Audi 10 CD gegen neuestes Command
Hi,
mein Vater hat BJ 2001 C220 CDI Elegance mit dem normalen CD Radio.
Da ich vorhabe diesen unverwüstlichen Diesel in 1 bis 2 Jahre zu übernehmen, muss unbedingt ein Navi rein, das muesste ja auch passen, da unter dem Radio extra ein Schacht ist, der leer ist, weil nur normales Radio und nicht das große Navi.
Was ist das neueste Navi von Mercedes und was kostet mich ne umrüstung bzw. was ist alles nötig?
Ich kann es nicht selbst, d.h. wird bei Mercedes gemacht.
Danke und Gruß
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82 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Wenni
Genau weiss ich das auch nicht. Aber ich vermute mal laut: Wenns aufs Geld überhaupt nicht ankommt, ist es machbar. Vermutlich muss mindestens getauscht werden (nur an Elektronikkomponenten):
-EZS (Zündschloss, da ab MoPf ZGW)
-Tacho
-Bedienteile für Klima und obere Schalterleiste
-SAM vorne (?)
-Sämtliche D2B - Geräte (Wechsler, Handy-Interface e.t.c.).
Mehr weiss sicher MBenzNL, der sich häfig in diesem Forum tummelt.
Gruß
Wenni
Hi,
das sind ja tolle News. Fragt sich nur wer das hier im Saarland bzw. Rheinland Pfalz kann, denn hierzu braucht es einen Spezialisten. Den Tacho wollte ich sowieso tauschen lassen, da er "altbacken" aus sieht, schaut euch mal die neuen Tachos an, die sehen super schick und genial an, und dann hole ich mir gleich einen bis 330 km/h, wenn schon denn schon. Vielleicht gibt es ja irgendwann auch mal nen Carlsson Chip (sehr seriös) und dann rennt die Kiste ja auch etwas schneller!
Mit deinen restlichen Fachbegriffen kann ich nix anfangen, muss ich ja auch nicht, aber DB2 Geräte wie Handy Schnittstelle habe ich sowieso nicht, ist also auch nicht schmlimm, kostet mich also auch kein Geld!
Und dieses neue Command APS, kann dann alles was auf dem teschnisch neuesten Stand ist? CD und gleichzeitig navigieren, MP3 usw.?
Ich möchte Dir ja nicht zu Nahe treten, aber warum verkaufst Du nicht einfach den Wagen und holst Dir ne neuere C-Klasse mit APS 50 und weiteren tüdelüt.
Was Du da schreibst, da streuben sich mir die Nackenhaare.
Spar Dein Geld, zumal Du ja erst in 1 - 2 Jahren den Wagen übernehmen willst! Bis dahin ............
Mit den Jahren war nur so ne Zeit, kann auch viel früher geschehen, aber ich muss vorbereitet sein.
Beim Vater weiß ich wie die Kiste gefahren wurde (nie getreten) und ein neues Auto ist viel zu teuer, ich bin kein typischer Benz Kunde der Geld wie Heu hat.
Aber du wärest nach eigener Aussage sehr wohl bereit, für ein APS mehrere tausend Euronen zu bezahlen ...
Deine Blauäugigkeit ist umwerfend; den Tausch des Tachos stellst du dir ja auch sehr einfach vor. Dann lass dir mal von den Spezis hier im Board erläutern, was da an weiteren Kosten auf dich zurollt, wenn es denn überhaupt machbar ist.
Ich schließe mich Lottel73 vollinhaltlich an.
Grüße
____________________________________________
Wir tun nicht was wir wollen - wir wollen was wir tun.
Moin Moin!
Also mal ehrlich, hol dir einen Mopf, ist dir eigentlich klar was du alles tauschen musst? In 1 Jahr bekommst du nen "kleinen" MoPf Diesel für ca 15000 bis 18000 und dann kannst du dir entweder alles Nachrüsten oder gleich beim Kauf eines gebrauchten darauf achten...
Für deine Umrüstarbeit wirst du neber Steuergeräten und Kabelsätzen auch eine Menge Arbeitszeit bezahlen müssen. Ich würde es verstehen wenn du es selber kannst, dann kann man sagen ok es sind nur Materialkosten, aber so? Wir sprechen hier nicht von dingen die mal schnell in 1 Tag erledigt sind...
Überlegs dir nochmal ;)
Hi,
also Tacho Tausche habe ich schon öfters durchgeführt allerdings nicht bei "High Tech" Autos wie beim Benz, sondern eher bei Autos wie Polo, wo wir immer die schönen Blauen LEDs hinten dran gemacht haben, damals als bei VW noch "normal weiß" war.
Ich war blauäugig, kann man nicht vergleichen. Wenns aber sein muss, mit dem Tacho Tausch, egal, da ich sowieso nen schönen wollte. Carlsson hat einen hellblauen im Angebot, der gefällt mir!
Aber mit mehreren Tausend Euro ist ok also sagen wir jetzt mal so 4000€ weil 3000€ ab Werk und nachträglich ist immer teurer. Nur mit dem Unterschied dass hier 3500€ Einbau und 500€ Material, da ich alles Gebraucht hole. Ich lasse mir jetzt mal ein Angebot von http://www.navisworld.com/ machen.
Dann werde ich euch berichten!
Zitat von Finkicarlo:
Zitat:
und ein neues Auto ist viel zu teuer, ich bin kein typischer Benz Kunde der Geld wie Heu hat.
Dann vergiss es. Ich schätze die Umbaukosten mal grob auf ca. 4.000 - 6.000 Euro. Wenn Du unbedingt das COMAND APS haben möchtest, kauf' Dir ein anderes Auto, in dem das schon drin ist. Genauso machen das übrigens die Benz-Kunden, die Geld wie Heu haben, weil sonst hätten sie das Geld nicht mehr.
Gruß
Wenni
Zitat:
Original geschrieben von Finkicarlo
Ich war blauäugig, kann man nicht vergleichen.
Wieso war!?!? Nee, Spaß beiseite!!
Ich glaube mit der Schätzung von Wenni bist Du noch gut bedient! Die Zeiten sind vorbei, wo man mal eben schnell ein neues Radio / Navi einbaut. Und erst recht nicht bei Mercedes!!
Ersma
Zitat:
Original geschrieben von Finkicarlo
...
Und dieses neue Command APS, kann dann alles was auf dem teschnisch neuesten Stand ist? CD und gleichzeitig navigieren, MP3 usw.?
Beim COMAND kannst du nicht gleichzeitig CD hören und mit Karte navigieren. Auch gibt es keine MP3 funktionalität.
Gruß Andreas
Zitat:
Original geschrieben von AndiTDI
Beim COMAND kannst du nicht gleichzeitig CD hören und mit Karte navigieren. Auch gibt es keine MP3 funktionalität.
Gruß Andreas
Wo bitteschön ist da der Vortschritt zum alten Command System? Das wäre ein dicker Hund wenn du Recht hast.
Zitat:
Original geschrieben von Finkicarlo
Das wäre ein dicker Hund wenn du Recht hast.
nunja, das ist tatsächlich ein dicker hunf, ganz einfach weil andi recht hat! wie schon oben mehrfach beschrieben, das comand, egal in welcher ausführung, ist antiquiert - leider auf ganzer linie. nur völlig verrückte (wie ich :D) kaufen sich so ein ding - weil´s eben hübsch in der kosole kommt... :rolleyes:
Schade, dass ich gestern nicht im Büro gearbeitet habe.
Inzwischen ist ja schon mehr oder weniger alles geklärt. Ich bin sowieso kein Experte, habe mich aber ausführlich mit der Aufrüstung APS30->Comand2.0 im Vormopf beschäftigt.
Im Jahr 2007 oder 2008 ein 2001-Modell übernehmen und dann gut € 6.000,00 oder mehr in einen Umbau stecken, nur weil man sich jetzt auf ein Gerät eingeschossen hat?
Tacho bis 330km/h in einem 220CDI? Du bist noch keine 20, gell!? ;) (nicht böse gemeint)
Zu den letzten Aussagen:
Kann das Comand APS in dessen DVD-Laufwerk keine mp3s abspielen? Das wäre mir neu.
Aber auch beim Comand APS gilt: Während der Navigation nur CD/mp3, wenn man einen zusätzlichen mp3-fähigen CD-Wechsler verbaut.
Das Comand 2.0 ist zwar wirklich technisch angestaubt (kein DVD-Laufwerk), sieht aber IMHO im Vormopf bestens aus und mit einem CD-Wechsler + verlegtem AUX-Eingang muss man auf nichts verzichten.
Wer gerne im Ausland bzw. ständig grenzüberschreitend navigiert, ist mit der Navi-DVD des Comand APS natürlich glücklicher. Muss dafür aber auch pro DVD gut 370 Steinchen auf den Tisch legen.
wie gesagt, ich würde mir auf keinen fall das command nachträglich noch für viel mehr geld als es "normalerweise" schon kostet einbauen lassen.
für das gleiche geld kriegt man deutlich hochwertigere komponenten mit viel mehr möglichkeiten.
die rede ist hier auf keinen fall von diesen pdas.
und so schlimm schauen die nachrüst"headunits" auch nicht aus - siehe bild...
mfg eis
Aber auch nur bei Nacht. :p
Navigation möglich?
Anzeige im KI?
Steuerung über das MFL?
Wechsleranschluss für CD-Qualität (wegen der mp3-Ausrede) möglich?
So, hier mal der Link zu "meinem" Tacho:
http://www.carlsson.de/.../bild_04.jpg
Ich nehme es dir nicht übel, denn bin gerade 20 geworden. Aber lassen wir noch durchgehen, oder?
Bestimmt kommt nächstes Jahr sowieso ein neues Command raus und dann nehme ich gleich das und das ist die Sache für mich gegessen, da ich dann nix mehr angestaubtes habe, sondern das neueste vom neuesten.
Aber für mich hat das APS halt gegenüber dem 2.0 deutliche Vorteile:
- Deutlich schnellere Rechenleistung
- 1 DVD für komplett Europa und nicht 8 CDs
- Es kann MP3s abspielen
Nachteil von beiden:
Beide brauchen einen CD Wechsler, weil nur ein CD Schacht. Hätten sie besser lösen können, denn selbst mein Navi von Opel hat 2 schächte.
Stimmt das eigentlich, dass das Display hochfährt und erst dann der Schlitz frei wird um die CD reinzuschieben? Bei meiner Probefahrt mit SLK war dies nicht der Fall, da könnte man immer wechseln!, ohne das das Display sich verschoben hat!