Audi A4 B5 (8D) BJ:4/1999 FFB von JOM 7105-1 ZV Fernbedienung

Audi A4 B5/8D

Hallo, brauche Hilfe von euch 🙄
Mein Fahrzeug: Audi A4 B5 (8D) BJ: 4/1999. Limusine 1.6
Mein Steuergerät/Modul: JOM 7105-1
Mein Problem: wenn ich den Steuergerät an die Pumpe anschieße hat es keine Funktion bzw. höre ich da nur beim schließen/aufschlißen geräusche.. also beim schließen glaub ich klappert es nur ein mal und beim aufmachen zweimal, aber wie gesagt es passiert da gaar nichts 😕
Meine Anschlussschema:
Ich habe den Modul hinten rechts (im Kofferraum) an die ZV-Pumpe angeschlossen.

Steuermodul -- rot (dick) -- ZV-Pumpe -- B8 -- rot/blau (+)
Steuermodul -- schwarz (dick) -- ZV-Pumpe -- B5 -- braun (-)
Steuermodul -- orange (wird nicht angeschlossen)
Steuermodul -- weiß -- ZV-Pumpe -- A10 - rot/braun (ZV zu (-))
Steuermodul -- gelb -- ZV-Pumpe -- B5 -- braun (-)
Steuermodul -- orange/schwarz (wird nicht angeschlossen)
Steuermodul -- weiß/schwarz -- ZV-Pumpe -- C9 -- grau/weiß (ZV auf (-))
Steuermodul -- gelb/schwarz -- ZV-Pumpe -- B5 -- braun (-)

Audi ZV-Pumpe Pinbelegung: Link

JOM 7105-1 ANLEITUNG:

JOM 7105-1 Anleitung
Beste Antwort im Thema

Hier hast du es lang:
 
(Ich entschuldige mich für die Rechtschreibung).
 
Also hinten im Kofferraum
 (rechte Seite) musst du die Verkleidung abmachen. 
Wenn du die abgemacht hast siehst du unten die ZV Pumpe die ist im Schaumstoff eingeschweißt, musst den Schaumstoff Ding abmachen. 
Die ZV Pumpe hat 3 Anschlüsse:         der erster Anschluss (B) schwatz-lila 10-pollig
 1). (B4 rot/schwatz) das ist Plus und den musst du mit den Plus deiner Jom Box verbinden  (der Jom Kabel ist rot und dick).
2). (B5 braun) das ist Minus den musst du mit den Minus deiner Jom Box verbinden
(der Jom Kabel ist auch dick und schwarz)
Jetz hast du Stromversorgung an deine ZV Anlage. Jetz versuche mal mit Fernbedienung den Wagen auf und zu machen es muss dann so klappern nicht die Pumpe sondern die Jom-Box wenn es klappert dann hast du es richtig gemacht.
Die Steuerbox (Jom-Box) hat 2 Kabeln gelb und gelb/schwarz die musst du mit Minus deiner Pumpe verbinden (B5 braun).
Jetz hast du noch 2 Kabeln übrig.
Beim 16polligen Stecker hast ein grau weißen Kabel (C9 grau weiß) den musst du mit weiß schwarzen Kabel deiner Jom verbinden.
Beim 12polligen Stecker hast du ein rot braunes Kabel (A10 rot braun), den verbindest du mit weißen Kabel deiner Jom Steuerbox. Fertig!
Dann bleibt dir übrig Blinkersteuerung anzuschließen ist aber einfach, denke muss dir es nicht erklären wie es geht.. aber wenn du nicht weisst wie es geht dann werde ich es dir auch erklären.
 
http://der-b5.de/Pinbelegung_Zentralverriegelung.html
 
Hier kurz: 
 
10pol:
Rot/Schwarz (Plus) ---> Rot (Jom)
Braun (Minus) ---> Schwarz (Jom)
16pol:
Grau/Weiß (Signal für aufmachen) ---> Schwarz Weiß (Jom)
12pol:
Rot/Braun (Signal für schließen) ---> Weiß (Jom)

62 weitere Antworten
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Zitat:

Original geschrieben von JO62MJ


Ja, ist alles hinten außer Komfortschließung.
Wenn du willst kann dir sogar eine Anleitung schreiben

Hi,

das wäre natürlich das feinste 🙂😉.

Wenn Du magst gerne, ich glaube einigen anderen würdest Du auch eine Freunde machen.🙂

Gruß aus HH

Hier hast du es lang:
 
(Ich entschuldige mich für die Rechtschreibung).
 
Also hinten im Kofferraum
 (rechte Seite) musst du die Verkleidung abmachen. 
Wenn du die abgemacht hast siehst du unten die ZV Pumpe die ist im Schaumstoff eingeschweißt, musst den Schaumstoff Ding abmachen. 
Die ZV Pumpe hat 3 Anschlüsse:         der erster Anschluss (B) schwatz-lila 10-pollig
 1). (B4 rot/schwatz) das ist Plus und den musst du mit den Plus deiner Jom Box verbinden  (der Jom Kabel ist rot und dick).
2). (B5 braun) das ist Minus den musst du mit den Minus deiner Jom Box verbinden
(der Jom Kabel ist auch dick und schwarz)
Jetz hast du Stromversorgung an deine ZV Anlage. Jetz versuche mal mit Fernbedienung den Wagen auf und zu machen es muss dann so klappern nicht die Pumpe sondern die Jom-Box wenn es klappert dann hast du es richtig gemacht.
Die Steuerbox (Jom-Box) hat 2 Kabeln gelb und gelb/schwarz die musst du mit Minus deiner Pumpe verbinden (B5 braun).
Jetz hast du noch 2 Kabeln übrig.
Beim 16polligen Stecker hast ein grau weißen Kabel (C9 grau weiß) den musst du mit weiß schwarzen Kabel deiner Jom verbinden.
Beim 12polligen Stecker hast du ein rot braunes Kabel (A10 rot braun), den verbindest du mit weißen Kabel deiner Jom Steuerbox. Fertig!
Dann bleibt dir übrig Blinkersteuerung anzuschließen ist aber einfach, denke muss dir es nicht erklären wie es geht.. aber wenn du nicht weisst wie es geht dann werde ich es dir auch erklären.
 
http://der-b5.de/Pinbelegung_Zentralverriegelung.html
 
Hier kurz: 
 
10pol:
Rot/Schwarz (Plus) ---> Rot (Jom)
Braun (Minus) ---> Schwarz (Jom)
16pol:
Grau/Weiß (Signal für aufmachen) ---> Schwarz Weiß (Jom)
12pol:
Rot/Braun (Signal für schließen) ---> Weiß (Jom)

Hallo,

erstmal herzlichen Dank!!!

Die Blinkeransteuerung ist kein Problem, ich werde mal die nächsten Tage anfangen.

Vielen Dank für Deine Mühe.

Kein Problem!

Ähnliche Themen

Ich hab auch mal ne Frage,
die FFB von Jom hat doch eine Leitung wo ca. 30 sek. lang ein signal
(Plus oder Masse weiß ich nicht) kommt.
Kann man das Kabel an die Komfortschließung anklemmen?
Wenn ja: wo ist das Kabel/Stecker für die Komfortschließung und welche Farbe?

Danke schonmal 🙂

Zitat:

Original geschrieben von JO62MJ


Ja, ist alles hinten außer Komfortschließung.
Wenn du willst kann dir sogar eine Anleitung schreiben

hallo

das Angebot von der Anleitung würde ich gerne in Anspruch nehmen

herzlichen Dank

Hallo Leute---
Kompliment für die Umfangreiche Erklärung.
Ich habe es mir durch gelesen und mich hatte es wirklich weiter gebracht.
Habe aber mein Steuer Modul neben dem Sicherungskasten eingebaut.
Allerdings hätte ich auch zwei Fragen zu dem grünen Anschlu0 (13 ) und rot / schwarzen Anschlußkabel. (8 )
Der eine ist für den Kofferraumdeckel und der andere sollte an die Fensterheber kommen.
Kann mir bitte einer verraten wo diese Kabel hin gehören hatte schon alles durch gemessen und bin nicht fündig geworden.

Hallo Leute---
Kompliment für die Umfangreiche Erklärung.
Ich habe es mir durch gelesen und mich hatte es wirklich weiter gebracht.
Habe aber mein Steuer Modul neben dem Sicherungskasten eingebaut.
Allerdings hätte ich auch zwei Fragen zu dem grünen Anschlu0 (13 ) und rot / schwarzen Anschlußkabel. (8 )
Der eine ist für den Kofferraumdeckel und der andere sollte an die Fensterheber kommen.
Kann mir bitte einer verraten wo diese Kabel hin gehören hatte schon alles durch gemessen und bin nicht fündig geworden.

Hallo Leute,
folgendes Problem an meinem Audi A4 B5.
Ich habe vor kurzem eine JOM FFB eingebaut alles funktioniert tadellos, nur das Problem ist immer wenn ich mein Auto via Funk auf schließe gehen die Fenster ein stück ( ca. 20 cm ) runter.
Aber beim Schließen ganz normal wieder hoch.
Liegt das eventuell an dem Jumper der umgesteckt wird...?

MfG

Das kann wohl nicht funktionieren!?

Zitat:

@JO62MJ schrieb am 28. Januar 2012 um 12:15:00 Uhr:


Hallo, brauche Hilfe von euch 🙄
Mein Fahrzeug: Audi A4 B5 (8D) BJ: 4/1999. Limusine 1.6
Mein Steuergerät/Modul: JOM 7105-1
Mein Problem: wenn ich den Steuergerät an die Pumpe anschieße hat es keine Funktion bzw. höre ich da nur beim schließen/aufschlißen geräusche.. also beim schließen glaub ich klappert es nur ein mal und beim aufmachen zweimal, aber wie gesagt es passiert da gaar nichts 😕
Meine Anschlussschema:
Ich habe den Modul hinten rechts (im Kofferraum) an die ZV-Pumpe angeschlossen.

Steuermodul -- rot (dick) -- ZV-Pumpe -- B8 -- rot/blau (+)
Steuermodul -- schwarz (dick) -- ZV-Pumpe -- B5 -- braun (-)
Steuermodul -- orange (wird nicht angeschlossen)
Steuermodul -- weiß -- ZV-Pumpe -- A10 - rot/braun (ZV zu (-))
Steuermodul -- gelb -- ZV-Pumpe -- B5 -- braun (-)
Steuermodul -- orange/schwarz (wird nicht angeschlossen)
Steuermodul -- weiß/schwarz -- ZV-Pumpe -- C9 -- grau/weiß (ZV auf (-))
Steuermodul -- gelb/schwarz -- ZV-Pumpe -- B5 -- braun (-)

Audi ZV-Pumpe Pinbelegung: Link

JOM 7105-1 ANLEITUNG:

Brauche eure Hilfe:

Nach dem Einbau Jom 7105 ZV und Anschluss an die Original ZV Pumpe funktioniert die Innenbeleuchtung nicht mehr!!!!! Sicherungen sind alle Heil. Hat jemand das auch schon mal gehabt ? Woran kann es liegen???

Zitat:

@Golf BonJovi schrieb am 17. März 2015 um 18:41:44 Uhr:


Brauche eure Hilfe:

Nach dem Einbau Jom 7105 ZV und Anschluss an die Original ZV Pumpe funktioniert die Innenbeleuchtung nicht mehr!!!!! Sicherungen sind alle Heil. Hat jemand das auch schon mal gehabt ? Woran kann es liegen???

Es geht alles wieder! War nur die Sicherung Nr.14 ( Kleine oben ) Gottseidank!

Jom 7105 funktioniert damit Ordnungsgemäß an der ZV Pumpe.
Was mich wundert: Es musste nicht ein Kabel durchtrennt werden so wie es auf der Jom Anleitung angegeben ist.

Hallo JO62MJ,

habe gestern meine FFB JOM 7105 eingebaut und habe nun das Problem das ich zwar zu machen kann aber öffnen geht nicht. Dieses kann ich nur per schlüssel machen. Die Pumpe Klackt war aber öffnet nicht.
Wer kann helfen oder hat eine Passende Anleitung.

Fahrzeug Audi A4 1,8 Bj 1998.

Danke im Voraus.

falls es ungereimtheiten mit dem anschliessen gibt, -> SO <- habe ich es bewerkstelligt und es funzte auf anhieb ohne irgendwelche probleme 🙂

Hi,

würde So ne JOM gern in meinen 2000er Avant einbauen.

An der ZV Pumpe scheint die einfachere Lösung.

Aber wo nehme ich das Blinkersignal ab?

Kann ich das Signal für Komfortschließung auch irgendwo in der Nähe der ZV Pumpe abnehmen?

Danke

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