow. ich muss zugeben dein S3 sieht hammermässig aus !

du brauchst zumindest auch kein Tagfahrlicht um nicht übersehen zu werden.

Zitat:

Original geschrieben von signorrossi70



Zitat:

Original geschrieben von Black_SkorpionI


Musst nur den richtigen finden der einen RS in einer sportlichen Farbe sucht. Glaub mit Optikpaket schwarz schaut er in Giftgrün noch besser aus
wow. ich muss zugeben dein S3 sieht hammermässig aus !
du brauchst zumindest auch kein Tagfahrlicht um nicht übersehen zu werden.

nur weil er Giftgrün ist, wird er nicht automatisch zum S3 ;-)

Zitat:

Original geschrieben von slayer665



Zitat:

Original geschrieben von signorrossi70


wow. ich muss zugeben dein S3 sieht hammermässig aus !
du brauchst zumindest auch kein Tagfahrlicht um nicht übersehen zu werden.

nur weil er Giftgrün ist, wird er nicht automatisch zum S3 ;-)

aber steht doch "slinie" drauf. macht ihn das nicht zum S3 ?

jetzt hab ich mich glaub als Laie geoutet.

aber was sprechen wir hier über A3 oder S3, wir sind hier ja alles RS3 Fahrer....

Zitat:

aber was sprechen wir hier über A3 oder S3, wir sind hier ja alles RS3 Fahrer....

Um genau zu sein:

EIN

RS3-Fahrer, der Rest wartet oder sabbert nur herum ;-)

Angesichts dessen, wieviele einen RS3 überhaupt fahren werden, dürfte sich selbst bei nur 1 auswählbaren Farbe, die "Masse" in Grenzen halten. Da lob ichs mir aufm "Land" zu leben.

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