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Audi RS3

Audi RS3 8PA

Hallo Leute,
wo kann man ( Mann ) sich denn mal in vernünftiger Form über einen eventuell kommenden RS3 unterhalten oder diskutieren ohne das das Thema geschlossen wird. :-))

Ist ja noch ne Weile hin bis eventuell solch ein Teil kommt. Da der VR6 in der jetzigen Form beim 3,2er sicherlich auf dem Abstellgleis steht ist das Thema doch, nicht nur für 3,2er User, interessant.

Gruß

Beste Antwort im Thema

Bin wieder mal ein stiller Mitleser, der sich nun "traut" eine Aussage zu treffen.

Vorweg: hab mir am 16.2.2011 einen RS3 bestellt und bin schon ziemlich angenervt, dass sich das Lieferfenster tatsächlich immer noch im 4. Quartal 2011 (wie bei Vertragsunterschrift, Farbe ibisweiß, keine Besonderheiten) befindet. Für gewöhnlich ist das mal eine Worst-Case annahme - der Worst-Case scheint beim RS3 aber tatsächlich einzutreffen.

Ich schreibe jetzt mal meine Gedanken, weil ich mich nun traue, fundierte Aussagen zu treffen. Dass diese immer ein wenig subjektiv eingefärbt sind, lässt sich aber nun mal nicht verhindern. Werde aber versuchen, so objektiv wie möglich zu formulieren.

Letzte Woche durfte ich einen Nachmittag und 170 Kilometer lang ein BMW 1er M Coupé bewegen. In der Stadt und auf meinem "Hausberg" in der Nähe von Wien. Ich bin wegen dieses Autos VÖLLIG aus dem Häuschen. Ich war schon lange nicht mehr so begeistert von einem Auto, wie von dem. Die Längydynamik ist gut, aber die Querdynamik und die Bremsen sind einfach unglaublich. Wenn man im MDM (teilaktiviertes ESP) das aktive Differenzial seine Arbeit tun lässt, ohne Ecken saubere Linie fährt und immer fest am Gas bleibt hat das Traktion satt und begeistern mit seiner direkten und ehrlichen Art. Lenkung, Bremse, Schaltung, Kupplung - alles unglaublich toll. Selbst als reines Alltagsauto kann ich mir einen 1M sehr sehr gut vorstellen. (Sogar zu viert fahren war möglich, Kupplung und Gangschaltung absolut Stop- & Go tauglich und erstaunlicher Federungskomfort). Auch die Sitze, die eigentlich nach nix aussehen, bieten enormen Seitenhalt. Der Verbrauch über die 170 Kilometer von knapp 20 Litern war zwar heftig, aber für den Fahrstil gerechtfertigt. Ich gehe davon aus, dass man mit 12 Litern das Auslangen findet, wenn man nicht dauernd an die Grenzen geht - aber genau dort macht der 1M am meisten Spaß.

Gestern bin ich dann endlich mal einen RS3 gefahren. Zwar nur 5 Minuten, aber um meine Vermutung zu untermauern hats vollends gereicht. Der Audi ist viel steriler, langweiliger und altbackener - aber auch perfekter und noch komfortabler. Er fährt einfach wie ein aufgedopter Audi A3 Sportback, von RS ist keine Spur. Darüber bin ich jetzt nicht traurig, denn der RS3 ersetzt bei mir einen 5er BMW Kombi der mir sowieso zu groß ist und ergänzt einen 911 GT3, womit ich den RS3 als reines flottes Alltagsauto sehe und mir keine Rennambition drauf einbilde, wie es hier so viele gern machen. Und als flottes, nicht nervendes Alltagsauto das im Winter nicht völlig verloren ist (was der 1M definitv sein wird, so wie er sich im Sommer anfühlt) ist es die richtige Wahl. Wer tatsächlich meint, der RS3 ist ein A3 für die Rennstrecke, der hats einfach nicht verstanden. Nichtmal der 1M ist so wirklich für die Rennstrecke gedacht - lässt es sich aber viel eher gefallen (auch das habe ich schon auf einem kleinen Kurs probieren dürfen).

Fazit: Der 1M bietet mehr Freude am Fahren, mehr Emotion und mehr Action. Er ist der großartigste M BMW aller Zeiten und irgendwann kauf ich mir einen. Da fährt die Eisenbahn drüber.
Der RS3 ist ein gut motorisiertes, flottes Alltagsauto. Automatik, Allrad, Kombi, relativ dezentes äusseres. Den auf den Büroparkplatz stellen geht wesentlich problemloser als einen 1M. Der Weg zum Büro ist aber mit beiden relativ gleich angenehm. An den Grenzen macht der 1M sicher mehr Spaß, Gesamtpaket für Alltagsgebrauch ist von Audi besser.

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Na die sehen ja mal schrecklich aus!
Also da bin ich auch froh die nicht geordert zu haben!
Bei dem Sitz sind leider die Wangen so ausgebaut das man fast nicht ohne drüberrutschen einsteigen kann außer man ist Verrenkungskünstler!
Ich denke das auch die Seriensitze sehr gut sind!

Hat jemand Erfahrungen mit den Serien Sporsitzen ????(Sind ja glaub ich die S-Line Sitze)

Mfg

Zitat:

Original geschrieben von Mudhenfighter


Hat jemand Erfahrungen mit den Serien Sporsitzen ????(Sind ja glaub ich die S-Line Sitze)

Suchfunktion -> Schrumpelsitze 🙂

Abgesehen vom Schrumpeln sind die Sportsitze aber okay finde ich. Nicht außergewöhnlich gut, aber auch nicht schlecht. Passt einfach meiner Meinung nach. Und auch mit Seitenairbags, wie es sein sollte.

Die Schalensitze hat Krally schon mal auseinandergenommen. Dabei ist herausgekommen, dass die zwar optisch im Neuzustand gut aussehen, aber extrem billig aufgebaut sind. Wenn man wirklich vernünftige Schalensitze haben will, muss man wohl im Zubehörmarkt nachrüsten.

Hier mal die Bilder, welche (fehlende) Qualität die Schalensitze haben, einfach die Anhänge an den Postings anklicken: http://www.motor-talk.de/.../audi-s3-schalensitz-t1804986.html?...

Schrumpeln tun alle Audi Sitze.. Aber das Sitzgefühl gerade auch auf Langstrecken ist unschlagbar.
Und dazu kommt das Aussehen. Die Schalensitze sind das geilste, was Audi jemals gebaut hat!!

Wo wir gerade bei den Sitzen sind..wieviel AUfpreis kommen jetzt Alcantarasitze? Sehe da jetzt nur die 3490€. Richtig?

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Zitat:

Original geschrieben von smhb0310


Schrumpeln tun alle Audi Sitze.. Aber das Sitzgefühl gerade auch auf Langstrecken ist unschlagbar.
Und dazu kommt das Aussehen. Die Schalensitze sind das geilste, was Audi jemals gebaut hat!!

Meinst du Schalensitze im R8? Ich vermute einfach mal, dass die anders und besser aufgebaut sind als die im A3...

Nein.. R8, RS4, TTS, S3... alles das gleiche, nur teilweise ein anderes Muster.. Ich hab im R8 die vom TTS, weil mir das Muster vom Leder besser gefällt.
Im A3 damals hatte ich die Sitze vom RS4..

Du kennst doch die Bilder von Krally auch. Was sagst du denn zu der üblen Qualität der Sitze für den absolut astronomischen Preis?

Nutzt ja nix 😁 Solange das Leder drauf ist, sieht man es ja nicht...
Bei Ebay zahlt man für nen Satz Sitze ca. 2500€
Passform ist perfekt... Da ist das "haben wollen" größer als die Vernunft 😉

Okay, auch eine Ansicht. 😉

Für mich sind die nur deshalb interessant, weil sie eben Original-Audi sind. Von der Qualität und vor allem auch in Sachen Preis/Leistung wären wohl Nachrüster-Sitze deutlich besser: http://www.recaro.com/.../uebersicht.html

... nur steht da eben nicht "S-Line", "RS3" oder sonstwas von Audi drauf.

Und die passen eben 1:1 zum restlichen Design.. Wird man mit nachrüstsitzen eher belächelt... finden die original Schalen alle geil!

Ja, das sehe ich auch so ... Originalteile haben einfach die passendste Optik... leider nur oft nicht die Qualität, die man für die horrenden Preise eigentlich erwarten dürfte.

Zitat:

Original geschrieben von Mudhenfighter


Na die sehen ja mal schrecklich aus!
Also da bin ich auch froh die nicht geordert zu haben!
Bei dem Sitz sind leider die Wangen so ausgebaut das man fast nicht ohne drüberrutschen einsteigen kann außer man ist Verrenkungskünstler!
Ich denke das auch die Seriensitze sehr gut sind!

Hat jemand Erfahrungen mit den Serien Sporsitzen ????(Sind ja glaub ich die S-Line Sitze)

Mfg

In meinem S3 8P habe ich normale Sportsitze in Audi exklusive Leder!

Sehen gut aus, haben tollen Kompromiß zw. Seitenhalt und Langstreckentauglichkeit, ich find sie toll!

Muß aber dazusagen, daß Schalensitze schon alleine wegen meiner Maße (179 cm, 88 kg) keine Option wären!

Gruß

Zitat:

Original geschrieben von urquattro forever


Und wir alle mit unserer Bestellgeilheit bekräftigen sie noch darin!
Aber OHNE meiner, ich glaube mal, ich werde am Montag abbestellen!
Hochmut kommt vor dem Fall!
Gruß

Und was machst / bestellst du dann wenn du storniert hast ?

Ich meine man kauft ja nicht einfach mal so ein Auto weil man Lust hat und weil man nun ungeduldig ist bestellt man einfach wieder ab und macht nichts. Dann könnte man ja auch weiter auf den LT warten 😉

Am 03.04 soll auf Vox 17:00 Uhr in Automobil ein Bericht über den RS3 kommen
Heute Abend Rtl 2 in Grip 19:00

Zitat:

Original geschrieben von PumuckelHH


...ich kann mich nur wiederholen. Am Freitag (25.03.11) hat mir mein Händler eine telefonische Auskunft aus dem Werk weitergegeben: "Auslieferung des RS3 an den Kunden in der KW20." Wie verlässlich diese Auskunft ist, kann ich natürlich nicht beurteilen. Bestellt habe ich den Wagen am 20.12.10.

Bei mir am Do. 24.03.2011 -

unverbindliche

LT Verschiebung auf 4.tes Quartal 2011 - bestellt am 25.01.2011 ... 😕

LG, harald-hans

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