Audi A4 Avant 1.9TDI Fahrwerk vom 2.5er einbauen und EIntragung
Moin,
für mein derzeitiges Fahrwerk sind leider die Federn nicht mehr verfügbar.
Ich habe die Möglichkeit das Fahrwerk aus einem anderen A4 zu schlachten und bei mir einzubauen.
Nun ist die Frage ob das so funktioniert, meiner ist ein 1.9TDI, der Schlachter ist ein 2.5er.
Google hat gesagt dass meiner dann vielleicht ein paar Millimeter höher ist vorne, aber dass sollte ja eigentlich kein Problem sein.
Ebenso ist dann die Frage ob ich das alte Fahrwerk austragen lassen muss oder kann ich einfach so fahren?
Danke schonmal für eure Hilfe
Mfg
Moritz
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@joshy198 schrieb am 13. März 2020 um 17:47:15 Uhr:
Würde aktuell auch mit dem defekten Fahrwerk achtsam rum fahren und schauen, dass schnell Ersatz kommt. Fahren kann man damit ja offenbar noch, wenns quasi durch "Zufall" entdeckt wurde.Bei mir haben wir damals beim Wechsel festgestellt:
4x Dämpfer im Arsch
Dämpfer RE VA war nicht mal noch Öl drin.
Federn HA völlig ausgenudeltFahrgefühl war entsprechend schwammig vor der Reparatur.
puh... beim TE sind beide Federn gebrochen. Mit dem Wissen würde ich den Wagen nicht mehr bewegen, auch wenn man das in aller Regel natürlich noch kann.
Aber da passt Garnichts mehr. Und wie vorsichtig willst Du fahren? Irgendwann muss halt gebremst werden, es kommt ne Kurve oder ein Schlagloch.
Leute, wir reden hier nicht über das BMX Rad was auch ohne Bremse noch zum Stehen gebracht wird, sondern über rund 1500 KG Metall, welche massiv beschleunigt werden.
Der TE schreibt in anderen Threads afair von Projektautos, 15.000 € Amischlitten und einem Mustang den er in einer Halle stehen hat... und will dann mit gebrauchten unpassenden Fahrwerk oder gebrochenen Federn rumcruisen, weil er all sein Geld gerade in die neuen Reifen gesteckt hat?
Da passt was nicht bei den Prioritäten.
Hier mal ein par Zitate
Zitat:
@Flintbeker schrieb am 5. Februar 2020 um 10:43:29 Uhr:
Ich habe derzeit einen Mustang IV in der Halle stehen den ich bis zum Sommer fertig mache, als ausgleich zu dem soll der A4 her.
Zitat:
@Flintbeker schrieb am 30. September 2018 um 19:36:02 Uhr:
Moin,Führerschein ist hoffentlich bald endlich durch, und jetzt beginnen die überlegungen für mein erstes eigenes Auto. Zur verfügung habe ich wie im Titel schon steht ca 15.000€.
Ich bin nun aber komplett überfordert, für das Geld gibt es ja schon fast alles was man sich wünschen kann.
[...]
Ich träume schon immer von einem Ami, also von einem Schiff was nicht unbedingt jeder hat, ich denke da zb an einen Chevrolet Tahoe LTZ von 2009 oder einen Cadillac Escalade von 2011.
Schön ist auch dieses Zitat
Zitat:
@Flintbeker schrieb am 30. September 2018 um 19:36:02 Uhr:
So, nun kennt ihr meine Vorstellungen und jetzt seit ihr gefragt. Ich möchte mich aber auf keinen Fall in so eine knutschkugel wie einen Lupo oder Fiat XXX setzen, ich will etwas haben was nicht jeder fährt.
Da muss man wohl das Wort jeder streichen, dann hat der TE sein Ziel erreicht.
Zitat:
@Flintbeker schrieb am 30. September 2018 um 19:36:02 Uhr:
Ich möchte mich aber auf keinen Fall in so eine knutschkugel wie einen Lupo oder Fiat XXX setzen, ich will etwas haben was nicht [...] fährt.
mein Post mag jetzt schadenfroh oder gemein wirken, so ist es aber nicht gemeint. Es ist der dringende Apell an den TE seine Prioritäten zu sortieren.
Amischlitten für 15.000 € fahren wollen, von Daily-Drivern und Projekt-Cars reden um dann für grundlegende Reparaturen kein Geld zu haben, ist einfach schräg.
33 Antworten
Ja Moritz, gerne hätte ich............aber ich bin noch in derselben Frage
in Deinem letzten Threat. Beende Deine Anfragen, sonst bist Du bald
"off Topic"
Zitat:
@joshy198 schrieb am 13. März 2020 um 21:39:12 Uhr:
Puh, das hab' ich so nicht aufgefasst. Von gebrochen hat er ja nix geschrieben. Natürlich sollte man damit nicht mehr rum fahren, wenn's irgendwie geht, sondern das so schnell wie möglich reparieren.
guckst Du hier:
Zitat:
@Flintbeker schrieb am 10. März 2020 um 12:31:55 Uhr:
Moin,
Ich habe mir vor einem Monat einen Audi A4 B6 gekauft von Privat.
Nun war er gestern zum Reifenwechsel in der Werkstatt, dabei ist aufgefallen dass die beiden hinteren Federn des Fahrwerks gebrochen sind, ebenso sind die Felgen Unrund, aber das Hauptproblem ist das Fahrwerk.
...
wobei noch die Frage ist, wer Bock hat, einen TE, der im November SELBER ein "Projektauto" mit Getriebeschaden und der leicht irreführenden Beschreibung "in der Anzeige geschrieben: Zitat:"Das Automatikgetriebe wurde vor weniger als 5.000km ausgetauscht, allerdings habe ich keine Informationen darüber wie viele km das Austauschgetriebe hat." " verkauft hat, fundiert zu beraten?
Wollen wir dieses Thema dann nicht einfach in der Versenkung verschwinden lassen, wenn der TE sich eh nicht mehr meldet? Wenn wir ihn hier öffentlich fertigmachen, macht es das ja auch nicht besser.
Bin ich der einzige dem auffällt dass die Federn nach Gewichtsklassen eingeteilt sind? Du kannst nicht einfach Federn vom wahrscheinlich schwereren 2.5 TDI in einen 1.9 TDI einbauen. Ist nicht zulässig. Der Wagen würde damit auch unnötig höher stehen und/oder wäre deutlich härter.
Ähnliche Themen
Zitat:
@cepheid1 schrieb am 14. März 2020 um 12:44:41 Uhr:
Bin ich der einzige dem auffällt dass die Federn nach Gewichtsklassen eingeteilt sind? Du kannst nicht einfach Federn vom wahrscheinlich schwereren 2.5 TDI in einen 1.9 TDI einbauen. Ist nicht zulässig. Der Wagen würde damit auch unnötig höher stehen und/oder wäre deutlich härter.
Nö, würde doch bereits auf Seite 1 geschrieben ??
Aufgrund der Coronakrise und meinem Job hatte ich keine Zeit hier aktiv zu sein.
Der Plan ist jetzt mir ein neues Set Federn, Dämpfer und Kleinteile zu kaufen.
Hat jemand Tipps wo man das alles zu fairen Preisen bekommt?
Profiteile
Autoteilemarkt
Daparto
Autodoc
Check24
Motointegrator
KFZTeile24
Schau im Internet. Hier im Forum gibts Tipps zu Fahrwerken, nutze mal die Suchfunktion zu dem Thema. Sehr beliebt sind beim A4 die Eibach ProKit 30/30 Federn in Verbindung mit Bilstein B4 Stossdaempfern. In letzter Zeit wurden hier einige Berichte zu polternden Bilstein B4 Daempfern gefuehrt. Die Berichterstatter bauten danch auf die passenden Daempfer der Marke Sachs um, mit denen das Poltern aufgehoert hatte. Ich bin bisher mit den B4 Daempfern recht zufrieden.
Danke an alle.
Habe mir jetzt ein Komplettfahrwerk im Angebot bei kfzteile24.de bestellt.
Ich freue mich schon darauf das eintragen zu lassen, aber was solls^^
Closed 🙂
Zitat:
@Flintbeker schrieb am 16. März 2020 um 12:55:39 Uhr:
Danke an alle.
Habe mir jetzt ein Komplettfahrwerk im Angebot bei kfzteile24.de bestellt.Ich freue mich schon darauf das eintragen zu lassen, aber was solls^^
Closed 🙂
Komplettfahrwerk oder nur Feder und Dämpfer?
Heute Morgen hieß es nämlich noch so!
Kommt drauf an, z.b. das Eibach Pro Kit (Federn i.v.m. Seriendämpfer) muss bei meinem A4 B8 i.v.m. Serienbereifung nicht Eingetragen werden.
Hab´s machen lassen da ich keine Serienbereifung.
Zitat:
Komplettfahrwerk oder nur Feder und Dämpfer?
Heute Morgen hieß es nämlich noch so!
Fahrwerkssatz, also Dämpfer und Federn mit Kleinteilen.
Ersatz Dämpfer und Federn welche OE 1:1 Ersetzen ?
Warum Eintragen ?
Entspricht doch dem Original !
Oder wieder ein Tieferlegungssatz ?
Zitat:
@opaaudi schrieb am 16. März 2020 um 14:00:34 Uhr:
Ersatz Dämpfer und Federn welche OE 1:1 Ersetzen ?
Warum Eintragen ?
Entspricht doch dem Original !
Oder wieder ein Tieferlegungssatz ?
Wieder ein Tieferlegungssatz, und das alte Set müsste doch sowieso auch ausgetragen werden oder nicht? (Ich verbinde das gleich mit einem TÜV Termin, der müsste eh ende des Jahres neu.
Zitat:
@Flintbeker schrieb am 16. März 2020 um 13:58:32 Uhr:
Zitat:
Komplettfahrwerk oder nur Feder und Dämpfer?
Heute Morgen hieß es nämlich noch so!
Fahrwerkssatz, also Dämpfer und Federn mit Kleinteilen.
Ohne jetzt kleinlich zu werden.
Unter Fahrwerkssatz versteht man mehr wie nur Dämpfer und Federn.
Aber Wenn es nur die paar Teile sein sollen, ist es doch ein überschaubarer Betrag. Mehr als 250-300 Euro sollten es nicht sein.