Ateca Cupra
Wenns was neues gibt bitte Infos hier reinschreiben
Meine letzte Info:
http://m.autozeitung.de/.../seat-ateca-cupra-preise-technische-daten
290PS
Als er noch Leon Sport Cross (als 3 Türer) genannt wurde sprach man sogar von 380 PS
Beste Antwort im Thema
So, jetzt habe ich meine beiden ersten großen Fahrten hinter mir (Bilder folgen die Tage)
Am Montag den Cupra abgeholt und die letzten zwei Tage 1.500 km gefahren.
Mein Fazit vorab: Ein fantastisches Auto mit einem überragenden Preis-/Leistungsverhältnis.
Motor: Habe den Cupra die ersten 1000 km recht sanft bewegt und die letzen 500 km die Leistung immer ein wenig mehr abgerufen. Max. habe ich gestern knapp 90% der Leistung abgerufen (sieht man sehr gut in der Cupraanzeige im AID, dort wird die abgerufene Leistung angezeigt). Ich kenne den Motor aus den letzten 2,5 Jahren aus dem Superp, aber Cupra aber noch einiges mehr rausgezaubert. Die 400 NM merkt man deutlich. Der Motor paßt hervorragend zum Cupra. Zieht absolut flüssig durch. Wie es jenseits der 200 km/h ist, konnte ich aufgrund des Verkehr und der Einfahrzeit noch nicht testen. Berichte aber in einigen Tagen gerne.
Verbrauch: Genau wie im Superb ist auch der Cupra kein Verbrauchswunder. Selbst in meinem "Einfahrmodus" (recht gediegen gefahren) hatte ich 9,5 Liter auf der Uhr. Ich denke in diesem Bereich wird er sich auch dauerhaft einpendeln. Entspricht auch dem Verbrauch vom Superb. Beim Superb war es aber auch so, dass der Verbrauch auch bei hohem Leistungsabruf nicht exorbietant gestiegen ist. Hoffe es wird beim Cupra auch so sein.
Sound: Ich habe den Sound des Motors zuvor auch nur in Videos gehört. Da klang es ein wenig wie eine Cola-Dose. Das lag aber daran, dass der Sound im Stand aufgenommen wurde, ohne Belastung. Im normalen Fahrmodus klingt der Cupra sehr zurückhaltend, bei höherem Leistungsabruf klingt er verdammt gut und nicht aufdringlich. Im Cupramodus legt er ab ca. 3000 U/Min nochmal ein Schippe drauf. Extrem sportlicher Klang (klingt nicht nach vier Zylindern).
Comfort: Da hatte ich große Bedenken, dass er eventuell zu hart gefedert ist (konnte den Cupra natürlich vorher nicht testfahren). Aber Glück gehabt. Er ist äußerst komfortabel und sehr angenehm auf der Langstrecke. Der Superb war ein kleinen ticken komfortabler. Die Fahrwerkverstellung ist spürbar, aber natürlich nicht extrem. War im Skoda auch nicht anders. Die Sitze sind bequem und bieten guten Seitenhalt. Die Technik (AID/Navi) tut dass was es soll. Ist dem ein oder anderen vielleicht aus anderen Fahrzeugen aus dem VAG-Konzern bekannt.
Für Neubesteller vielleicht ein paar Tipps: Die Brembobremse braucht in meinen Augen kein Mensch. Die "Standardbremse" reicht natürlich völlig aus und die standard, glanzgedrehten Felgen sehen wirklich gut aus. Diese gefallen mir bei weitem besser, wie die aufpreispflichtigen Felgen. Konnte bei der Abholung beide im Vergleich sehen. Ist aber natürlich Geschmackssache.
Die Frontscheibenheizung würde ich definitiv weglassen. Man sieht die Drähte doch mehr als ich dachte. Dann lieber 5 Tage im Jahr eiskratzen und dafür 360 Tage "klare" Sicht. Hatte die Frontscheibenheizung nur genommen, da es keine Standheizung gibt. Vielleicht noch etwas zum Thema Standheizung. Da ich die letzen Jahre die Vorzüge der Standheizung geniesen durfte, war ich natürlich traurig, dass es keine beim Cupra gab. Aber ich habe heute mal genau darauf geachtet. Losgefahren bei minus 1 Grad und der Cupra war nach !! 5 Minuten !! schon fast bei 90 Grad Kühlertemperatur und somit das Fahrzeug im Innenraum verdammt schnell warm. Öl braucht bis 90 Grad dagegen um die 20 Minuten.
So das war es erst mal von mir. Wer Fragen hat kann sich gerne melden.
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Test 0-100km/h Beschleunigung
https://youtu.be/dSzKK8jpIQI
Zitat:
@Silveraygo schrieb am 4. November 2018 um 15:27:43 Uhr:
Das mit der Lieferzeit fände ich auch interessant. Wir haben zwar was anderes (aus dem VW Regal) bestellt, aber das wird wohl mit dem unverbindlichen Liefertermin nix werden. Ateca wäre zwar deutlich kleiner, aber dafür mit anderen Vorzügen.Habe mal unseren Freundlichen angefunkt, mal sehen was er sagt.
Hat schon einer Prospektmaterial in Papier....? Konnte ich bisher nicht ergattern.....
Wie gesagt, Lieferzeit laut Händler 3 Monate (Österreich)
Bin mal gespannt ob die sich an meinem Vertrag halten. Habe Lieferzeit 12.2018 unverbindlich drin stehen
@Vyled Das nenne ich sportlich vom Händler.
Ich habe gleich Anfang Oktober bestellt und mein unbestätigter Produktionstermin ist per Info von heute Mitte Januar 2019 (in der Bestellung war der unverbindliche Liefertermin mit April 2019 angegeben)
Aber es werden schon einige Cupras "losgelassen":
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Wo werden eigentlich die Cupras produziert?
Ich denke mal wie der "normale" Ateca auch in Kvasiny im Skoda-Werk. Ist aber nur eine Vermutung, wäre aber logisch wegen der sonst anfallenden zusätzlichen Logistik
Ich glaube gelesen zu haben, dass im Herstellerwerk unabhängig vom normalen Ateca Prodktionseinheiten fest gebucht wurden und deshalb die ersten bestellten Fahrzeuge und die Vorführer sehr zeitnah kommen.
Zitat:
@Christian350 schrieb am 7. November 2018 um 12:31:13 Uhr:
@Vyled Das nenne ich sportlich vom Händler.Ich habe gleich Anfang Oktober bestellt und mein unbestätigter Produktionstermin ist per Info von heute Mitte Januar 2019 (in der Bestellung war der unverbindliche Liefertermin mit April 2019 angegeben)
Aber es werden schon einige Cupras "losgelassen":
Oh nice woher die Bilder? 😁
Ich hatte meinen vor 1-2 Wochen erst geleast.
Konnte allerdings keine Konfigurationen mehr vornehmen. Mein Händler hatte aber bereits vor einem Jahr 6 Stück bestellt, konnte davon einen aussuchen 🙂
Bzgl. Herstellort habe ich auch Tschechien gehört. Habe aber gehört, das es nicht dort ist, wo der normale Ateca hergestellt wird.
Wäre ja auch dumm, wenn das Werk eh schon überrannt ist
Hat einer unserer Mitarbeiter gemacht als er Richtung Freiburg unterwegs war. Ich hatte ihm letzte Woche vom Ateca erzählt und er hat mir heute die Bilder geschickt. Es geht nix über gute Mitarbeiter 🙂
Ich habe irgendwo gelesen, das der Cupra Ateca in Wolfsburg gefertigt wird. Genau wie der Tiguan.
Nein er wird in Tschechien gefertigt, siehe ausfahrt.tv test auf youtube.
Der Tarraco wird in Wolfsburg gefertigt werden.
Kann mir jemand helfen in Bezug auf den doppelten Ladeboden?
Im Österreichischen Konfigurator kann man weder beim 1.5 noch 2.0 Benzin Motor den doppelten Ladeboden konfigurieren. Beim Cupra Test von Autogefühl sieht man, dass der Wagen keinen doppelten Ladeboden hat - mir ist auch bewusst das es am serienmäßigen Beats Soundsystem liegt, welches ja einen Subwoofer hat der durch das Reserverad gehalten wird.
Allerdings ist diese Option auch bei Motoren ohne Allrad bzw. dem normalen Ateca ohne Soundsystem nicht mehr konfigurierbar. Schaffe ich es irgendwie den Ladeboden anzuheben? Mir geht es nur darum eine möglichst flache Ladekante hinein zu haben...
Doppelter Ladeboden + Beats ist doch kein Problem!? Oder geht das beim Ateca nicht? Beim Leon geht das problemlos.
Zitat:
@dk_1102 schrieb am 9. November 2018 um 16:20:52 Uhr:
Doppelter Ladeboden + Beats ist doch kein Problem!? Oder geht das beim Ateca nicht? Beim Leon geht das problemlos.
ich kann leider weder beim normalen ateca noch beim cupra diese Option konfigurieren in Österreich, unabhängig vom Motor.
Im deutschen Konfigurator geht beim 1.5 TSI (2.0 TSI gibts noch nicht) der doppelte Ladeboden mit Beats. (Notrad muss dazu gebucht werden)
Vielleicht ist es nur ein Fehler in eurem Konfigurator.
Mal nen Händler fragen.