Audi RS3
Hallo Leute,
wo kann man ( Mann ) sich denn mal in vernünftiger Form über einen eventuell kommenden RS3 unterhalten oder diskutieren ohne das das Thema geschlossen wird. :-))
Ist ja noch ne Weile hin bis eventuell solch ein Teil kommt. Da der VR6 in der jetzigen Form beim 3,2er sicherlich auf dem Abstellgleis steht ist das Thema doch, nicht nur für 3,2er User, interessant.
Gruß
Beste Antwort im Thema
Bin wieder mal ein stiller Mitleser, der sich nun "traut" eine Aussage zu treffen.
Vorweg: hab mir am 16.2.2011 einen RS3 bestellt und bin schon ziemlich angenervt, dass sich das Lieferfenster tatsächlich immer noch im 4. Quartal 2011 (wie bei Vertragsunterschrift, Farbe ibisweiß, keine Besonderheiten) befindet. Für gewöhnlich ist das mal eine Worst-Case annahme - der Worst-Case scheint beim RS3 aber tatsächlich einzutreffen.
Ich schreibe jetzt mal meine Gedanken, weil ich mich nun traue, fundierte Aussagen zu treffen. Dass diese immer ein wenig subjektiv eingefärbt sind, lässt sich aber nun mal nicht verhindern. Werde aber versuchen, so objektiv wie möglich zu formulieren.
Letzte Woche durfte ich einen Nachmittag und 170 Kilometer lang ein BMW 1er M Coupé bewegen. In der Stadt und auf meinem "Hausberg" in der Nähe von Wien. Ich bin wegen dieses Autos VÖLLIG aus dem Häuschen. Ich war schon lange nicht mehr so begeistert von einem Auto, wie von dem. Die Längydynamik ist gut, aber die Querdynamik und die Bremsen sind einfach unglaublich. Wenn man im MDM (teilaktiviertes ESP) das aktive Differenzial seine Arbeit tun lässt, ohne Ecken saubere Linie fährt und immer fest am Gas bleibt hat das Traktion satt und begeistern mit seiner direkten und ehrlichen Art. Lenkung, Bremse, Schaltung, Kupplung - alles unglaublich toll. Selbst als reines Alltagsauto kann ich mir einen 1M sehr sehr gut vorstellen. (Sogar zu viert fahren war möglich, Kupplung und Gangschaltung absolut Stop- & Go tauglich und erstaunlicher Federungskomfort). Auch die Sitze, die eigentlich nach nix aussehen, bieten enormen Seitenhalt. Der Verbrauch über die 170 Kilometer von knapp 20 Litern war zwar heftig, aber für den Fahrstil gerechtfertigt. Ich gehe davon aus, dass man mit 12 Litern das Auslangen findet, wenn man nicht dauernd an die Grenzen geht - aber genau dort macht der 1M am meisten Spaß.
Gestern bin ich dann endlich mal einen RS3 gefahren. Zwar nur 5 Minuten, aber um meine Vermutung zu untermauern hats vollends gereicht. Der Audi ist viel steriler, langweiliger und altbackener - aber auch perfekter und noch komfortabler. Er fährt einfach wie ein aufgedopter Audi A3 Sportback, von RS ist keine Spur. Darüber bin ich jetzt nicht traurig, denn der RS3 ersetzt bei mir einen 5er BMW Kombi der mir sowieso zu groß ist und ergänzt einen 911 GT3, womit ich den RS3 als reines flottes Alltagsauto sehe und mir keine Rennambition drauf einbilde, wie es hier so viele gern machen. Und als flottes, nicht nervendes Alltagsauto das im Winter nicht völlig verloren ist (was der 1M definitv sein wird, so wie er sich im Sommer anfühlt) ist es die richtige Wahl. Wer tatsächlich meint, der RS3 ist ein A3 für die Rennstrecke, der hats einfach nicht verstanden. Nichtmal der 1M ist so wirklich für die Rennstrecke gedacht - lässt es sich aber viel eher gefallen (auch das habe ich schon auf einem kleinen Kurs probieren dürfen).
Fazit: Der 1M bietet mehr Freude am Fahren, mehr Emotion und mehr Action. Er ist der großartigste M BMW aller Zeiten und irgendwann kauf ich mir einen. Da fährt die Eisenbahn drüber.
Der RS3 ist ein gut motorisiertes, flottes Alltagsauto. Automatik, Allrad, Kombi, relativ dezentes äusseres. Den auf den Büroparkplatz stellen geht wesentlich problemloser als einen 1M. Der Weg zum Büro ist aber mit beiden relativ gleich angenehm. An den Grenzen macht der 1M sicher mehr Spaß, Gesamtpaket für Alltagsgebrauch ist von Audi besser.
15187 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von smhb0310
Der wird nicht wieder lackiert... Der hat erstmal wieder 2 Jahre Tüv und danach wird der komplett geschlachtet oder geht nach Polen 😉
THX
Zitat:
Original geschrieben von urquattro forever
Ein guter Freund von mir fährt einen 2 Jahre alten GT-R 17.500 km bis jetzt gelaufen und er hat ihn fabriksneu gekauft (11 km bei Auslieferung und nicht so wie bei manchen S/RS Modellen >60 km)!Zitat:
Original geschrieben von AustriaMI
ich fahre schon ziehmlich lange nissan und wurde auch in der Kindheit nur in Nissans kutschiert, und so schlimm ist die verarbeitung nun auch nicht.
sicherlich anmutung und haptik ist nicht vergleichbar. aber krachen und quietschen, hmm da erlebte ich in audis (speziell in A3s) schon mehr
Also da ist schon die Innenverarbeitung um Welten unterm Audi Niveau trotz schwarzer Volllederausstattung, etc.!
Wie´s beim Neuen 530 PS GT-R ist weiß ich nicht, bin noch nicht probegefahren damit! Der alter 485 PS GT-R geht aber ab wie Sau!!! Jetzt muß man sich mal die Fahrleistung des neuen 530 GT-R vorstellen!
Die quietschenden/knarrenden Geräusche aus der Türverkleidung, Sitzrückenlehne, B-Säüle,etc. hab ich sehr störend in Erinnerung!
Wenn die asiatischen Jungs das alles beim neuen 530 PS GT-R ausgebessert haben (hoffentlich), dann ist das Auto eine perfekte Kampfansage für den deutschen Sportautomarkt (0-100 3,3, 0-200 11,9, Vmax ~318)
Aber nun zurück zum RS3...........................
Gruß
Bei so einem Geschoss wären mir knarrende Geräusche aus der Türverkleidung aber sowas von egal...das Ding soll nach vorne gehen und das tut es sau gut! Und die Optik ist einfach nur heftig. Vor allem mit etwas Feintuning.
http://2.bp.blogspot.com/.../...tricked-out-360-forged-wheels-rear.jpgZitat:
Original geschrieben von MisterRager
Bei so einem Geschoss wären mir knarrende Geräusche aus der Türverkleidung aber sowas von egal...das Ding soll nach vorne gehen und das tut es sau gut! Und die Optik ist einfach nur heftig. Vor allem mit etwas Feintuning.Zitat:
Original geschrieben von urquattro forever
Ein guter Freund von mir fährt einen 2 Jahre alten GT-R 17.500 km bis jetzt gelaufen und er hat ihn fabriksneu gekauft (11 km bei Auslieferung und nicht so wie bei manchen S/RS Modellen >60 km)!
Also da ist schon die Innenverarbeitung um Welten unterm Audi Niveau trotz schwarzer Volllederausstattung, etc.!
Wie´s beim Neuen 530 PS GT-R ist weiß ich nicht, bin noch nicht probegefahren damit! Der alter 485 PS GT-R geht aber ab wie Sau!!! Jetzt muß man sich mal die Fahrleistung des neuen 530 GT-R vorstellen!
Die quietschenden/knarrenden Geräusche aus der Türverkleidung, Sitzrückenlehne, B-Säüle,etc. hab ich sehr störend in Erinnerung!
Wenn die asiatischen Jungs das alles beim neuen 530 PS GT-R ausgebessert haben (hoffentlich), dann ist das Auto eine perfekte Kampfansage für den deutschen Sportautomarkt (0-100 3,3, 0-200 11,9, Vmax ~318)
Aber nun zurück zum RS3...........................
Gruß
http://2.bp.blogspot.com/.../...tricked-out-360-forged-wheels-rear.jpg
Das ist ein
Raumschiff !
ich habe das teil am nürburgring letzte woche gesehen- das Heck bzw. das ganze auto ist schon beeindruckend! und das ganze ist "erschwinglich"
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
ich habe das teil am nürburgring letzte woche gesehen- das Heck bzw. das ganze auto ist schon beeindruckend! und das ganze ist "erschwinglich"
Spätestens nach 3x Gas geben und dem damit verbundenen Tankstop, und das in einem nicht endenen Interval bei einem Spritpreis der den Höchststand seit Sommer 2008 hat ist erschwinglich Ansichtssache ! 😁
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
ich habe das teil am nürburgring letzte woche gesehen- das Heck bzw. das ganze auto ist schon beeindruckend! und das ganze ist "erschwinglich"
Aber du hast Recht, das Auto ist wirklich beeindruckend ! Hab´s auch zuletzt live erleben dürfen. 1/4 Meile Rennen mit einem Modell aus der Schweiz was nochmal für XXXXX € technisch veredelt wurde war schon eine Sache für sich ! 😉
viel mehr als meiner nimmt der sich auch nicht .. im norm betrieb! eher sogar weniger ...
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
viel mehr als meiner nimmt der sich auch nicht .. im norm betrieb! eher sogar weniger ...
Das wundert mich ... da hätte ich gedachte dass das schon ein deutlich Unterschied ist !
Musst aber zugeben dass sich das Ding schon mächtig böse anhört ! Ebenfalls ist das Ding absolut mit Understatement verbunden ! Eyecatcher bei dessen Auftritt man einfach nicht wegschauen kann ! ....
ich hab mich nie für die marke NISSAN interssiert (ja und jetzt haben wir hier auch noch NISSAN im Thread) - aber der ^ - hat mich wirklich überzeugt- auch von innen, gar nicht mal schlecht... Fahrleistungen kann ich nicht beurteilen.
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
ich hab mich nie für die marke NISSAN interssiert (ja und jetzt haben wir hier auch noch NISSAN im Thread) - aber der ^ - hat mich wirklich überzeugt- auch von innen, gar nicht mal schlecht... Fahrleistungen kann ich nicht beurteilen.
Geht mir genauso !
Müsste man eigentlich beim Händler eine Probefahrt vereinbaren ... wobei sich die Frage stellt ob die das so bereitwillig machen !
plausibeles Kaufinteresse aufführen 😉
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
plausibeles Kaufinteresse aufführen 😉
Muss ich dafür n Schlipps ausgraben ? 🙄
vielleicht nicht mit einem SMART vor fahren 😉
- wobei bei Porsche hat es auch mit dem SMART geklappt 😉
SowasZitat:
Original geschrieben von Scotty18
vielleicht nicht mit einem SMART vor fahren 😉
- wobei bei Porsche hat es auch mit dem SMART geklappt 😉
besitze ich nicht ! 😁
kann ich dir leihen 😉