ATU Erfahrungen

Wie sind Eure Erfahrungen mit ATU? einerseits schauen deren Angebote immer gut aus und sind auch Preiswert aber andererseits höre ich immer wieder, dass dort lauter Pfuscher arbeiten die mehr schlecht als recht machen.
Was denkt ihr?

Beste Antwort im Thema

Moin!

Meine ATU-Anekdote:

Vorne zwei neue Reifen montieren lassen.
Dann gemerkt, dass die Lenkung ungewöhnlich leicht geworden ist. Luftdruck kontrolliert und siehe da: statt 1,8 bar hatte ein Reifen 2,0 und ein Reifen 2,4 bar. Luftdruck korrigiert und gut war.
Frage: Können die oder wollten die sich nicht schlau machen, wieviel Druck bei normaler Beladung vorgeschrieben ist...

ATU-Anekdote meines Cousins:

Hatte bei seinem Ford Zahnriemen wechseln lassen. Bemerkung des Mechanikers bei der Montage: "Oh, die Bremsen sind aber auch schon runter, sollten mal gemacht werden..." Antwort meines Cousins: "Aber die habe ich doch hier erst vor ca. 8 Wochen machen lassen..."

Schönen Tag noch!!! 😎

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bequemlichkeit..

Mir sind 2 Radbolzen fast zeitgleich ( innerhalb 15 min.) abgebrochen (Materialermüdung) so fiss das man sie nicht rausgekriegt hat mit Hammer+Meisel 😉 also ADAC und zum ATuuuu....( Essen)
Jungs haben sie rausgekriegt, alle 4 neu reingeschraubt....ich fahr nach haus und merke dass etwas klappert.......also Wagen gehoben , Rad ab....... jmd. hat vergessen Bremssattel am Federbein ( oder so) fest zuschrauben.... habe es selber festgemacht, ins Auto und zum ATU..... bisschen Dampf gemacht...sie haben sich entschuldigt, schrauben nachgezogen....und Arbeitslohn erstattet ( habe nur Radbolzen bezahlt)

Sonst diese Filiale ist OK

naja wens vorne war muss dazu keine bremse abgeschraubt werden....wens hinten war auch net unbedingt.

btw der witz ist die dinger nicht RAUS zu drehen sondern REIN zu drehen. stumpfen bohrer ansetzen und reinbohren. oder wens ganz fest ist loch reinbohren, torx reinkloppen und gut. sieht dann so aus:
http://www.porno-karre.com/mediapool/72/727108/resources/20127806.JPG

Zitat:

Original geschrieben von onkel-howdy


naja wens vorne war muss dazu keine bremse abgeschraubt werden....wens hinten war auch net unbedingt.

btw der witz ist die dinger nicht RAUS zu drehen sondern REIN zu drehen. stumpfen bohrer ansetzen und reinbohren. oder wens ganz fest ist loch reinbohren, torx reinkloppen und gut. sieht dann so aus:
[url= http://www.porno-karre.com/mediapool/72/727108/resources/20127952.JPG]radbolzen[/url]

coole Corsa.......

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grotten falsches bild....sorry 😉

Ja gut, vielleicht sollten wir mal aber die Diskussion differernzierter sehen. Schlampig arbeitende Werkstätte gibt es überall und im Prinzip möchten viele Werkstätte ja auch den Kunden viel aufschwätzen.
Die Zeiten wie fahr deine Bremsen noch 5000 km runter und komm dann wieder, findet man nur noch in den Werkstätten der "alten Schule".
Viel schlimmer sehe ich sogar die Sache bei Vertragswerkstätten, bei denen ihre Sätze für eine AW dürfte nichts passieren und dennoch fallen viele bei Werkstatt Tests durch.
Oft wird der Inspektionsplan blind durchgeführt, dass dabei viele Teile noch über das Wartungsintervall hinaus benutzt werden können geht unter.
Damit wäre dann ATU mit seinem Konzept an der Marktlage gar nicht so weit entfernt...

Gruß

es behauptet keiner das die oem werstätten das über alles sind...nur steckt eben bei einer fillialen kette mehr dahinter wie bei einer vertragswerkstatt.

Die Marken-Werkstätten und die freien Werkstätten sind fast immer Personengesellschaften. Da hängt das Erscheinungsbild vom Eigentümer ab.

ATU wurde aber zunächst von der englischen Investmentfirma Doughty Hanson & Co gekauft. Die hat nach und nach alles an die US-amerikanische Investmentfirma Kohlberg Kravis Roberts & Co verkauft. Seriöse Zeitungen nennen solche Firmen Finanzjongleure. SPD-Chef Franz Müntefering hat solche Investmentfirmen einmal deutlich als "Heuschrecken" gebrandmarkt.

Da geht es nur um den maximalen Gewinn. Mitarbeiter und Kunden sind uninteressant.

http://de.wikipedia.org/wiki/Doughty_Hanson_%26_Co
http://de.wikipedia.org/wiki/Kohlberg_Kravis_Roberts

Die gescholtenen Finanzjongleure vertreten letztendlich aber auch nur den Bank- und Versicherungskunden, der eben dort selbst auf die Rendite schaut.

Hallo,bin mit ATU eigendlich ganz zufrieden.Bei meiner Ex Frau haben sie mal beim Sommer auf Winterreifenwechsel vergessen alle 4 Räder festzuschrauben!!!So das sie nur wenige km weit kam bevor Ihr die Räder ganz abfielen und das in einer Meisterwerkstatt!Fehler machen wir ja alle,aber das war schon etwas heftig.

ich verstehe schon, weil sie bei deiner Ex vergaßen, die Radschrauben richtig fest zu ziehen, bist du ganz zufrieden mit ihnen 😉

Hallo Werkstattchef

Hast du die Adresse von dem Laden.
Ich hab auch ne Frau, derzeit aber noch nicht Ex. 😁😁

Zitat:

Original geschrieben von Werkstattchef


Hallo,bin mit ATU eigendlich ganz zufrieden.Bei meiner Ex Frau haben sie mal beim Sommer auf Winterreifenwechsel vergessen alle 4 Räder festzuschrauben!!!So das sie nur wenige km weit kam bevor Ihr die Räder ganz abfielen und das in einer Meisterwerkstatt!Fehler machen wir ja alle,aber das war schon etwas heftig.

Was kostet so ein "Vollservice"??😁😁

MFG Thomas

Zitat:

Original geschrieben von Werkstattchef


.... vergessen alle 4 Räder festzuschrauben!!!So das sie nur wenige km weit kam bevor Ihr die Räder ganz abfielen ....

Dann ist Deine Frau aber sehr "schmerzfrei", was Geräusche und Gezitter am Auto angeht.

Bei mir war mal vor Jahren nur ein vorderes Rad geringfügig lose, etwa eine halbe Schraubendrehung.
Das Gedröhne, und das Gezittere im Bremspedal und Lenkrad habe ich heute noch im Hinterkopf.

Die ATU Austauscher Vom Dienst
hatte damals mit meinem Sharan eine Erfahrung die für mir gezeigt hat das hier bei Reparturen den Leuten
( vor allen dingen denn die Keine Ahnung haben ) unötig das Geld aus der Tasche gezogen wird .
Ich wusste das ich hinten Die Bremsbeläge kurz vorm exitus hatte ,
normal mache ich das selber , und hatte auch schon neue Gekauft .
Zwischenzeitlich hatte ich mich aber an der Rechten Hand so verletzt das ich einen Verband über Zeigefinger Mittelfinger und Daumen
hatte .
Jetzt muste ich aber eine Strecke von über 500 km fahren und die Bremsbeläge rubbelten schon an den 2 mm Äusseren Rand der Bremscheibe ,Die Scheiben hatten jetzt einen Satz Beläge durch und waren gerade mal 2 mm runter .
Ich in Meiner Not dann zu ATU ,war Ja krank geschrieben und konnte da morgens Aufschlagen ,ja kein Problem der Monteur kann das sofort machen ,sie Können hier so lange darauf warten . nach 15 Minuten kam der Monteur dann zu mir ,sie müssen mal kommen wir können da nicht nur die Beläge wechseln die Scheiben sind total im Eimer .
Auto war auf der Bühne , beide Reifen hinten waren ab ,zeigte der Monteur mir dann in einer Scheibe eine leichte Erhöhung in der Mitte der Scheibe ,die mit dem Finger kaum fühlbar war .
Da können wir keine Neuen Beläge Drauf machen !!!!!!!!!
Waat Is Los ??????? ja da Müssen neue Scheiben drauf ,
Nee die bleiben drauf ,machen sie die neuen Beläge drauf .
Nein machen wir nicht ,
OK dann Die Räder wieder drauf ich bin doch nicht bescheuert .

Das hat mir eindeutig gezeigt das die da aus einer Mücke direkt einen riesen Elefanten machen und viele unötige Dinge einbauen .
Bin dann nachher bei einem Kumpel gewesen der mit Mir die Beläge gewechselt hat

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