Audi A6 C7 4G 2.0 TDI 2012, Kühlwasser erreicht nicht 90 Grad nur 70!
Hallo, ich fahre einen Audi A6 C7 4G 2.0 TDI Multi Tronic aus dem Jahr 02/2012,
dass Problem was ich habe ist, dass die Kühlmitteltemperatur bei Comfort fahrt, unter 90 grad liegt und ich mindestens 30 Km fahren muss das er auf grad mal 70 grad kommt. Thermostat wurde schon gewechselt! Das Auto verbraucht auf Langerstrecke so 5,8Liter und sonst so 7 Liter. Wenn es Kalt ist geht das Auto auch kurz in den Kaltstart wo die Drehzahl hoch ist (1000Umdrehung pro Minute) und senkt sich dann auch wieder ab auf 840. Motoröl wird auch normal warm und hält Standard seine 90 grad wobei manchmal mein Kühlwasser erst bei 50 Grad ist.
Ich hoffe einer kann mir weiterhelfen!
Mit Freundlichen Grüßen
Sahin
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44 Antworten
Zitat:
@PeregatoR schrieb am 1. Dezember 2023 um 05:21:04 Uhr:
Zitat:
@SamiiTheDream schrieb am 30. November 2023 um 18:10:59 Uhr:
Also das Auto erreicht seine 90° hält sie auch bei der Fahrt. Bei den aktuellen Temperaturen von -1° fällt er auf den dritten Strich wenn ich stehen bleibe aber hält diese auch, drehe ich meine Heizung voll im stehen auf auf HI mit Automatikfunktion, dann fällt er im stehen auch unter den dritten Strich, aber sobald ich losfahre, steigt er wieder!
Heißt für mich das Problem ist Behoben!
Ich danke euch allen!!!!!
Das ist jetzt Ergebnis nach 2er Thermostat Wechseln,verstehe ich richtig?
Genau! Nach dem Wechsel des Zweiten Thermostats!
Hallo Leute ,
kann mir einer sagen oder Bilder von den Teilen schicken wie diese aussehen hab das selbe Problem, gleicher Motor
Zitat:
@Andre0282 schrieb am 21. Januar 2024 um 15:16:23 Uhr:
Hallo Leute ,
kann mir einer sagen oder Bilder von den Teilen schicken wie diese aussehen hab das selbe Problem, gleicher Motor
1K0121113A
Dankeschön für die schnelle Antwort. Wo sitzt der?
Mfg
Zitat:
@Andre0282 schrieb am 21. Januar 2024 um 17:09:51 Uhr:
Dankeschön für die schnelle Antwort. Wo sitzt der?
Mfg
Wenn du vor dem Motor stehst, mittig oben, das Teil ist erstmal schwer zu finden aber leicht auszutauschen! Schau mal im Video.
Puh bei dem Video weiß man gar nicht so man zuerst hinschauen soll xD
Zitat:
@getsic schrieb am 22. Januar 2024 um 18:36:23 Uhr:
Puh bei dem Video weiß man gar nicht so man zuerst hinschauen soll xD
Ja, das erste Video was ich gemacht hatte, die Tage mache ich ein richtiges, bin aktuell nicht zuhause.
Wenn man weiß, wie das Teil aussieht, findet man es sicher leichter:
https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&q=1K0121113A
Zitat:
@SamiiTheDream schrieb am 22. Januar 2024 um 00:40:14 Uhr:
Zitat:
@Andre0282 schrieb am 21. Januar 2024 um 17:09:51 Uhr:
Dankeschön für die schnelle Antwort. Wo sitzt der?
Mfg
Wenn du vor dem Motor stehst, mittig oben, das Teil ist erstmal schwer zu finden aber leicht auszutauschen! Schau mal im Video.
Dankeschön SamiiTheDream hab es gefunden????
Zitat:
@Andre0282 schrieb am 22. Januar 2024 um 21:32:20 Uhr:
Zitat:
@SamiiTheDream schrieb am 22. Januar 2024 um 00:40:14 Uhr:
Wenn du vor dem Motor stehst, mittig oben, das Teil ist erstmal schwer zu finden aber leicht auszutauschen! Schau mal im Video.
Dankeschön SamiiTheDream hab es gefunden????
Berichte mal, ob's was gebracht hat. Wäre ja fast zu einfach, wenn man den Thread bisher so verfolgt.
paar Bilder vom Einbauort für User mit demselben Problem wären nett.
Hallo liebe Leser,
am Wochenende wurde das besagte Thermostat welches bei 80 grad öffnet gewechselt. Was soll ich sagen das Fahrzeug fährt wieder regelgerecht und wird wieder warm. Dazu muss ich sagen das im Vorhinein auch schon einige Teile gewechselt wurden (Zahnriemen im gleichen zug auch natürlich Wasserpumpe und das normale Thermostat 83 grad)
Ich füge noch Bilder hinzu wo das Thermostat 80grad sitzt. Das Video war mir eine große Hilfe Dankeschön nochmal an @SamiiTheDream. ????
Bis auf die nächsten Probleme ??
Danke für die Bilder, ich kann zwar nicht sehen welches der vielen Rohre und Schläuche das Thermostat sein soll, aber Besitzer von dem Motor werden es sicher damit finden.
Er zeigt Doch mit dem roten Teil drauf…
Ok, das hatte ich wohl nicht geschnallt. Sah für mich so aus als ob mit dem roten Teil was zur Seite gedrückt worden ist :)