Audi RS3
Hallo Leute,
wo kann man ( Mann ) sich denn mal in vernünftiger Form über einen eventuell kommenden RS3 unterhalten oder diskutieren ohne das das Thema geschlossen wird. :-))
Ist ja noch ne Weile hin bis eventuell solch ein Teil kommt. Da der VR6 in der jetzigen Form beim 3,2er sicherlich auf dem Abstellgleis steht ist das Thema doch, nicht nur für 3,2er User, interessant.
Gruß
Beste Antwort im Thema
Bin wieder mal ein stiller Mitleser, der sich nun "traut" eine Aussage zu treffen.
Vorweg: hab mir am 16.2.2011 einen RS3 bestellt und bin schon ziemlich angenervt, dass sich das Lieferfenster tatsächlich immer noch im 4. Quartal 2011 (wie bei Vertragsunterschrift, Farbe ibisweiß, keine Besonderheiten) befindet. Für gewöhnlich ist das mal eine Worst-Case annahme - der Worst-Case scheint beim RS3 aber tatsächlich einzutreffen.
Ich schreibe jetzt mal meine Gedanken, weil ich mich nun traue, fundierte Aussagen zu treffen. Dass diese immer ein wenig subjektiv eingefärbt sind, lässt sich aber nun mal nicht verhindern. Werde aber versuchen, so objektiv wie möglich zu formulieren.
Letzte Woche durfte ich einen Nachmittag und 170 Kilometer lang ein BMW 1er M Coupé bewegen. In der Stadt und auf meinem "Hausberg" in der Nähe von Wien. Ich bin wegen dieses Autos VÖLLIG aus dem Häuschen. Ich war schon lange nicht mehr so begeistert von einem Auto, wie von dem. Die Längydynamik ist gut, aber die Querdynamik und die Bremsen sind einfach unglaublich. Wenn man im MDM (teilaktiviertes ESP) das aktive Differenzial seine Arbeit tun lässt, ohne Ecken saubere Linie fährt und immer fest am Gas bleibt hat das Traktion satt und begeistern mit seiner direkten und ehrlichen Art. Lenkung, Bremse, Schaltung, Kupplung - alles unglaublich toll. Selbst als reines Alltagsauto kann ich mir einen 1M sehr sehr gut vorstellen. (Sogar zu viert fahren war möglich, Kupplung und Gangschaltung absolut Stop- & Go tauglich und erstaunlicher Federungskomfort). Auch die Sitze, die eigentlich nach nix aussehen, bieten enormen Seitenhalt. Der Verbrauch über die 170 Kilometer von knapp 20 Litern war zwar heftig, aber für den Fahrstil gerechtfertigt. Ich gehe davon aus, dass man mit 12 Litern das Auslangen findet, wenn man nicht dauernd an die Grenzen geht - aber genau dort macht der 1M am meisten Spaß.
Gestern bin ich dann endlich mal einen RS3 gefahren. Zwar nur 5 Minuten, aber um meine Vermutung zu untermauern hats vollends gereicht. Der Audi ist viel steriler, langweiliger und altbackener - aber auch perfekter und noch komfortabler. Er fährt einfach wie ein aufgedopter Audi A3 Sportback, von RS ist keine Spur. Darüber bin ich jetzt nicht traurig, denn der RS3 ersetzt bei mir einen 5er BMW Kombi der mir sowieso zu groß ist und ergänzt einen 911 GT3, womit ich den RS3 als reines flottes Alltagsauto sehe und mir keine Rennambition drauf einbilde, wie es hier so viele gern machen. Und als flottes, nicht nervendes Alltagsauto das im Winter nicht völlig verloren ist (was der 1M definitv sein wird, so wie er sich im Sommer anfühlt) ist es die richtige Wahl. Wer tatsächlich meint, der RS3 ist ein A3 für die Rennstrecke, der hats einfach nicht verstanden. Nichtmal der 1M ist so wirklich für die Rennstrecke gedacht - lässt es sich aber viel eher gefallen (auch das habe ich schon auf einem kleinen Kurs probieren dürfen).
Fazit: Der 1M bietet mehr Freude am Fahren, mehr Emotion und mehr Action. Er ist der großartigste M BMW aller Zeiten und irgendwann kauf ich mir einen. Da fährt die Eisenbahn drüber.
Der RS3 ist ein gut motorisiertes, flottes Alltagsauto. Automatik, Allrad, Kombi, relativ dezentes äusseres. Den auf den Büroparkplatz stellen geht wesentlich problemloser als einen 1M. Der Weg zum Büro ist aber mit beiden relativ gleich angenehm. An den Grenzen macht der 1M sicher mehr Spaß, Gesamtpaket für Alltagsgebrauch ist von Audi besser.
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15187 Antworten
Hier noch ein Video ...
LG, harald-hans
Jetzt versteh ich gar nichts mehr.
Offiziel ist der RS3 doch nicht limitiert oder? Das heisst jeder der innerhalb der bestellbaren Frist bestellten Wagen sollte auch gebaut werden.
Ich hab gerade gelesen dass die Händler noch gar keine Testwagen haben. Heisst das dass einige hier einen Wagen bestellen den sie gar nicht getestet haben?
Normalerweise machen dass nur Geldsäcke die zuviel Kohle haben.
Zitat:
Original geschrieben von harald-hans
Hier noch ein Video ...
LG, harald-hans
aufschlussreich:
- schwarze Endrohrblenden + Optikpaket schwarz + Ibisweiß (2:52)
- ein wunderbar harter Drehzahlbegrenzer meine ich zu hören (3:20)
- weiterhin Glühobst als Kennzeichenbeleuchtung (3:54)
Zitat:
Original geschrieben von gamilon
Ich hab gerade gelesen dass die Händler noch gar keine Testwagen haben. Heisst das dass einige hier einen Wagen bestellen den sie gar nicht getestet haben?
Normalerweise machen dass nur Geldsäcke die zuviel Kohle haben.
Vermutlich haben "alle" die bestellt haben dieses ohne Probefahrt getan ;) Und das sind ja wohl auch nicht wenig. Ich brauchte da auch keine Probefahrt. Ich weiss ja was ich für ein Auto bekomme, die Größe etc kann man sich ja bei jedem A3 beim Händler ansehen. Und wer den Motor zwingend testen will kann das ja im TTRS tun.
Und echte "Geldsäcke" bestellen sich wohl eher etwas aus Maranello oder Stuttgart ;)
Zitat:
Original geschrieben von gamilon
Jetzt versteh ich gar nichts mehr.
Offiziel ist der RS3 doch nicht limitiert oder? Das heisst jeder der innerhalb der bestellbaren Frist bestellten Wagen sollte auch gebaut werden.
Ich hab gerade gelesen dass die Händler noch gar keine Testwagen haben. Heisst das dass einige hier einen Wagen bestellen den sie gar nicht getestet haben?
Normalerweise machen dass nur Geldsäcke die zuviel Kohle haben.
Oh nein - Du schon wieder ... :confused:
LG, harald-hans
Zitat:
Original geschrieben von harald-hans
Hier noch ein Video ...
LG, harald-hans
ahhhhh warum machen nur die Holländer geile Videos, würd ja zu gern auch was verstehen außer *roaaar* :D
ach wobei...
http://www.a3quattro.de/index.php?...
Kaputt:D
Zitat:
Original geschrieben von a3.2quattro
http://www.a3quattro.de/index.php?...
Kaputt:D
was steht den auf der seite?
ich hab keine zugriffsrechte auf die seite:(
Zitat:
Original geschrieben von AustriaMI
Zitat:
Original geschrieben von a3.2quattro
http://www.a3quattro.de/index.php?...
Kaputt:D
was steht den auf der seite?
ich hab keine zugriffsrechte auf die seite:(
dito...der erste gecrashte RS3? ;)
Es tut mir zwar in der Seele weh, aber ich habe euch mal einen Mirror gemacht.
das ist mir bei dem weißen in dem NL-video schon aufgefallen, was ist den das für eine eigenartige nabenaufnahme hinter der felge, mit den Löchern??
Zitat:
Original geschrieben von clycht
Es tut mir zwar in der Seele weh, aber ich habe euch mal einen Mirror gemacht.
War zum Glück nur der rote RS3 mit den fiesen Felgen, das tut nicht ganz so weh...:p
Wollte Audi dem RS3 den Drang zum Untersteuern nicht austreiben?:D
Gruss
Zitat:
Original geschrieben von Ricky-P
Wollte Audi dem RS3 den Drang zum Untersteuern nicht austreiben?:D
Gruss
wollt ich auch schreiben:D, da haben die 235iger wohl nicht gegriffen, oder hatte der 255iger:confused:
Zitat:
Original geschrieben von AustriaMI
das ist mir bei dem weißen in dem NL-video schon aufgefallen, was ist den das für eine eigenartige nabenaufnahme hinter der felge, mit den Löchern??
Das ist die zweiteilige Bremsscheibe.
mfg
Zitat:
Original geschrieben von chris6
Zitat:
Original geschrieben von AustriaMI
das ist mir bei dem weißen in dem NL-video schon aufgefallen, was ist den das für eine eigenartige nabenaufnahme hinter der felge, mit den Löchern??
Das ist die zweiteilige Bremsscheibe.
mfg
hast du mal vielleicht ein größeres foto davon, kann mir das mom. überhaupt nicht vorstellen, das ist doch konisch