- Startseite
- Forum
- Auto
- Audi
- A4
- A4 B6 & B7
- Audi A4 Avant 2,7 TDI - Laufleistung und andere kleine Fragen
Audi A4 Avant 2,7 TDI - Laufleistung und andere kleine Fragen
Hallo Motor-Talk Gemeinde,
da ich heute meinen 1.9 er zum Freundlichen gebracht habe, zwecks DPF Nachrüstung, hat dieser mir einen gebrauchten 2,7 TDI schmackhaft gemacht.
Es handelt sich um einen A4 Avant 2,7 TDI Bj. 08/2006 mit MT. Laufleistung dato 137.000 Km.
Eigentlich wollte ich nie ein Auto mit einer "so hohen" Kilometerlaufleistung kaufen.
Gut nun könnte man sagen....Junge, dass ist ein 6 Zylinder...den bekommst Du nicht kaputt.
Ich richte meine Fragen an die 2.7 TDI Fahrer mit Laufleistung >100.000 KM
- irgendwelche Schwachstellen
- würdet Ihr das Fahrzeug immer wieder kaufen
- Auto hält weitere 137.000 km
- etc.
Ich muss dazu sagen, dass der Wagen ein Firmenrückläufer ist. Das Fahrzeug wurde von einem Aussendienstler benutzt, welche pfleglich mit dem KFZ umgegangen sein soll.
Danke für Eure Erfahrungen
Gruss Christian
Ähnliche Themen
22 Antworten
ich kopiere weiter
BPP 132 kW HS, Fronti.
Aktuell 263 tkm,
- A4, defekte Glühkerzen, daher alle getauscht. Eine geht trotzdem nicht. vor 2 jahren alle getauscht
- Steuergerät für Glühzeitautomatik wurde auch schon mal getauscht.
- Partikelfilter bisher seit den letzten 90Tkm 1x mal notregeneriert am Tester, ansonsten motormäßig alles Perfekt.
- Tendenz zur Ölverdünnung , manchmal beim Start kurzes Kettenrasseln.
- Seidenweicher Lauf. Manchmal rupfende Kupplung nach Kaltstart.
- Leicht vibrationen
Top Motor, mein Arbeitsweg verlängert sich ab 1.06 auf 180km/Tag (AB)
A4 Avant 2.7TDI BJ 06/2006 BPP.
Letzte Inspektion bei 606000. Checkheft natürlich.
Aktueller Stand heute früh, also 03.06.2016 bei 610000km.
Aktueller Tachostand siehe auch Foto :-)
Hier das "Monitoring" unter Spritmonitor.de.
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/392102.html
Hat jemand ein "leeres Checkheft" ?
Eine Kopie als PDF wäre auch Super.
Grüsse an Alle, die noch was vor haben :-)
(siehe auch :
http://www.motor-talk.de/.../...-euer-8e-auf-der-uhr-t1117797.html?...)
Meiner A4 BJ 2006 2,7 Rudi Front S-line
Hab 229tsd sehr zufrieden mit dem Motor
Oh schön, der Thread hat ja mal an Fahrt aufgenommen. Wenn man mal Revue passieren lässt, klingen alle Erfahrungen mit dem 2.7er doch recht ähnlich. :D
Und zum Glück habe ich mir nicht den 2.0 TDI geholt.
Gute Entscheidung,
bei mir war das ähnlich. Wollte den 2.0 TDI holen und auf einmal stand der 2.7 im Nachbarort zum Verkauf.
Was ein Glück!
Wollte jetzt den 2.0 TDI Inhabern auch nicht zu nahe treten, ich wollte ja selbst einen schönen soliden A4 mit 140 PS TDI. Erst die verstörenden Berichte in den einschlägigen Foren haben mich umschwenken lassen. Und was sich der VW-Konzern da geleistet hat, sollte sehr kritisch bewertet werden.
Ich bin damals den B5 mit 115PS gefahren. Meine Aussage damals war:
25PS mehr für einen der auch noch minimum 100kg mehr wiegt und mehr verbraucht kommt nicht in Frage. Es musste ein nennenswerter Schritt nach oben sein.
Dann bin ich gleich auf einen 3.0TDI umgestiegen :D
Dass der 2.0 TDI im B7 so kräftig schluckt, hätte ich auch nicht erwartet. Meine Straßen hier sind sehr stark belastet, künstlich ausgebremst und unterdurchschnittlich organisiert. Berge gibts hier auch keine. Fand 140 PS fürn Kombi akzeptabel.
Heute finde ich einen V6 akzeptabel. :D :D