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Audi A4 B7 tiefer legen

Audi A4 B7/8E
Themenstarteram 17. September 2011 um 8:18

Hallo,

ich habe vor meinen Audi A4 (2.0TFSI Quattro Limosine) tiefer zu legen, sind 17" Felgen mit 235er Reifen drauf.

Habe entweder an ein Original Audi S-Line Fahrwerk (20mm) oder Bilstein B12 Fahrwerk (30mm) gedacht.

Habt ihr Ideen oder Erfahrungen was besser ist? Also von wegen Fahrkomfort, Härte und Qualität. Und haut das hin mit den Felgen ohne was zu bördeln oder ändern zu müssen?

Gruß,

Michael

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17 Antworten
am 25. September 2011 um 10:25

Also bevor ich jetzt endgülig versuche meine Eibach wieder zu Geld mache frag ich nochmal ob ihr noch irgend eine Lösung für mich habt...

Ich hab letzte Woche die oben genannten Eibach-Federn bei mir verbauen lassen, mein Mechaniker und ich konnten aber keine sichtbare Veränderung (nachgemessen 3mm) an der Fahrzeughöhe feststellen.

Habt Ihr eventuell eine Idee was da schief gelaufen ist???

Wir haben die Federn jetzt wieder ausgebaut und an der HA die Federauflagen vom Schlechtwegefahrwerk verbaut.

Ich habe mal von der Kotflügelkante zur Felgenmitte gemessen: VA 365mm / HA 350mm

Wie komme ich noch 15mm an der VA tiefer???

PS: Habe einen A4 B7 8E Avant s line

-> sieht momentan so aus...

Hallo,

da der Trööt schon etwas älter ist, nehme ich an, das Thema hat sich zwischenzeitlich erledigt.

Wenn "ja", wie ist es weiter gegangen?

 

Bitte bedenken, dass wenn Du die Eibach-Federn mit 30mm Tieferlegung verbaut hast, so wird der letztendlich nur 10mm tiefer kommen, da sich die 30mm auf das Standard-FW beziehen!

 

Habe spaßeshalber mal bei meinem nachgemessen (auch S-line SF), hinten und vorne sind es ca.350mm

von Kotflügelkante.

 

Was man evtl. bei Deinem hätte falsch  machen können (erst vor 2 Wochen erfahren...):

 

Habe Stoßdämpfer wechseln lassen - anschließend war ich totunglücklich mit dem Fahrverhalten (war auch vorne 10mm höher gekommen).

Bin dann hergegangen und habe mal selbst dabei gesehen und nochmals alle Querlenker vorn gelöst und anschließend wieder festgezogen.

Und siehe da, Höhe war nachher identisch wie vor dem Wechsel und das Fahrverhalten ebenfalls wieder top.

So wie es aussieht, hat wohl die freie "Fachwerkstadt" nicht, bzw. nicht genügend beim Festschrauben vorgespannt.

 

Das könnte bei Deinem noch eine Möglichkeit sein!

 

Zum Thema "vorne Tieferlegen": Such mal nach Federteller B5 im Forum, hier ist alles beschrieben.

Hi,

hab selber 40mm H&R Federn mit Originalen Dämpfern und 18" Winter drauf und fährt

echt gut nict zu hart und nicht zu weich.

LG

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