Audi RS3
Hallo Leute,
wo kann man ( Mann ) sich denn mal in vernünftiger Form über einen eventuell kommenden RS3 unterhalten oder diskutieren ohne das das Thema geschlossen wird. :-))
Ist ja noch ne Weile hin bis eventuell solch ein Teil kommt. Da der VR6 in der jetzigen Form beim 3,2er sicherlich auf dem Abstellgleis steht ist das Thema doch, nicht nur für 3,2er User, interessant.
Gruß
Beste Antwort im Thema
Bin wieder mal ein stiller Mitleser, der sich nun "traut" eine Aussage zu treffen.
Vorweg: hab mir am 16.2.2011 einen RS3 bestellt und bin schon ziemlich angenervt, dass sich das Lieferfenster tatsächlich immer noch im 4. Quartal 2011 (wie bei Vertragsunterschrift, Farbe ibisweiß, keine Besonderheiten) befindet. Für gewöhnlich ist das mal eine Worst-Case annahme - der Worst-Case scheint beim RS3 aber tatsächlich einzutreffen.
Ich schreibe jetzt mal meine Gedanken, weil ich mich nun traue, fundierte Aussagen zu treffen. Dass diese immer ein wenig subjektiv eingefärbt sind, lässt sich aber nun mal nicht verhindern. Werde aber versuchen, so objektiv wie möglich zu formulieren.
Letzte Woche durfte ich einen Nachmittag und 170 Kilometer lang ein BMW 1er M Coupé bewegen. In der Stadt und auf meinem "Hausberg" in der Nähe von Wien. Ich bin wegen dieses Autos VÖLLIG aus dem Häuschen. Ich war schon lange nicht mehr so begeistert von einem Auto, wie von dem. Die Längydynamik ist gut, aber die Querdynamik und die Bremsen sind einfach unglaublich. Wenn man im MDM (teilaktiviertes ESP) das aktive Differenzial seine Arbeit tun lässt, ohne Ecken saubere Linie fährt und immer fest am Gas bleibt hat das Traktion satt und begeistern mit seiner direkten und ehrlichen Art. Lenkung, Bremse, Schaltung, Kupplung - alles unglaublich toll. Selbst als reines Alltagsauto kann ich mir einen 1M sehr sehr gut vorstellen. (Sogar zu viert fahren war möglich, Kupplung und Gangschaltung absolut Stop- & Go tauglich und erstaunlicher Federungskomfort). Auch die Sitze, die eigentlich nach nix aussehen, bieten enormen Seitenhalt. Der Verbrauch über die 170 Kilometer von knapp 20 Litern war zwar heftig, aber für den Fahrstil gerechtfertigt. Ich gehe davon aus, dass man mit 12 Litern das Auslangen findet, wenn man nicht dauernd an die Grenzen geht - aber genau dort macht der 1M am meisten Spaß.
Gestern bin ich dann endlich mal einen RS3 gefahren. Zwar nur 5 Minuten, aber um meine Vermutung zu untermauern hats vollends gereicht. Der Audi ist viel steriler, langweiliger und altbackener - aber auch perfekter und noch komfortabler. Er fährt einfach wie ein aufgedopter Audi A3 Sportback, von RS ist keine Spur. Darüber bin ich jetzt nicht traurig, denn der RS3 ersetzt bei mir einen 5er BMW Kombi der mir sowieso zu groß ist und ergänzt einen 911 GT3, womit ich den RS3 als reines flottes Alltagsauto sehe und mir keine Rennambition drauf einbilde, wie es hier so viele gern machen. Und als flottes, nicht nervendes Alltagsauto das im Winter nicht völlig verloren ist (was der 1M definitv sein wird, so wie er sich im Sommer anfühlt) ist es die richtige Wahl. Wer tatsächlich meint, der RS3 ist ein A3 für die Rennstrecke, der hats einfach nicht verstanden. Nichtmal der 1M ist so wirklich für die Rennstrecke gedacht - lässt es sich aber viel eher gefallen (auch das habe ich schon auf einem kleinen Kurs probieren dürfen).
Fazit: Der 1M bietet mehr Freude am Fahren, mehr Emotion und mehr Action. Er ist der großartigste M BMW aller Zeiten und irgendwann kauf ich mir einen. Da fährt die Eisenbahn drüber.
Der RS3 ist ein gut motorisiertes, flottes Alltagsauto. Automatik, Allrad, Kombi, relativ dezentes äusseres. Den auf den Büroparkplatz stellen geht wesentlich problemloser als einen 1M. Der Weg zum Büro ist aber mit beiden relativ gleich angenehm. An den Grenzen macht der 1M sicher mehr Spaß, Gesamtpaket für Alltagsgebrauch ist von Audi besser.
15187 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Mudhenfighter
Arrrrrr ich wäre so gerne dabei gewesen als Sport Auto 20 Personen nach Monaco einlud um mit dem RS3 für 4 Stunden ne Probfahrt zu machen!
Zwei Glückliche haben ein nettes Onboard Video von der Fahrt gemacht!
Vor allem die Sequenz im Tunnel geleich zu beginn ist erste Sahne!
Wow wie ich mich schon freu drauf!http://www.youtube.com/watch?v=nzvu_Vo1giA
Mfg
Hat sich dafür eigentlich jeder anmelden dürfen oder nur RS3 Besteller?
Zitat:
Original geschrieben von einza85
An alle Frühbesteller (so Dezember),habt ihr jetzt alle schon eure Lieferwoche bekommen?
Leider nicht 🙁
Zitat:
Original geschrieben von urquattro forever
Hat sich dafür eigentlich jeder anmelden dürfen oder nur RS3 Besteller?Zitat:
Original geschrieben von Mudhenfighter
Arrrrrr ich wäre so gerne dabei gewesen als Sport Auto 20 Personen nach Monaco einlud um mit dem RS3 für 4 Stunden ne Probfahrt zu machen!
Zwei Glückliche haben ein nettes Onboard Video von der Fahrt gemacht!
Vor allem die Sequenz im Tunnel geleich zu beginn ist erste Sahne!
Wow wie ich mich schon freu drauf!www.youtube.com/watch?v=nzvu_Vo1giA
Mfg
Jeder, hab mich auch angemeldet....Jedoch leider nichts draus geworden...🙁
Zitat:
Original geschrieben von einza85
An alle Frühbesteller (so Dezember),habt ihr jetzt alle schon eure Lieferwoche bekommen?
Hatte gestern nochmal Kontak zu einem der weiss was bei Audi läuft, es sind defintiv noch keine RS3 in die Produktion eingesteuert.
Alle Lt die hier genannt werden sind nicht bestätigt.
Die Einsteuerung soll noch diesen Monat erfolgen. Na ja wird ja nun auch mal Zeit!
bestellt am23.12
Sobald ich meinen Termin habe , gebe ich ihn gerne hier weiter
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von urquattro forever
Hat sich dafür eigentlich jeder anmelden dürfen oder nur RS3 Besteller?Zitat:
Original geschrieben von Mudhenfighter
Arrrrrr ich wäre so gerne dabei gewesen als Sport Auto 20 Personen nach Monaco einlud um mit dem RS3 für 4 Stunden ne Probfahrt zu machen!
Zwei Glückliche haben ein nettes Onboard Video von der Fahrt gemacht!
Vor allem die Sequenz im Tunnel geleich zu beginn ist erste Sahne!
Wow wie ich mich schon freu drauf!http://www.youtube.com/watch?v=nzvu_Vo1giA
Mfg
Da die Anmelderzahl deutlich über den verfügbaren Plätzen lag hat das Los entschieden - egal ob Du einen RS3 bestellt hast oder einen restaurierten Trabi fährst ...
LG, harald-hans
Hier mal Nachschub für uns "RS3-Jünger" ... 😁
LG, harald-hans
Zitat:
Original geschrieben von desischklasse
.....
Sobald ich meinen Termin habe , gebe ich ihn gerne hier weiter
Das ist aber das Mindeste was ich erwarte ... 😉
LG, harald-hans
Unser LT steht nach wie vor...angeblich 😁
Angeblich soll es Lieferprobleme mit dem Motor geben da dieser ja kein "Massenmotor" ist wie zB der 2.0TSi oder so!
Naja mal schaun wieso weiter geht!
Mfg
Zitat:
Original geschrieben von Mudhenfighter
Angeblich soll es Lieferprobleme mit dem Motor geben da dieser ja kein "Massenmotor" ist wie zB der 2.0TSi oder so!Naja mal schaun wieso weiter geht!
Mfg
Mich würde mal interessieren, wer diesen Käse immer in den Umlauf bringt. Der Motor ist genau so ein Massenprodukt wie jeder andere im Konzern auch. Wird MASSENWEISE im TTRS verbaut.
Bleibt einfach locker, in wenigen Tagen werden die RS3 in die Produktion eingeplant und alles wird gut. Vorausgesetzt, derjenige, der die Kolbenringe feilt, kommt dem Kollegen, der die Kolben schmiedet, hinterher ;-)
Zitat:
Original geschrieben von Alex-VAG
....
Bleibt einfach locker, in wenigen Tagen werden die RS3 in die Produktion eingeplant und alles wird gut. Vorausgesetzt, derjenige, der die Kolbenringe feilt, kommt dem Kollegen, der die Kolben schmiedet, hinterher ;-)
😁😁😁
LG, harald-hans
Zitat:
Original geschrieben von harald-hans
Das ist aber das Mindeste was ich erwarte ... 😉Zitat:
Original geschrieben von desischklasse
.....
Sobald ich meinen Termin habe , gebe ich ihn gerne hier weiterLG, harald-hans
Hab soeben noch einen Anruf von der Audi Kundenbetreuung bekommen.
Die Auskunft war dass es vor April keine Produktionseinsteuerung für den RS3 geben wird.
Von anderer Stelle weiss ich dass es Lieferprobleme gibt mit RS3 spezifischen Teilen.
Kann nicht mehr dazu sagen , weil ich dem "Informanten" dies zugesichert hab.
Ausserdem sei Audi komplett überrascht von der Anzahl der Bestellungen, geht weit über das hinaus was kalkuliert war.
Zitat:
Original geschrieben von desischklasse
....Ausserdem sei Audi komplett überrascht von der Anzahl der Bestellungen, geht weit über das hinaus was kalkuliert war.
Dieser Umstand würde aber letztendlich "nur" die Auslieferung von "Spätbestellern" beinflussen ...
Übrigens - das UK-Kontingent von 500 Stück scheint ja bereits auch schon ausverkauft zu sein ...
LG, harald-hans
Zitat:
Original geschrieben von Alex-VAG
Mich würde mal interessieren, wer diesen Käse immer in den Umlauf bringt. Der Motor ist genau so ein Massenprodukt wie jeder andere im Konzern auch. Wird MASSENWEISE im TTRS verbaut.Zitat:
Original geschrieben von Mudhenfighter
Angeblich soll es Lieferprobleme mit dem Motor geben da dieser ja kein "Massenmotor" ist wie zB der 2.0TSi oder so!Naja mal schaun wieso weiter geht!
Mfg
Bleibt einfach locker, in wenigen Tagen werden die RS3 in die Produktion eingeplant und alles wird gut. Vorausgesetzt, derjenige, der die Kolbenringe feilt, kommt dem Kollegen, der die Kolben schmiedet, hinterher ;-)
😁😁😁
Werden denn Kolbenringe nicht mehr gedreht? 😉
Vermutlich angesichts der Exklusivität des 2,5 TFSi in diesem Fall nicht... 😁
Zitat:
Original geschrieben von desischklasse
Hab soeben noch einen Anruf von der Audi Kundenbetreuung bekommen.Zitat:
Original geschrieben von harald-hans
Das ist aber das Mindeste was ich erwarte ... 😉
LG, harald-hans
Die Auskunft war dass es vor April keine Produktionseinsteuerung für den RS3 geben wird.
Von anderer Stelle weiss ich dass es Lieferprobleme gibt mit RS3 spezifischen Teilen.
Kann nicht mehr dazu sagen , weil ich dem "Informanten" dies zugesichert hab.Ausserdem sei Audi komplett überrascht von der Anzahl der Bestellungen, geht weit über das hinaus was kalkuliert war.
Genau solch ähnliche Infos hab ich heute von der Audi Dispo in Salzburg auch bekommen!
Auswirkungen hat das aber auf alle und nicht nur den "Spätbestellern"!
Denn wie gesagt es gibt derzeit für KEIN EINZIGES Fahrzeug einen LT!
Und bislang gibt es auch nur 4 RS3 in real und das sind die Pressefahrzeuge in Monaco und der daytonagraue in Kanada!
Ich denk, erst wenn die ersten gesicherten LT feststehen dann beginnt sich das Rad zu drehen!
Mfg