Audi RS3
Hallo Leute,
wo kann man ( Mann ) sich denn mal in vernünftiger Form über einen eventuell kommenden RS3 unterhalten oder diskutieren ohne das das Thema geschlossen wird. :-))
Ist ja noch ne Weile hin bis eventuell solch ein Teil kommt. Da der VR6 in der jetzigen Form beim 3,2er sicherlich auf dem Abstellgleis steht ist das Thema doch, nicht nur für 3,2er User, interessant.
Gruß
Beste Antwort im Thema
Bin wieder mal ein stiller Mitleser, der sich nun "traut" eine Aussage zu treffen.
Vorweg: hab mir am 16.2.2011 einen RS3 bestellt und bin schon ziemlich angenervt, dass sich das Lieferfenster tatsächlich immer noch im 4. Quartal 2011 (wie bei Vertragsunterschrift, Farbe ibisweiß, keine Besonderheiten) befindet. Für gewöhnlich ist das mal eine Worst-Case annahme - der Worst-Case scheint beim RS3 aber tatsächlich einzutreffen.
Ich schreibe jetzt mal meine Gedanken, weil ich mich nun traue, fundierte Aussagen zu treffen. Dass diese immer ein wenig subjektiv eingefärbt sind, lässt sich aber nun mal nicht verhindern. Werde aber versuchen, so objektiv wie möglich zu formulieren.
Letzte Woche durfte ich einen Nachmittag und 170 Kilometer lang ein BMW 1er M Coupé bewegen. In der Stadt und auf meinem "Hausberg" in der Nähe von Wien. Ich bin wegen dieses Autos VÖLLIG aus dem Häuschen. Ich war schon lange nicht mehr so begeistert von einem Auto, wie von dem. Die Längydynamik ist gut, aber die Querdynamik und die Bremsen sind einfach unglaublich. Wenn man im MDM (teilaktiviertes ESP) das aktive Differenzial seine Arbeit tun lässt, ohne Ecken saubere Linie fährt und immer fest am Gas bleibt hat das Traktion satt und begeistern mit seiner direkten und ehrlichen Art. Lenkung, Bremse, Schaltung, Kupplung - alles unglaublich toll. Selbst als reines Alltagsauto kann ich mir einen 1M sehr sehr gut vorstellen. (Sogar zu viert fahren war möglich, Kupplung und Gangschaltung absolut Stop- & Go tauglich und erstaunlicher Federungskomfort). Auch die Sitze, die eigentlich nach nix aussehen, bieten enormen Seitenhalt. Der Verbrauch über die 170 Kilometer von knapp 20 Litern war zwar heftig, aber für den Fahrstil gerechtfertigt. Ich gehe davon aus, dass man mit 12 Litern das Auslangen findet, wenn man nicht dauernd an die Grenzen geht - aber genau dort macht der 1M am meisten Spaß.
Gestern bin ich dann endlich mal einen RS3 gefahren. Zwar nur 5 Minuten, aber um meine Vermutung zu untermauern hats vollends gereicht. Der Audi ist viel steriler, langweiliger und altbackener - aber auch perfekter und noch komfortabler. Er fährt einfach wie ein aufgedopter Audi A3 Sportback, von RS ist keine Spur. Darüber bin ich jetzt nicht traurig, denn der RS3 ersetzt bei mir einen 5er BMW Kombi der mir sowieso zu groß ist und ergänzt einen 911 GT3, womit ich den RS3 als reines flottes Alltagsauto sehe und mir keine Rennambition drauf einbilde, wie es hier so viele gern machen. Und als flottes, nicht nervendes Alltagsauto das im Winter nicht völlig verloren ist (was der 1M definitv sein wird, so wie er sich im Sommer anfühlt) ist es die richtige Wahl. Wer tatsächlich meint, der RS3 ist ein A3 für die Rennstrecke, der hats einfach nicht verstanden. Nichtmal der 1M ist so wirklich für die Rennstrecke gedacht - lässt es sich aber viel eher gefallen (auch das habe ich schon auf einem kleinen Kurs probieren dürfen).
Fazit: Der 1M bietet mehr Freude am Fahren, mehr Emotion und mehr Action. Er ist der großartigste M BMW aller Zeiten und irgendwann kauf ich mir einen. Da fährt die Eisenbahn drüber.
Der RS3 ist ein gut motorisiertes, flottes Alltagsauto. Automatik, Allrad, Kombi, relativ dezentes äusseres. Den auf den Büroparkplatz stellen geht wesentlich problemloser als einen 1M. Der Weg zum Büro ist aber mit beiden relativ gleich angenehm. An den Grenzen macht der 1M sicher mehr Spaß, Gesamtpaket für Alltagsgebrauch ist von Audi besser.
15187 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von ripcurl
Also der meines Freundes hat keinerlei Audi Exklusive Ausstattungen. Er hat auch keine Winterräder bestellt, da es die damals laut Konfigurator noch nicht gab...
ganz ein "normaler" Rs3 😉Naja wir hoffen, daß der Termin noch verkürzt wird...
Die Winterräder sind leider bis heute nicht bestellbar ...
Zitat:
Original geschrieben von urquattro forever
Schon irgendwie eigenartig!Zitat:
Original geschrieben von Rom1986
Hab heute von meinem 🙂 die Zusage bekommen, dass mein RS3 in der 1. Hälfte August eingeplant ist.Bestellung war Anfang Februar.
FREU!!
Du hast im Februar bestellt, bekommst ihn 1. Augusthälfte!
"ripcurl" schreibt: Sein Freund habe im auch im Februar bestellt, bekommt ihn aber erst in Mitte Dezember (KW 50)!
Selbst wenn da Audi exclusive Ausstattung der Unterschied wäre - diese würde max. 6 Wochen länger dauern!Wie ist das zu erklären?
Gruß
Kann ich mir auch nicht erklären, vor allem da auch ich keine Audi exclusive Ausstattung mitbestellt habe.
Tatsache ist dass ich die das Email heute von meinem 🙂 bekommen habe, ohne dass ich ihne um eine Auskunft dazu gedrängt hätte.
Also ich hab am 18.1.2011 2 Audi Exclusive Sonderausstattungen beim RS3 mitbestellt: Alumatt gebürstete Dekoreinlagen innen und erweitertes Lederpaket! Bei meinem S3 8P war auch Sonderlederausstattung Audi exklusive dabei und da hat´s geheißen: 6 Wochen dauert´s länger, sobald man Audi exclusive Sonderausstattung dazunimmt! Mein zuletzt genannter Liefertermin für RS3 vor ca. 1 Woche war: 2. Julihälfte trotz 2x Audi exclusive Zubehör.
Bin neugierig, ob die 2. Julihälfte gehalten wird.
Gruß
@u.f.: ich hoffe das Beste für Dich! Sorry für OT: aber es ist m.M. nach schon kurios, das Dekoreinlagen in Alumatt gebürstet unter "Audi exclusiv" fallen! Allerdings wenn man bedenkt, das z. B. Carbon gar nicht bestellbar ist-relativiert sich das Kuriosum schon wieder-irgendwas muß man ja unter "exclusiv" anbieten!😁
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Zitat:
Original geschrieben von jabo 4F
@u.f.: ich hoffe das Beste für Dich! Sorry für OT: aber es ist m.M. nach schon kurios, das Dekoreinlagen in Alumatt gebürstet unter "Audi exclusiv" fallen! Allerdings wenn man bedenkt, das z. B. Carbon gar nicht bestellbar ist-relativiert sich das Kuriosum schon wieder-irgendwas muß man ja unter "exclusiv" anbieten!😁
Da geb ich 100% recht - noch dazu, wenn man bedenkt, daß beim S3 8P SB die gleichen alumatten Dekoreinlagen innen 0 € Aufpreis kosten! Beim RS3 aber sie nicht angedacht sind --) Audi exklusive --) 1.113 € Aufpreis incl. 12 % NoVa und incl. 20 % MwSt! 😰
Das nenn ich mal Marketing!😁
Mit dem reliefartigen Aluminium Race hab ich mich einfach gar nicht anfreunden können, gefällt mir einfach gar nicht! Das Aluminium matt gebürstet innen kenn ich von meinem S3 8P und find ich einfach toll! Aber Geschmäcker sind nun mal verschieden!
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von urquattro forever
Da geb ich 100% recht - noch dazu, wenn man bedenkt, daß beim S3 8P SB die gleichen alumatten Dekoreinlagen innen 0 € Aufpreis kosten!
Genau das meine ich ja!Sachen gibt´s, die gibt´s gar nicht... bzw. sollte es nicht geben!🙁
Audi schläft nicht, Audi hat die Augen geschlossen und meditiert über die Lösung der Lieferschwierigkeiten. 🙂
Wahnsinn nach 515 Seiten gehen auch hier langsam die Themen aus und das obwohl es das Auto noch nicht mal gibt! Nett anzusehen...
Der Thread wird schon wieder an Fahrt aufnehmen, wenn die ersten hier ihren RS3 8P in Empfang genommen haben oder jemand eine Probefahrt gemacht haben wird.
In der Zwischenzeit ist eben Geduld gefragt.
Zu den Lieferengpässen :
Es könnte durchaus sein das Japan und die Lackherstellung da mit einspielt- Bei Audi sind z.Z. einige Sonderfarben (u.a. auch Sepang) nicht mehr bestellbar (zeit unbekannt)
Zum Thema Spritzschutz an den Kotflügeln hinten des RS3:
Der Werkstattleiter meines Audi-Betriebes sagte mir, daß das nichts mit Spritzschutz zu tun hat sondern gesetzliche Vorschrift ist, damit das Rad nicht zu weit aus dem Radkasten raussteht! Vorne geht es sich durch die ausgestellten GFK-Kotflügeln des RS3 aus, hinten nicht! Offensichtlich ist diese gesetzliche Vorschrift in allen EU Ländern gleich, da jeder RS3 so ausgeliefert wird!
Übrigens: Golf R hat`s vorn und hinten (235/35/19 vorn und hinten)! Hab einen blauen Golf R kurz vor seiner Auslieferung gesehen, diese Dinger fallen fast gar nicht auf (nur bei genauerem Hinsehen im Stand - während der Fahrt glaub ich sieht man diese überhaupt nicht), zumindest bei dunklen Wagenfarben.
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
Zu den Lieferengpässen :Es könnte durchaus sein das Japan und die Lackherstellung da mit einspielt- Bei Audi sind z.Z. einige Sonderfarben (u.a. auch Sepang) nicht mehr bestellbar (zeit unbekannt)
Sepang/Malaysia ist doch weit genug weg vom Epizentrum der Erdbeben/Tsunamis von Japan. 😉