ATU Testwagen?
Guten Tag Zusammen.
Bringe Meinen 1,8 Morgen zum service. Jetzt ruft mich eben ein herr vom ATU und schlägt mir vor ob ich meinen wagen nicht als tesfahrzeug zur verfügung stellen wollte. Die wollen herausfinden ob deren jungs richtig den service machen. der würde heute abend bei mir vorbeikommen und ein paar fehler einbauen. hat jemand von euch so was schon gehört, erlebt etc.? Für schnelle antworten wäre ich dankbar.
Beste Antwort im Thema
das problem an solchen ketten ist einfach das preisdumping und die geschäftsleitung. es hat schon einen grund warum immer wieder "insider" auspacken das dort bewusst abgezockt wird damit sie ihren umsatz schaffen.
trotzdem wird es sicher auch dort begnadete schrauber geben, wie in jeder anderen werkstatt auch. Die besten Mechaniker habe ich aber auch immer bei Werkstaetten kennengelernt die ein richtigen Bezug zur Werkstatt hatten. Die dort schon Jahre lang arbeiten oder denen das Ding gehört und die es mit Herz und Seele machen. Bei ATU oder Pitstop kommt dieses Gefühl weniger rüber da sie viel mehr unter Druck Massenabfertigungen machen müssen.
Ich glaube keiner will hier behaupten das alle Mechaniker die bei ATU arbeiten, schlechte Arbeiter sind, aber das Geschäftsmodell lässt nicht unbedingt die optimale Arbeitsleistung zu.
Aber diese Diskussion ist eigentlich egal.
Die Mehrheit ist anscheinend dafür, dass er den Test mit machen sollte. Scheint auch ne Sinnvolle Sache zu sein wenn es Seriös durchgeführt wird und die Rahmenbedingungen stimmen.
23 Antworten
Und dieses Video oder Bild, so eine Sch*** tu ich mir gar nicht erst an. Jede(r), der nur einen Hauch Ahnung von Arbeitssicherheit hat weiß, dass Hebebühnen eine Sperre haben, damit sowas nicht passiert. Aber stattdessen gießt man noch Öl ins Feuer. Ich habe hier über 9000 Beiträge geschrieben und unzählige PN, in denen man mich um Hilfe bat, aber wenn ich mir anschaue wie in letzter Zeit das Niveau in diesem Unterforum gesunken ist. Hier kommen Neuuser an " wenn ich richtig fahre braucht mein auto 15L", "mein A3 ist der beste"... Zu dumm um ein Loch in den Schnee zu pissen, aber vor denen, die wirklich Plan haben einen auf dicke Hose machen und sich dann noch nicht mal eines Besseren belehren lassen. Was wollen die dann hier? Ist der Parkplatz von Burger King zu voll, oder wurde man da weggejagt, weil die Masche nicht ankam?
Zitat:
Original geschrieben von a3cruiser1981
Und dieses Video oder Bild, so eine Sch*** tu ich mir gar nicht erst an. Jede(r), der nur einen Hauch Ahnung von Arbeitssicherheit hat weiß, dass Hebebühnen eine Sperre haben, damit sowas nicht passiert. Aber stattdessen gießt man noch Öl ins Feuer. Ich habe hier über 9000 Beiträge geschrieben und unzählige PN, in denen man mich um Hilfe bat, aber wenn ich mir anschaue wie in letzter Zeit das Niveau in diesem Unterforum gesunken ist. Hier kommen Neuuser an " wenn ich richtig fahre braucht mein auto 15L", "mein A3 ist der beste"... Zu dumm um ein Loch in den Schnee zu pissen, aber vor denen, die wirklich Plan haben einen auf dicke Hose machen und sich dann noch nicht mal eines Besseren belehren lassen. Was wollen die dann hier? Ist der Parkplatz von Burger King zu voll, oder wurde man da weggejagt, weil die Masche nicht ankam?
schlechten tag gehabt, hmm ?
b2t: 150 euro für den spaß ? easy money hätt ich gesagt... würd ich auch sofort machen... 🙂
Zitat:
Original geschrieben von xifan
schlechten tag gehabt, hmm ?Zitat:
Original geschrieben von a3cruiser1981
Und dieses Video oder Bild, so eine Sch*** tu ich mir gar nicht erst an. Jede(r), der nur einen Hauch Ahnung von Arbeitssicherheit hat weiß, dass Hebebühnen eine Sperre haben, damit sowas nicht passiert. Aber stattdessen gießt man noch Öl ins Feuer. Ich habe hier über 9000 Beiträge geschrieben und unzählige PN, in denen man mich um Hilfe bat, aber wenn ich mir anschaue wie in letzter Zeit das Niveau in diesem Unterforum gesunken ist. Hier kommen Neuuser an " wenn ich richtig fahre braucht mein auto 15L", "mein A3 ist der beste"... Zu dumm um ein Loch in den Schnee zu pissen, aber vor denen, die wirklich Plan haben einen auf dicke Hose machen und sich dann noch nicht mal eines Besseren belehren lassen. Was wollen die dann hier? Ist der Parkplatz von Burger King zu voll, oder wurde man da weggejagt, weil die Masche nicht ankam?Nein, und sollte es so sein, würde ich es nicht ins Forum tragen..😉 Du hast noch nicht mal 100 Postings und weiß Gott noch nicht den Kram mitgemacht wie wir Stammuser. Deine Meinung ist hier gerne gesehen, aber bitte nur da, wo Du auch mit reden kannst, ok?
Deine Idee mit btt ist aber nicht die schlechteste und deswegen sollten wir das auch tun 🙂
Also gut dann werde ich mal Sarah´s Empfehlung nachgehen und werde meine Erfahrungen schildern und warum ich nichts von den Werkstätten dieser Firma halte damit man mich auch versteht und nicht denkt meine Einstellung zu diesem Thema wäre grundlos.
Also:
Eines Tages an meinem ersten Auto (Opel Corsa A-CC) waren die Bremssättel fest sodass die Bremse zwar zu aber nicht mehr auf ging (Opelkrankheit bei diesem Baujahr), also ab zum Opelhändler, der wollte allerdings fast 800 Euro für beide Sättel mit Montage und neuen Belägen, daraufhin dachte ich mir gehst zu den Jungs mit den roten Buchstaben, gesagt getan Preis 392,87 mit allem, Auftrag erteilt.
So nach ca. 3 Stunden ein Anruf ich könne das Auto abholen, also ich los Rechnung bezahlt rein ins Auto und ab geht’s, noch schnell ne Bremsprobe, und raus aus dem Parkplatz in Richtung Hauptkreuzung Bremse getreten und siehe da das Pedal fällt durch, null Bremswirkung mit 50 auf die Kreuzung zu (im Feierabendverkehr ca.17 Uhr) 😰 zum Glück an die Handbremse gedacht, den Hebel fast senkrecht gestellt während ich mit beiden Füßen bald das Bodenblech durchgetreten hab. Hatte zum Schluss noch ca. 20cm bis auf die zu kreuzende Fahrbahn und 2 kaputte Alufelgen da ich den Randstein zum Bremsen noch mitbenutzte.
So nach dem ersten Schock und anschließendem Beruhigen mit der Handbremse in der Hand und 10 Km/h zurück zur Werkstatt und direkt rein, nach erster Begutachtung wurde festgestellt das die Sättel und Beläge gewechselt wurden man aber ein Entlüften des Systems anscheinend nicht für nötig hielt und der Ausgleichsbehälter logischer weiße leer war. Diese Fehler wurden dann prompt erledigt mit der Entschuldigung man(n) sei auch nur ein Mensch und Menschen machen Fehler.
Auf die Frage wie die Probefahrt ausgeführt worden sei welche normal von jeder Werkstatt nach solch einer Reparatur gemacht werden sollte erntete ich nur Schweigen und doofe Blicke.
Das war meine erste und letzte Erfahrung mit dieser Werkstatt und deshalb auch meine Meinung zu dieser, ich hoffe es ist einigermaßen verständlich warum ich DA nicht mehr hingehe.
MfG
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mei stiefmutter lässt am escort alles von denne machen, bis dato keine probleme, und da war schon viel dabei.
Was mir aufgefallen ist, die arbeiten oft unter totalem stress, bei der werkstatt ist auch die stimmung auf 180...
war mal zu nem kostenlosen "Fahrwerkscheck" (war fürn arsch.. naja) sagt der meister in meinem Auto zu nem anderen unter der hebebühne: "hey, kannst grad mal den prüfstand einschalten?! (aber flott)" dem anderem seine reaktion... lässt erstmal nen mords drum an ich weiß nicht was es war, dass er eigentlich grad festschrauben wollt am auto aus gut 2 meter höhe runterfallen... "ICH MACH HIER EH SCHON ARBEIT FUER ZWEI...." wobei ich mehr problem damit hatte, das er offensichtlich ned gerade sorgsam mit dem Material der Kunden umgeht
Dafür hab ich meine Reifen für 200€ billiger bekommen... einfach nen ausdruck von reifen-billiger.der oder so mitgebracht *g*
ATU-Mitarbeiter sind meistens jung und unerfahren und es sind die, die bei den großen Firmen nix bekommen. Mit Sicherheit werden sie auch umsatzabhängig noch Geld bekommen. Das kann ich mir sehr gut vorstellen! Außerdem ist mir ein Betrugsfall über 1000€ von ATU bekannt.
das problem an solchen ketten ist einfach das preisdumping und die geschäftsleitung. es hat schon einen grund warum immer wieder "insider" auspacken das dort bewusst abgezockt wird damit sie ihren umsatz schaffen.
trotzdem wird es sicher auch dort begnadete schrauber geben, wie in jeder anderen werkstatt auch. Die besten Mechaniker habe ich aber auch immer bei Werkstaetten kennengelernt die ein richtigen Bezug zur Werkstatt hatten. Die dort schon Jahre lang arbeiten oder denen das Ding gehört und die es mit Herz und Seele machen. Bei ATU oder Pitstop kommt dieses Gefühl weniger rüber da sie viel mehr unter Druck Massenabfertigungen machen müssen.
Ich glaube keiner will hier behaupten das alle Mechaniker die bei ATU arbeiten, schlechte Arbeiter sind, aber das Geschäftsmodell lässt nicht unbedingt die optimale Arbeitsleistung zu.
Aber diese Diskussion ist eigentlich egal.
Die Mehrheit ist anscheinend dafür, dass er den Test mit machen sollte. Scheint auch ne Sinnvolle Sache zu sein wenn es Seriös durchgeführt wird und die Rahmenbedingungen stimmen.
Ich hatte leider eine negative Erfahrung mit ATU, was ich in einem anderen Thread schonmal erwähnt habe, Bekannten ging es ähnlich, daher mache ich einen Bogen um die örtliche Werkstatt.
Man hört auch positive Sachen über andere Filialen, das hängt halt immer vom Personal, der Lage und der Führung ab. Läuft die Bude schlecht, müssen halt irgendwie Umsätze generiert werden.
Hi,
auch ich muss meine Erfahrung hier ein wenig relativieren. Wir haben hier in der Gegend im Moment 4 Filialen dieser Kette. Vor gut 10 Jahren gabs nur eine. Da ich mein Auto brauchte, um jeden Tag zur Bundeswehr zu fahren (morgens um 6 Uhr 40 km hin und nachmittags um 16:30 Uhr wieder 40 km zurück), hatte ich nicht viel Auswahl. Da brauchte ich ne Werkstatt, die lange offen hat. Die Kette hatte damals bis 20 Uhr und Freitags sogar ne Zeit lang bis 22 Uhr offen. Das war aber genau die Filiale, von der ich auf der 1. Seite hier schrieb. Ich könnte noch mehr Geschichten erzählen, aber soviel Platz ist hier nicht.
Jetzt zu den neueren Filialen. Bei der einen hab ich mir damals am Polo die Stossdämpfer wechseln lassen. Das haben die gut gemacht.
Bei ner anderen habe ich mir starre Schrothgurte gekauft. Hab den Verkäufer gefragt, ob die eingetragen werden müssen (Ich wusste, dass die nicht eingetragen werden müssen, aber ich wollt ihn testen). Er wusste es nicht, hat aber echt versucht es rauszufinden. Er hat die Zentrale angerufen und dann hinterher den Dekraprüfer gefragt, der gerade in der Filiale die TÜV-Prüfungen gemacht hat. Also der hat sich echt bemüht. Da hab ich dann auch den ESD wechseln lassen. Bei meinem Polo merkte ich so Ende Oktober, dass er etwas lauter wurde. Genau am ESD war ein Riss im Ausspuffrohr. Ich kenn nunmal keine Schweisser, also nach der Arbeit um 17:30 Uhr zu ATU. Gerade zu der Zeit, wo jeder Mechaniker in jeder Werkstatt mit Radwechsel (Sommer- zu Winterrädern) beschäftigt war 🙁 . Ich bekam nen Termin für 2 Tage später um die selbe Zeit. Genau auf dem Weg dahin ist das Auspuffrohr komplett abgerissen. Man war mir das peinlich. Der war ja dann laut wie die Sau. Aber der Jungs haben das echt gut hinbekommen.
Also, klar kann man nicht Alle über einen Kamm scheren, aber der "negative Vorsprung" der ältesten Filiale im Ort ist nicht so schnell aufzuholen.
Gruss